queid2000

Certo che è risolvibile, sotto c'è una specie di "ghiera" dentinata, forse lo hanno fissato alla tacca sbagliata . . . oppure puoi farlo fare al momento che farai una convergenza

Grazie mille per il suggerimento.

Benvenuto nel dei sensibili allo sterzo. Troverai opinioni discordanti, molto dipende dallo stile di guida.

Comunque per me lo sterzo e' il vero problema di questa macchina. Chi fa tanta autostrada, anche senza accorgersene, alla fine del viaggio si ritrova il braccio dolorante per le microscopiche ma continue correzioni.

La cuginetta IX35 soffre dello stesso male e se ne parla ampiamente nel sito dedicato:

Servosterzo Elettrico - Continue Correzioni -

Confermo.

Sabato in atutostrada con il cruise control sono arrivato a casa esausto per le continue correzioni necessarie a tenere l'auto in direzione.

Oltretutto mi sono accorto per la prima volta che il volante non è perfettamente allineato ovvero è leggermente girato verso sx e quindi ogni volta che inconsapevolmente raddrizzo il volante la macchina invece che andar dritta sterza verso dx.

Secondo voi è un problema risolvibile?

Volevo informarvi che giovedi 14 aprile ho ritirato la mia 1.7 class silver machine.

Bella davvero bella, le foto non gli rendono giustizia.

Ordinata in pronta consegna da TOTANI a Laquila e devo spendere 2 parole su questo concessionario, professionalità, onesta e cortesia non sembre vanno a braccetto.

A causa la distanza dal luogo di residenza ho effettuto la trattativa solamente via telefono e tramite mail, e in pochi giorni ho potuto ritirare l'auto. Si sono offerti di venire a prenderci alla stazione (ero con mia moglie) e ci hanno accolto con cortesia e simpatia.

Trattamento del concessionario per il pronto consegna: sconto 5,5% tappetini e kit emergenza.

Ho potuto perocorrere solo 300 km perchè sono in attesa di ricevere l'assicurazione originale dalla Directline e con la copertura '5 gg' non mi azzardo a sfidare la sorte.

Nonostante tutto posso confermarvi che:

1. non si avvia se non si pigia la frizione
   
2. il motore è silenzioso sia a freddo sia a 120-130. L'abitacolo rimane ottimamente insonorizzato anche con la radio spenta.
   
3. è completa di ruota di scorta (compresa nel prezzo)
   
4. la macchina è eccezionale per la sua manovrabilità nel traffico, nonostante le sue dimensioni
   
5. le luci si spengono e si accendono dopo alcuni secondi, anche se non c'è il tasto auto
   
6. la bocchetta dell'aria è presente nel vano porta oggetti
   
7. il bluetooth, il cruise control e il condizionatore dual non sono accessori su cui lemosinare, sono stracomodi !
   
8. i consumi non hanno valore statistico per i pochi km percorsi ma sia attestano sui 5,9 lt (vi aggiornerò tra qualche settimana)
   

Piccole cose su cui mi permetto di puntualizzare:

1. Clacson non ridicolo ma uno sforzo in più potevano anche farlo!
   
2. Leva della regolazione dell'altezza del sedile lato guida, un disastro. Nel salire e/o scendere la gamba tocca la leva e il sedile scende! non so che soluzione adottare.
   
3. Qualità dell'audio dell'autoradio, senza pene ne lode, un pò troppi bassi anche a livelli minimi, ma nulla di più.
   

Visibilità:

1. laterale durante le manovre di tornati o incroci, non particolarmente scarsa come ho letto negli interventi precedenti, i finetrini laterali assicurano comunque una sufficiente visibilità nonstante i montanti. Ci si abitua.
   
2. posteriore, praticamente nulla ma i sensori fanno egregiamente il loro lavoro.
   

Se avete da chiedere fate pure, devo restituire a questo forum una parte di tutto ciò che mi è stato utile per sceglere questa fantastica auto.

PS: a proposito dei problemi riscontrati nei motori (singhiozzamento), il concessionario mi ha riferito che la Kia sa già di questo problema e addirittura per quali telai. Sarà necessario al primo tagliando rimappare la centralina (da prendere il tuto con la dovuta cautela).

