MVAgusta

Infatti, per questo l' ho sempre riconsegnata nuova... a meno che non fai girare tutte e 5 le gomme ogni 5/6000 Km, ma sai che balle!!

Ruota di scorta sì, ruota di scorta no . Non credo sia stato scoperto ancora il criterio di avercela o meno. Mi sa che è come un uovo di Pasqua :ihih:con la sorpresa. Io starò alla sorte: se c'è me la tengo altrimento ho visto che quando c'è il kit, sotto il pianale c'è uno praticissimo ripiano suddiviso in scomparti, comodo per sistemare le varie menate che tieni in bauliera . Dopotutto in 25 anni di patente e 4 macchine ho forato solo una volta 3 volte su quattro ho venduto la macchina con la ruota di scorta nuova di zecca e la volta che ho forato ( chiodo ) sarebbe bastato il kit . Certo se squarcio una gomma dovrei chiamare il carroattrezzi ma statisticamente ( per quanto mi riguarda ) è una possibilità abbastanza remota. La ruota di scorta non mi preoccupa. ( magari è una ruota in meno da comprare quando fai il cambio, quello sì ).

L'autoradio postata da tipografo è specifica per la nuova sportage, quindi, o chi la commercializza è un oppure si adatta alla plancia, indipendentemente dall' affidabilità generale del prodotto. I problemi che dici te dei 7" piuttosto che dei 6.5" riguarda i 2 din generici da montare con la mascherina "vuota".

AUGURI!! Adesso, pian piano, documentaci tutta la trasformazione da active a class..ina

Era l'apparecchio che avevo adocchiato:shock: ora con calma mi leggo tutto il forum

Si aprono nuovi orizzonti Chi ce l'ha cominci a spippolettare e ci faccia sapere

Praticamente ti stai facendo la "CLASS" su misura... se poi sei bravo nel "fai da te" risparmi anche un bel pò. Gli specchietti sono una scikkeria interessante, da valutare.Per far funzionare le frecce immagino occorrerà passare qualche filo... vedremo. Che hai deciso per la 2din cinese?? ( rispondimi nell' altra sessione ) Ciao.

Non ci ha detto niente o mi sono perso qualche pagina ?? Comunque bene così .... . Diablo, sono resistenti al peso o sono solo per bellezza?

Chi è il meno impaziente alzi la mano:b37

Anche Diablo, se non ricordo male, doveva montarle, ma gli hanno perso il Kit per il montaggio.. chissà come è andata a finire:manganello: ?

... e per i più vivaci c'è sempre la bauliera Quoto il non fumare, per il mangiare ci si può accordare ... con qualche precauzione non si lasciano tracce, il fumo invece ti impuzza perennemente l' abitacolo.

A chi lo dici.... a forza di parlarne mi sembra gia di averla...

Complimenti, anch'io aspetto una Sporty come la tua + tetto panoramico e anche a me hanno prospettato giugno ( l'ho ordinata a gennaio ) Buona attesa... nel frattempo godiamoci le discussioni del forum..

allora bisognerà scrivere un cartello sui finestrini : " non montare sulle pedane ":mrgreen::mrgreen:

Ecco svelato l' arcano!! Quindi bisogna togliere una parte di plastica originale.... quindi gli incastrini che si vedono in figura si infileranno sui fori preesistenti:roll: e magari le staffe per rinforzo.. ma se uno ci mette un piede si sfracassa tutto??? :pen: Sono d'accordo con Sabby... i rivenditori si stanno organizzando per gli accessori della Sporty. Tra un po' avremo tutto quello che già c'è all'estero

Non è che magari va sforacchiato qualcosa per inserire a forza quei perniettini che si vedono dalle immagini?? solo ad incastro mi sembra un fissaggio un po' blando...

Sono un po' in ritardo per la risposta..... ma io credo sia impossibile che sono a pressione... le perderesti alla prima scossa. Sicuramente sono staffate in qualche modo alla barra sotto ( quella che usano i meccanici per alzare la macchina con il crick) . Comunque le staffe devono essere per forza fornite insieme alle pedane... comunque quelle del link effettivamente .... Ciao.

