rivendicatore

io mi sto imbelvendo: quasi 4 mesi, 4600km e ho il sedile guidatore che cigola e un fastidioso ticchettio proveniente dall'altezza del parasole lato guidatore nell'angolo dove vi è l'attaccatura tra plastica montante - cielo - vetro quando si è anche sul lievemente sconnesso o con delle imperfezioni sull'asfalto: 4 volte in assistenza, solita officina, alla fine mi fanno: ma tanto devi andare su 4 ruote, i cigolii sono normali. Staminchia normali, con le strade schifose che ci sono in centro. Mi hanno regolato la macchinetta della chiusura dello sportello lato guidatore, molto probabilmente perchè non hanno capito una benemerita mazza: ora ho pure la portiera che batticchia nelle medie velocità..... Ora oggi provo ad andare in un altra officina, non è possibile un assistenza così.....

vi confermo il nome 500 C come nome commerciale della 500 cabrio.

Olivier Francois responsabile marketing del gruppo.... addio fiat... anche se il suo spirito di sopravvivenza lancia potrebbe portare qualcosa di inaspettato..

il musetto tenero del primo muletto è bellissimo

samsung i600: dovrebbero tirartelo dietro, io l'ho preso 1 anno fà a 199€ con il navigatore... è ottimo in tutto...

birra cinese importata in spagna.... meglio una bella corona...

io ci sono stato martedì. mi ha dato un chè di sottotono rispetto agli scorsi anni... però devo dire che sotto l'ambito tecnico, metti un pò l'innovation cube, c'è molte più cose da imparare: per me maturando in meccanica vedere allo stand subaru in soldoni cosa sto attualmente studiando sullo spaccato di pianale della legacy con tutta la trasmissione mi ha chiarito molto le idee rispetto a un libro con delle foto poco chiare.

una domanda ai possessori: io ho un TREMENDO cigolio al sedile guidatore e alla sx del volante. anche a voi è così?

oggi in concessionaria mentre aspettavo che finissero il lavoro sullo scenic ne ho potuto apprezzare un esemplare nero metallizzato: impressionante, anche quel viso a pesce lesso che ha in foto dal vivo non traspare assolutamente, ha una linea grintosa, il posteriore è un evoluzione di quello della precedente berlina in chiave moderna e sportiva. Molto slanciata, molto bella, molto ben curata anche negli interni, assolutamente ineccepibili per qualità e finiture. Peccato che entrerà in un mercato di nicchia, ma questa macchina, specialmente con il 3.0 dci, potrebbe davvero dire la sua e tirare le maniche a qualche macchina ben più lussuosa: circa 40000€ full optional per un auto del genere sono un prezzo equo.

Salve a tutti, finalmente sono all'ultimo anno di scuola superiore e il prossimo anno affronterò una decisione che mi condizionerà il resto della vita: l'università. Attualmente sto frequentando il 5° anno di un ITI, specializzazione meccanica, e sto pensando approfonditamente su come spendere il mio futuro. Volevo chiedere consiglio a voi su dei dubbi e curiosità che mi sono venute, in quanto qua vedo che ci sono professionisti come ingegneri e studenti di ingegneria che possano portare con le loro esperienze qualche chiarimento sulle mie indecisioni.

In primo luogo la mia eterna indecisione è principalmente sul dove fare l'università, cosa che condiziona il cosa fare:

Pisa sarebbe l'opzione migliore, poichè a pochi km da casa (sono di Livorno), tutto sommato ho sentito dire che è una buona università e lì farei Ingegneria Aereospaziale: premesso il fatto che mi dovrò fare il culo per 5 anni se voglio prendere sta benedetta laurea, ma è davvero difficile come sento in giro? La mia idea sarebbe stata di fare Ingegneria dell'Autoveicolo, ma a pisa non è disponibile come triennale ed è solo disponibile come specialistica ma non penso che dia una formazione complessiva come ad esempio viene fatta a politecnico di torino.

Approposito del politecnico di torino, la mia idea originaria sarebbe stata di fare lì l'università, per staccarmi da casa e iniziare ad introdurmi in una mentalità meno regionale e meno genitori-dipendente in modo da poterla sviluppare nel futuro fino a non essere spaventato dall'idea di poter lavorare lontano da casa, anche all'estero: non vengo da una famiglia di paperoni e quindi penso che fare l'università laggiù abbia dei costi proibitivi, anche se si parla di campus o roba del genere, o sbaglio? Mentre gironzolavo per il sito del politecnico ho trovato un affascinante corso di Ingegneria Meccanica e della produzione svolto per il 1° anno in italia in inglese, 2° anno a Shangai, 3° anno in Italia e si prende la triennale italiana, se si fà altri 6 mesi in cina si prende anche la laurea cinese. Qualcuno di voi sà di cosa si tratta? Suppongo che fare una cosa del genere abbia costi ancora più proibitivi, giusto?

Per ora sono queste le domande che mi vengono di getto di fare, ringrazio anticipatamente chi ha speso il suo tempo a leggere il topic e chi spende altro tempo per rispondere alle mie domande.

C'è chi si compra i Cayenne e chi con i Cayenne ci si compra Audi, VW, Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti e Bentley. Mica male!

un auto del genere "razionalizzata" come spider in serie limitata venderebbe come il pane

weaver ma a livelli di prezzi di listino per la mcv si sà qualcosa? mi interesserebbe sapere il prezzo della mcv gpl (dato che si può usufruire degli incentivi se montato in fabbrica )

oddio una skoda fabia trabant version minizzata!

Intanto però il Metano è arrivato a 85€ cents.

13600€ CHEEE???????? e vogliano pure 400€ del metallizzato o 1200€ per un presunto luxury pack??? Ma cosa vogliano vendere? Cioè ma pensano davvero che possa vendere quanto smart??

Ho la mia 500 1.2 sport rossa da una settimana e sono soddisfattissimo. Un informazione sui consumi: adesso solo in urbano mi attesto sui 12,7km/l, pensate che questo dato migliorerà col tempo? Non chiedo miracoli, ma magari spero in qualcosina di più...

la fiera del bianco gioioso!

Fossi la Pagani m'incazzerei.

beh devo dire che si toglie un bel pò di tristezza di dosso! è piacevole

scopomobile!

Se ti hanno detto una cosa del genere, sinceramente avrei qualche dubbio sulla credibilità e l'affidabilità del concessionario o quantomeno del venditore.

Anche se non avevi preso nessun accordo sulla macchina, la storiella dell' "L'ho venduta mezz'ora fa." sa molto di bufala.

Ho visto il contratto e si erano mossi subito per trovarmene una in allestimento simile nello stock in arrivo, conoscendoli bene non ho motivi per dubitare della loro buona fede. Va bè, mi consolo con il cinquino

Alla fine ieri sono andato per concludere tutto e.....

.... 30 minuti prima del mio arrivo avevano già venduto l'auto. vabbè, mi sono consolato con una 500 1.2 sport rossa nuova di pacca :D:D

Come già detto, nel 2009 esce la cosiddetta nuova Ypsilon, ma sarà a 5 porte e non sostituirà l'attuale, che invece rimarrà in produzione e in listino ancora per qualche tempo.

E comunque manca un anno, quindi discorsi contano fino ad un certo punto, dato che le auto, ormai, vengono cambiate o aggiornate ogni 2 o 3 anni: non si può passare il tempo a guardare quello che arriverà domani o dopodomani.

Soprattutto in un caso come questo in cui l'auto non dimostra il peso degli anni e l'offerta trovata è buona.