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Risposte pubblicato da dario81
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infatti Villeneuve ha giustamente detto che le qualifiche in una gara del genere contano poco...servono sempre per dare indicazioni su come si comporta l'auto ma non si vince la gara solo grazie alle qualifichePeugeot deve finire anche la gara eh…"Francamente, non mi curo troppo delle qualifiche" ha detto Villeneuve.
"E' una gara lunga. E' solo importante non avere troppo traffico nei primi giri della gara".
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Peugeot in testa alla fine della prima giornata di qualifiche cronometrate
1 n.8 Team Peugeot Total 3:26.344
2 n.2 Audi Sport North America + 0.572
3 n.7 Team Peugeot Total + 1.380
4 n.1 Audi Sport North America + 1.957
5 n.3 Audi Sport Team Joest +3.392
6 n.16 Pescarolo Sport LMP1 + 7.246
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Lunghezza della pista: 4.192 km
Numero di giri: 73 (306.016 Km)
Numero di curve: 13 (sinistra:4 - destra:9)
Miglior giro: R. Barrichello - 1'10''399 (2004, Ferrari)
Record della pole: R. Barrichello - 1'10''223 (2004, Ferrari)
Pole 2006: M. Schumacher - 1'10''832 (Ferrari)
Podium 2006:
1. M. Schumacher
2. F. Massa
3. G. Fisichella
Un giro di pista: http://www.youtube.com/watch?v=7pqw4Zm7ckQ
Orari TV
Sabato 16 Giugno 2007
ore 19:00 - Qualifiche (Diretta su Rai Due dalle ore 18:45)
Domenica 17 Giugno 2007
ore 19.00 - partenza Gran Premio degli Stati Uniti (Diretta su Rai Uno dalle ore 18:15)
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si stanno svolgendo in questo momento le prime qualifiche cronometrate
la tabella completa dei tempi: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_fr.html
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ho la grande punto....cmq il fatto è ke le 195 le prendo dall'altra makkina eheheh...allora l'unica cosa ke mi resta da fare è un giro alla concessionaria e uno dal gommista...grazie mille x le risposte
prova a sentire in fiat cosa ti dicono...ogni tanto fiat rilascia qualcosa, di sicuro non è una casa ottusa come peugeot (io ne so qualcosa!)
comunque potresti anche chiedere il nullaosta tramite il servizio Pirelli o Yokohama (ovviamente restando poi legato a uno dei due marchi di gomme!)
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la prima foto è davvero impietosa...il posteriore è bruttino forte
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poco tempo fa negli USA hanno fatto una campagna di prevendita della smart fortwo e sono andate a ruba in pochissimo tempo...e c'era anche da versare una piccola caparra per l'acquisto (una quota simbolica di 100 dollari)
se quella scatoletta è andata così bene non vedo perchè non provare a lanciare anche la 500...
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Da evitare l'arancione... soprattutto con le paracolpi posteriori..
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Si avvicina il weekend del 16 e 17 giungo, data in cui è fissata la famosa 24 ore di Le Mans, edizione 2007.
Nel weekend appena trascorso si è svolta la prima sessione di test liberi...di seguito i tempi sul giro dei primi classificati
1. Team Peugeot Total n.8 3:26.707
2. Audi Sport North America n.1 + 1.570
3. Audi Sport North America n.2 + 1.699
4. Pescarolo Sport n.16 + 1.867
5. Team Peugeot Total n.7 + 3.607
Per la tabella completa dei tempi, vi rimando al sito ufficiale: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/chronos_gb.html
Qui c'è la lista ufficiale dei team iscritti: http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/engages_gb.html
Qui gli appuntamenti televisivi: http://www.sportautomoto.it/forum/forum_posts.asp?TID=1408&PN=1
Peugeot non sarà contenta di questa notizia dell'ultima ora
Audi ha annunciato che Tom Kristensen ha ricevuto il via libera dai medici per correre la 24 Ore di Le Mans questo fine settimana.
L'equipaggio alla guida della R10 TDI, collaudatissimo trio di campioni, sarà completato da Dindo Capello e Allan McNish.
"E' una sensazione fantastica" - ha detto il danese, già vincitore 7 volte sulla Sarthe - "nelle ultime settimane ho accelerato il recupero e sono contentissimo di poter correre con i miei compagni."
Mattias Ekstrom, riserva di Tom, quindi non correrà a Le Mans e Mike Rockenfeller formerà equipaggio con Lucas Luhr e Alex Premat sulla terza barchetta di Ingolstadt.
fonte: http://www.sportautomoto.it
finora era fuori per colpa di questo incidente nel DTM
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uuuuhhh che figura !!!
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podio e interviste
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premetto che non me ne intendo molto...
io uso ZoneAlarm che ho scaricato da hwupgrade.it
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cadrebbe anche l'ultimo vero simbolo di sportivitàPerchè? L'importante è che ci sia anche l'omologa versione benzina; anzi, visto la considerazione della motorizzazione diesel da parte dell'utente medio, fare un Abarth con il 1.6Mj biturbo (se veramente arriverà), mi pare un ottima mossa. Certo, i puristi storceranno il naso, ma per loro c'è la versione 1.4T-jet.comunque dopo aver visto jaguar e presto anche subaru sottomettersi al diesel non mi scandalizzerei nel vedere una abarth diesel...se poi pensiamo all'ultima 24 ore di lemans...
ormai alle case non frega più nulla dei simboli sportivi, pensano a fare cassa e da questo punto di vista una versione diesel sarebbe l'ideale...
io comunque da un diesel biturbo ci sterei lontano come la peste...tra assicurazione più costosa, tagliandi più costosi e rischi di rotture nettamente più alti ci penserei più volte prima di acquistarlo
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io!