Quando ho deciso di cambiare macchina, ho comprato un giornale di SUV ( provengo da un monovolume e mi piaceva cambiare linea... ). In copertina, insieme ad altre macchine, c' era la new Sportage. Io e mia moglie abbiamo subito detto: questa è la piu' bella!! Senza neanche sapere il prezzo. Non ti dico la meraviglia quando ho visto il prezzo! Sono andato a vederla dal vivo ed era ancora più bella che in foto. Nel giro di 10gg l'ho ordinata.

Concordo con Diablo... La garanzia di 7 anni la dovrebbe dirla lunga sull' affidabilita' a meno che non ce la facciano pagare con i tagliandi annuali.... lo scopriremo solo vivendo... Certo non la si può paragonare a un Audi q7 o bmw x3 a livello di qualità di rifiniture, però.... ce ne compri 2 Comunque a me ( e penso a tutti quelli del forum ) la sporty ha fatto una eccellente impressione !!:shock: Ciao.

Ok, ma se prendo 2000 euro ( differenza tra benzina e diesel active )e li metto in una scatola e, ogni volta che faccio il pieno, prendo dalla scatola la differenza tra benz. e gasolio ( compreso il fatto del consumo) direi che occhio e croce, con i pochi km fatti, "sopravvivo" 5/6 anni, forse anche di più. Per il gas, stesso discorso, dipende quanto ti costa l' impianto iniziale e in quanto tempo ammortizzi l' impressione di fare il pieno con 20,00 euro ( incentivi esclusi...)

Ciao Gray.., capisco il tuo stato d'animo e darti un consiglio non è facile. "L'amore è eterno finchè dura".. nel senso che ti sei innamorato della Sporty, io non ho presente la ASX, ma perchè non valutarla meglio.. anche se mi sembra costi di più. Il 1.7 sembra essere un bel motorino, ma se vuoi 4 ruote motrici per forza,non è la tua macchina. Il 2000 benzina potrebbe essere la soluzione, ma credo sia una "spugna" nei consumi: dipende quanti KM fai. Non so quali siano gli incentivi statali per il GPL ma sembra che con il gas consumi di più: fatti due conti ( vedi anche dove hai il distributore adatto). Oggettivamente, non so ogni quanto cambi l'auto ( io ogni 7/10 anni ) ma di certo una soluzione di ripiego su un "investimento" (se così si può chiamare) a lungo termine mi sembra una cavolata. Non so di quali riparazioni ha bisogno la tua vecchia auto, ma io valuterei anche la quarta ipotesi: riparare alla meno peggio (il minimo sindacale) la tua vecchia auto e attendere quella che hai ordinato che, certo subirà un po' di ritardo, ma vedrai che riusciranno a organizzarsi e consegnare almeno quelle già prenotate. Questo vale se le spese di riparazione sono entro un certo limite e se nel frattempo non hai cambiato idea riguardo all' allestimento che avevi scelto. Ti faccio un esempio: se spendi 600,00 euro per riparare l' auto (riparando il minimo necessario per andare avanti ancora qualche mesetto) può sembrare di buttar via soldi, giacchè la devi vendere. Ma se poi, cambiando auto e prendendo il 2000 benzina ci scapiti ( rispetto al 2000 diesel cha hai scelto) anche 200 euro/anno, ecco che solo dopo tre anni hai ammortizzato la spesa di riparazione della vecchia. Spero di averti dato una quarta alternativa da valutare con razionalità. Ciao.

Ciao a tutti. Stasera sono andato dal concessionario a rifarmi un po' gli occhi:shock: guardando la Sportage ( l' ho ordinata da un mese. ) Guardando il cruscotto e la plancia anteriore ho avuto una sensazione che vorrei fosse sfatata da chi ha già la mitica macchina . Ho avuto l' impressione che i materiali siano particolarmente delicati e che sia facile farci le "manate" (di sudore per es.) e che poi sia facile rigarle nel pulirle; con l'inevitabile invecchiamento precoce. Ditemi che mi sto facendo problemi inutili... . Buona Sportage a tutti e buon finesettimana:razz:

Questa è una buona notizia!!!

Anche io ho in mente i prezzi dei 14'' , ma conosco un amico che ha pagato 200,00 a gomma con i cerchi di 17' e gomme ribassate....:shock: