mbombara

Ciao a tutti, periodo di confusione mentale, stavo per comprare la Giulietta e poi mi sono imbattuto nel golf GTD...e sto riflettendo. Premessa, la Giulietta l'ho provata (1.4 170 / 2.0 140 e 170 / 1750 235), per cui so come va, ma il golf non l'ho mai guidato e da qui le domande : - Assetto...è lo stesso della versione Highline o cambia qualcosa? Non penso sia stesso telaio assetto GTI, chi mi sa aiutare? - Intervento sistem ESP/ASR e altri...sulla Giulietta mi sono piaciuti, non li ho trovati invasivi e ti sembra di poter fare quello che vuoi (in D), su golf GTD come sono tarati? Ti dicono che stai facendo una cavolata e ti impediscono direttamente di farla? O c'è modo di divertirsi un po', di sentire la macchina che fa presa o il muso che vuole muoversi...??? - Qualcuno ha avuto modo di provarle tutte e due, il GTD e la Giulietta 2.0 JTDM.2 170 e mi può dire le sue impressioni? Dovessi scegliere a naso per esterni e telaio andrei Alfa, interni e scricchiolii futuri golf...non so proprio cosa fare!!! Grazie

ciao, ho letto solo adesso questo topic e mi ci ritrovo molto...anche se io volendola almeno 4 porte e con bagagliaio mi ero già risposto e l'ho anche già provata (e da qui la fregatura, l'avessi mai fatto!)...e non riesco a smettere di pensarci. Ma qualcuno che abbia esperienza di macchine a benzina, io è troppo tempo che uso solo diesel, quali consumi reali mi posso aspettare? Non voglio sempre correre, il più del tempo andrei "rilassato" e poi quando voglio correre anche che mi faccia i 5 non è un problema... Grazie // Marco