KIAO

Addio. Lascio questo forum......... non è per me. Un augurio a tutti voi e buon viaggio con la Sporty.

Ho deciso per il 2.0 class awd a benzina con i suoi bei 163 CV e la trazione integrale. Io non uso l'auto spesso e così anche leggendo quà e là ho deciso per questo tipo di motorizzazione. I costi? Se ho i soldi per compare questo tipo di auto ne ho anche per pagare la benzina altrimenti meglio un'utilitaria. D'altro canto, spese di gestione a parte, tra il 1.7 D class e la 2.0 AWD class ci sono 2 mila euro di differenza.....decisamente non molti.

OK. Comunque questo forum mi ha aiutato molto a decidere su quale modello comprare. Qualche volta interventi "decisi" rendono i pareri più verosimili per gli altri che li leggono (rispettando le persone chiaramente) e infatti fino a questa mattina avevo deciso per il 1700 D ma ora ho DEFINITIVAMENTE cambiato idea. Ho scelto un altro modello di Sporty.

rivo Non ero con cui stavi interloquendo. Io mi riferivo all'intervento del moderatore xchè non sono riuscito a capire dove fossero state scritte delle offese.

In riferimento a quanto scritto da altri utenti. Scusi moderatore. Dove sono gli epiteti............ ? Quali erano i toni da moderare? Tanto x sapere così mi regolo.

Solo ultimamente sto apprezzando il colore bianco, forse perchè lo si vede molto in giro con le SUV. E' di moda. L'altro giorno ho incrociato una Sportage bianca. Il bianco le dona molto e la fa sembrare mooooolto più grande di quello che già è. Vi giuro che volevo invertire la marcia per rincorrerla :pz

Sono d'accordo. Infatti comprerò una Sportage.

Io volevo solamente sentire un vostro parere su quanto mi era apparso di vedere nella carrozzeria. Secondo me è più importante di sapere se (con il rispetto di tutti naturalmente) l'auto ha o meno la ruota di scorta. Io comprerò questa Sporty ed è sicuro anche se la lamiera fosse trasparente. E' una bella macchina e soprattutto sicura. Volevo solo sentire un vostro parere sulla carrozzeria che mi era apparsa non robustissima. Tutto qui. Comunque discorso chiuso. PER GREYOWL Non posseggo una VW. Ho un AUDI 80 costruita 22 anni orsono ed è ancora praticamente perfetta sia nel motore che nella carrozzeria. Per quanto riguarda il fatto se i tedeschi sappiano o meno fare le auto è soggettivo. Comunque non sarei così sicuro come te che non lo siano. E' l'unico marchio in positivo come vendite di auto........... vedi tu.

E' incredibile!! Stavo guardando sul WEB i test del CRASH TEST ad esempio della Toyota RAV4 che ha ottenuto 4 stelle come l'AUDI Q7, un'auto lunga più di 5 metri e del peso di circa 2200 kg!!! Roba da matti. La sportage invece ha avuto 5 stelline. :muto::muto::muto: Per abra73. Prova a mettere una mano sopra la carrozzeria di una DACIA (un'auto che non costa molto) e poi la metti sopra il tettuccio o sul fianco di unGolf (non importa la serie), Ti accorgerai subito della differenza. OK i micron non si rilevano "ad occhio", comunque il senso è stato capito.

entrambe i micron sono pochi. Gli ho "notati" in auto diciamo ............ meno costose.Il crash test ha ottenuto un ottimo risultato soprattutto perchè il veicolo è stato costruito con delle zone di minor resistenza, in modo che la forza dell'urto prodotta a seguito di un urto faccia piegare prima quel punto della carrozzeria piuttosto che un altro. Sicuramente a seguito di un incidente ti salvi ma secondo me poi l'auto la butti. Forse e dico forse altri modelli (più costosi) riesci a ripararla dopo essere riuscito a salvarti la "capoccia" . Io non sono assolutamente un esperto è solo una mio parere. COMUNQUE PRIMA DI TUTTO LA PELLE E POI CHISSENEFREGA DELLE AUTO??

Sono a conoscenza che la Sportage ha il più alto coefficiente di sicurezza testato (mi pare che il valore più alto del CRASH TEST siano le 5 stelle). Io ho avuto solamente la sensazione che se qualcuno si appoggia all'auto mi ammacca la carrozzeria. Forse esagero ma l'impressione è stata questa. Capisco tra l'altro che per questioni di peso del mezzo e di costi si sia voluto "lavorare" sui micron di spessore della lamiera.

Ci mi dice qualche cosa sulla consistenza della carrozzeria? Mi spiego meglio. Vedendo l'auto dal concessionario mi ha dato la vaga sensazione che lo spessore della lamiera fosse un tantino sottile (forse troppo) e poi che le portiere fossero poco robuste. E' una mia impressione?

Scusami se ti contraddico. Esiste una differenza di dotazione tra la Acrive e la Class ma non riguarda la cilindrata. La 1700 crdi class ad esempio possiede la stessa la dotazione della 2.0 class http://www.kia-auto.it/content/gamma/2010/~/media/Files/Upload/IT/2010/Pricelists/newsportage_2010_10_14_kiaro.ashx

Kiao a tutti. Mi sono registrato da poco ma avrei già una domanda da porre a chi è già in possesso di questo splendido crossover: la telecamera si inserisce automaticamente con l'inserimento della retro oppure si può inserire anche manualmente? (della serie "ora leggo il nr. di targa di quel rompi scatole che mi sta attaccato dietro"