Ok, sulla regolazione lombare mi permetto di dire che non la trovo molto efficace. Spostando la leva gli effetti mi sembrano minimi. Molto meglio quella che avevo nella Passat.

Va detto pero' che i sedili sono ottimi, rigidi al punto giusto. Soffro il mal di schiena anche io

Concordo,

la leva per la regolazione lombare non è efficiente.

Qualcuno ha problemi come me per la leva della regolazione in altezza del sedile? Toccando con la gamba la leva quando salgo o scendo il sedile va giù.

Per chi è ancora indeciso:

The new Sportage is arguably Kia's best car yet, but it's got some tough competition.

non è un accessorio previsto per l'Italia, chi lo ha avuto è stata fortuna!

e te pareva....... invece per quanto riguarda il sensore pioggia invece??

Funziona alla grande,

1 step, mettere su on

2 regolare la sensibilità di rilevamento pioggia

3 il resto fa tutto da solo: aumenta, diminiusce o si ferma a seconda dell'intensità della pioggia.

Ciao a tutti..ho la Sporty da una settimana circa e percorso 1000 km...auto perfetta...ho riscontrato però ke a volte l'orologio rimane indietro di un'oretta tra un'accensione e l'altra...qualcuno ne sa qualcosa di più?

Prova a controllare nel setup se ha la sincronizzazione della radio con l' RDS

Auguri per la tua nuova Sportage! unico piccolo appunto tutto si può dire tranne che "ampi finestrini laterali" a meno che la tua precedente auto fosse qualche coupè...

No non ho una copuè, ma ho una monovulme.

hai ragione ma intendevo dire che i finestrini seppur abbastanza piccoli in altezza si sviluppano molto verso il muso tale da non rendere difficoltosa la visibilità laterale.

Ciao Ragazzi

Volevo informarvi che giovedi scorso ho ritirato la mia 1.7 class silver machine.

Bella davvero bella, le foto non gli rendono giustizia.

Ordinata in pronta consegna da TOTANI a Laquila e devo spendere 2 parole su questo concessionario, professionalità, onesta e cortesia non sembre vanno a braccetto.

A causa la distanza dal luogo di residenza ho effettuto la trattativa solamente via telefono e tramite mail, e in pochi giorni ho potuto ritirare l'auto. Si sono offerti di venire a prenderci alla stazione (ero con mia moglie) e ci hanno accolto con cortesia e simpatia.

Trattamento del concessionario per il pronto consegna: sconto 5,5% tappetini e kit emergenza.

Ho potuto perocorrere solo 300 km perchè sono in attesa di ricevere l'assicurazione originale dalla Directline e con la copertura '5 gg' non mi azzardo a sfidare la sorte.

Nonostante tutto posso confermarvi che:

1. non si avvia se non si pigia la frizione
   
2. il motore è silenzioso sia a freddo sia a 120-130. L'abitacolo rimane ottimamente insonorizzato anche con la radio spenta.
   
3. è completa di ruota di scorta (compresa nel prezzo)
   
4. la macchina è eccezionale per la sua manovrabilità nel traffico, nonostante le sue dimensioni
   
5. le luci si spengono e si accendono dopo alcuni secondi, anche se non c'è il tasto auto
   
6. la bocchetta dell'aria è presente nel vano porta oggetti
   
7. il bluetooth, il cruise control e il condizionatore dual non sono accessori su cui lemosinare, sono stracomodi !
   
8. i consumi non hanno valore statistico per i pochi km percorsi ma sia attestano sui 5,9 lt (vi aggiornerò tra qualche settimana)
   

Piccole cose su cui mi permetto di puntualizzare:

1. Clacson non ridicolo ma uno sforzo in più potevano anche farlo!
   
2. Leva della regolazione dell'altezza del sedile lato guida, un disastro. Nel salire e/o scendere la gamba tocca la leva e il sedile scende! non so che soluzione adottare.
   