DOMANDA.
effettivamente quando io posso andare a iscrivermi per il foglio rosa?? i 16 anni li ho gia compiuti
teknos, non credo sia ancora legge...ce ne vorrà di tempo...
è stato accettato il disegno di legge...come al solito credo si debba prima passare da camera, senato e poi decreti attuativi...
infatti il servizio dice che se tutto va bene dovrebbe diventare legge verso fine anno
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Robert Kubica sarà dimesso in queste ore dall'Ospedale del Sacro Cuore a Montreal. Il pilota polacco ha riportato solo alcune contusioni e la distorsione di una caviglia. Davvero un bilancio incredibile dopo il pauroso botto di ieri, che al 27esimo giro aveva fatto temere il peggio per il giovane asso della Bmw.
Fra poche ore dovrebbe essere emesso il bollettino medico definitivo.
fonte: www.sportautomoto.it
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Tra la manovra fatta con Hill e quella con villeneuve c'è una differenza essenziale.
Nel primo caso Schumacher era davanti ad Hill, e, seppur "inopportuna" in quel momento, stava facendo la sua traiettoria.
Infatti è l'anteriore di Hill a prendere la pancia laterale di Schumacher, che lo chiude.
certo è l'anteriore di hill che colpisce la benetton ma hill non può diventare invisibile...la traiettoria migliore era quella di hill...si è ritrovato schiacchiato...il fatto che la ruota di hill tocchi l'auto di schumi non significa che l'errore sia di hill...
siamo comunque un pò OT e come al solito nessuno cambierà opinione, come è anche giusto che sia !!!
lasciamo spazio ai commenti del gp di canada!
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Beh oddio, il paragona spyker/arrows regge davvero poco.
La arrows che aveva avuto in mano Hill era tutto fuorchè un auto lenta, anzi, andava parecchio bene, e dopo quell'anno la arrows visse di rendita per un bel po' di anni.
Quanto alla Jordan, ti ricordi come vinse ed in che situazione?
Fu un GP allucinante, e Hill fù semplicemente l'unico che non venne tirato dentro alcuna carambola.
Ci si ritrovò davanti, non ci arrivò di certo.
la arrows era un catamarano, fidati !
e il gp di spa 1998 dopo quella carambola iniziale fu fatto ripartire...quindi non arrivò primo per caso...riuscì a stare davanti anche sotto un diluvio...ovvio che un pò di fortuna di vuole ma l'auto non si guida da sola...
Il discorso speronata di Schumy (Adelaide 1994) è ancora da dimostrare che fosse una speronata volontaria e che soprattutto fosse una sparonata.Avrò rivisto quella scena centinaia di volte, ai tempi della polemica, e uno che arriva alla curva all'esterno e con l'auto scomposta da un precedente errore che lo aveva portato sull'erba è molto difficile da definire "speronatore".
Anche perchè poi quello che è finito contro le barriere è lui, non Hill.
http://www.youtube.com/watch?v=dfby7GaMXmo
Questo è il video dalle due camera car e della telecamera esterna.
Chi vede qui dentro una speronata onestamente non deve stare troppo bene.
non è una speronata ma di sicuro non è una manovra corretta...si è visto nettamente superato e ha stretto...lui ha avuto la peggio all'istante ma contemporaneamente ha rotto un braccetto a hill che si è ritirato...
una manovra simili l'ha rifatta con villeneuve...ma gli è andata male
con questo nulla di male, anche io ho sempre fatto il tifo per schumi ma a volte anche lui ha esagerato...
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hill comunque ha portato alla vittoria la jordan e al secondo posto la arrows...sarebbe come arrivare secondo con la spyker di oggi...e senza alcun ingresso di safety car !!!
e non dimentichiamoci del campionato perso per colpa della speronata di schumi...
insomma, non era un campione, non avrà lasciato ricordi a molti di voi ma ha comunque scritto alcune belle pagine di f1...
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Alonso è il pilota più sopravvalutato degli ultimi 10 anni.
Prima il titolo era di D.Hill.
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kubica ha riportato la frattura di una gamba
comunque incredibile raikkonen...non riusciva a stare dietro ad una williams, in partenza ha tamponato massa e ha fatto 3 passeggiate sui prati !!!
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l'anno prossimo sarà divertente il fantacalcio...a proposito, si potrebbe organizzare qualcosa !
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cavolo queste ultime peugeot mi mettono davvero in difficoltà...non riesco a capire se mi piacciono o se mi fanno schifo...è incredibile
premetto che in casa ho una peugeot 307 prima serie e a questo nuovo muso non mi sono mai abituato...ma in certe foto mi piace, in altre lo trovo osceno, sembra un bambino che sorride e mostra l'apparecchio per i denti...
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comunque alonso e hamilton si odiano...e non poco
ieri per metterli vicini per una foto è dovuto intervenire un commissario !
la gara è lunga e qui spesso entra la safety car...staremo a vedere anche se le premesse non sono rosee
Hyundai Sonica Facelift (Foto Ufficiali)
in Presentazioni Nuovi Modelli
Inviato
bhè ma direi che hyundai non punta su quel tipo di auto ... la sua forza sta nelle citycar (atos e getz) e nei suv (tucson e santa fe)