3. Qualità dell'audio dell'autoradio, senza pene ne lode, un pò troppi bassi anche a livelli minimi, ma nulla di più.
   

Visibilità:

1. laterale durante le manovre di tornati o incroci, non particolarmente scarsa come ho letto negli interventi precedenti, gli ampi finetrini laterali assicurano una buona visibilità nonstante i montanti
   
2. posteriore, praticamente nulla ma i sensori fanno egregiamente il loro lavoro.
   

Se avete da chiedere fate pure, devo restituire a questo forum una parte di tutto ciò che mi è stato utile per sceglere questa fantastica auto.

PS: a proposito dei problemi riscontrati nei motori (singhiozzamento), il concessionario mi ha riferito che la Kia sa già di questo problema e addirittura per quali telai. Sarà necessario al primo tagliando rimappare la centralina (da prendere il tuto con la dovuta cautela).

io le ho provate entrambe . . . ecco una tabellina di giudizi personali:

(1 = pessimo - 10 = ottimo)

Rumorosità:

IX35 = 7

Sportage = 8/9 (impressionante silenziosità, un'altro pianeta rispetto al QQ prima serie)

New Qashqai = 6 1/2 (progetto "vecchio" di 4 anni, si fanno sentire)

Comfort (sospensioni):

IX35 = 8

Sportage = 7 (un pelo più rigide a vantaggio della sicurezza)

New Qashqai = 6 1/2 (rigidissime)

Senso di sicurezza:

IX35 = 7 (sospenzioni morbide)

Sportage = 8 (perfetto compromesso)

New Qashqai = 8 (come Sportage)

Sterzo/volante:

IX35 = 7 (troppo diretto e "nervoso")

Sportage = 8 (un pò leggero in velocità ma molto buono)

New Qashqai = 8 (perfetto)

Dotazioni di serie e optional:

IX35 = 6 (no luci diurne, no tettino sul 1.7)

Sportage = 8 (configurata come la mia è perfetta)

New Qashqai = 8 (già ottima l'Acenta, anche se forse costa un pelo più delle altre due)

:mrgreen:

Ottimo confronto, grazie.

E la dicono lunga anche i premi che la Sportage ha preso e che la Ix35 no.

Kia Media

Lo ripeto, la parte razionale del mio cervello dice di aver fatto un'ottima scelta ma l'altra parte non si fida !!!

Non confondere la Lana con la SETA. La linea della Sportage è anni luce avanti alla ix 35, secondo me. Ha i fatto la scelta giusta e poi vuoi mettere quel muso con i fari a Led, impagabile.

Un salutone ed in bocca al lupo.

Un grazie a tutti

l'aver aspettato tanto mi ha fatto sbiadire il ricordo delle visite (almeno 5 volte) al concessionario.

DUBBI !!!

Mi sta succedendo una cosa stranissima

sono in procinto di ritirare una 1.7 class silver machine, aspetto solo la targa, e ho cominciato ad avere dei ripensamenti, non dovuti a fattori razionali ma puramenti estetici.

Forse dipendono dal fatto che mio cognato ha appena ritirato un iX35 nera e devo dire che è veramente bella, sicchè sono tornato all'iniziale dilemma...meglio la ix35 o la sportage?

Mi aiutate a tranquillizzarmi, non riesco nemmeno con una Tavor !!!

Non ne posso più ho letto centinaia di pagine e il dilemma rimane...ho fatto la scelta giusta?

congratulazioni!!!!!!!!!!!!!! FOTO!!!!!

Auguroni !!!!

Hai trovato anche il cavo per l'Ipod e la rete nel bagagliaio ?

Salve ragazzi

qualcuno sa dirmi i pro e i contro della "smart key" ?

grazie in anticipo

a proposito di accessori per la Kia:

Ciao

Sano tammarro anche io allora.........perchè a breve li ordinerò anche io........considera però che li dove vanno le bottiglie si può mettere un barattolino che funge da posacenere e che ha il bordino cromato......quindi uno esclude l'altro.......posso chiederti quanto hai speso e un link per poter vedere il catalogo wmaxx? quello postato non è accessibile

Dove hai acquistato il barattolino che funge da posacenere e che ha il bordino cromato?

Cosa mi consigliate di fare?

quanto ti hanno quotato la tua attuale auto?

Scusa ma quale catalogo?

il catalogo ufficiale della Sportage

oltretutto lo stesso accessorio è presente, ho avuto modo di controllare in concessionaria, sulla cugina IX35.

vabbè ma così non vale, diccelo a tutti!

Hai ragione scusa,

Avevo chiesto se nella sua 1,7 class fosse presente la bocchetta dell'aria condizionata per le bibite, cosi come è fotografata nel catalogo ma che nella versione active non c'è.

Ciao, posso sapere perchè vuoi disfartene? Se non sono indiscreto?

Ciao Speaker,

pensando che fossi off line ti ho inviato un messaggio privato

Ciao milanista ho avuto modo di verificare i consumi per la ver 1.7 2WD ciclo combinato il computer di bordo dice 5.8 litri x 100 km ( è ancora in rodaggio) penso che si attestino sul 15-16 al litro.

Ragazzi penso di stilare una mia personale valutazione come una sorta di valutazione generale della macchina in mio possesso ed il più fedele possibile senza farmi influenzare troppo dal nuovo acquisto ...poi magari ognuno può dice la sua ci mancherebbe.

Estetica voto: 7 linea filante non molto originale in quanto molto simile alle sue dirette concorrenti ( ford Kuga, nissan quasquai, ecc)

Morote 1.7 voto 8 gran bel motore, anche se ha pochi cavalli ha una buona buona ripresa in qualsiasi marcia voi siate, in 4 a 60 KM accelera/ riprende bene già 1.5 gm

tenuta di strada voto 7,5 buona tenuta, nelle curve nn si piega sulle sospensioni, meno bene in autostrada a velocità sostenute, stezo poco preciso e sensazione di poca stabilità ( sempre andando forte in autostrada).

Consumi voto 6 mi aspettavo meglio.

Cambio voto 7 molto rapido, ma con 6 marce stai sempre a cambiare.

Abitacolo voto 8.5 molto molto spaziosa, enorme anche dietro, plastiche di buona qualità ma troppo rigide ... silenzioso da fermo il motore diesel quasi non lo senti, ma con l'aumentare della velocità si sente il vento ( mi riservo di fare prove più precise e con strumenti appropriati ) magari non ai livelli rilevati da abra però un certo fastidio lo crea... magari sarò stato un pò influenzato dai riscontri di ABRA

Visibilità voto 6,5 non male visto che si è 10 cm più in alto però i montanti anteriori insieme con gli specchietti in alucune manovre impediscono la visuale. Fare retromarcia senza specchi e sensori risulta arduo spece se non avete ancora nelle mani le dimensioni dell'auto ( 4.44 m si sentono ) risulta facile il parcheggio per un ottima sterzata.

L'unico voto negativo per me va al volante ed al clacson "ridicolo"... non adatto per vetture di questo calibro.

Intendiamoci a mio avviso ancora la miglior auto rapporto qualità prezzo, volevo rispondere sull'assicurazione... ho pagato € 520 x un anno con soccorso stradale, poliza con assicurazione al conducente intestata a mia moglie in 7 classe, però con l'agevolazione xkè già clienti.

Con quale compagnia?

io ho fatto un preventivo con la dialogo e vado a spendere 350 euro l'anno solo rc con furto e incendio circa 550 premetto che sono in prima classe da piu di 5 anni se vi può servire visitate il sito Assicurazione auto: confronta online i preventivi per la tua polizza RC Auto - Chiarezza.it

Confermo la quotazione, per la Sportage 1.7 CRDI VGT Class 2WD, di 550 euro compreso rca+incendi e furti + assistenza legale + assistenza stradale. Prima classe e altra auto già assicurata con la stessa compagnia (directline).

Manca eventi naturali, ho beccato una grandinata l'anno scorso con chicchi grossi come palle da golf che mi hanno rovianto l'attuale auto. Ma il premio sale 689,00 senza frazionamento.

Tony

Grazie ancora Pako,

attendiamo tue nuove quanto prima.

Ciao.

I 15-16 al litro non sono comunque male considerando il tipo di percorso e la fase di rodaggio, é silenziosa internamente oppure hai riscontrato anche tu rumori aereodinamici?