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Esemplare bicolore rosso-nero cerchi neri?

Tributo ferrari neri lucidi vicino alla mi.to {\rtf1\ansi\ansicpg1252{\fonttbl}

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Quella che ci avevano sottoposto era in configurazione 120 cv

La ypsilon hf esiste già, vista e toccata con mano ad un evento privato. Ci sono anche le foto ma essendo privato non si possono divulgare. E quella monta il 1.4 tjet

facciamo chiarezza su questa sigla e specifica presente su i cerchi

allora io ho 4 cerchi in lega et 40 li posso montare su una macchina che di solito monto cerchi con un et 35?

ma alla fine quando riceverà un rest la 500 in teoria dal piano industriale era previsto per quest'anno mi pare, ci propineranno la 500 usa oppure dobbiamo aspettarci il nulla?

ma il fl quando e previsto in europa? cosi da unificare le 2 versioni di 500 us e euro

avvistata stasera ed e grossa qualcosina piu di 4 mt a occhio e croce e l'impressione e di una 5oo pulman piu di un bruco qualche foto l'ho fatta ma la mela di sera fa foto che neanche un cieco riuscirebbe a fare peggio:D

Cari ragazzi, dopo averla rivalutata un attimo, mi son ricreduto di nuovo. La misura è colma, ahimè, ma soprattutto leggo molta gente "che muta parte da la state al verno" : persone che inorridivano al pensiero della calandra Chrysler con logo Lancia e che ora la ritengono meglio rispetto a quella Lancia con listello centrale, perchè dai, sembrava un cancello, tanto conta il logo. A questo punto allora eliminiamo anche lo scudetto dell'Alfa, perchè tanto basta il logo: ah no, le Alfa non si possono toccare, che poi nonostante l'eccellenza della vettura, per gli Alfisti è una patacca, mentre chissene della Lancia, va bene anche una Lada a 3 volumi, tanto, piuttosto niente, almeno "presenzia il segmento". Beh oggi, dopo 105 anni di storia, dopo le discutibili opere di Romiti e Cantarella, sento di dire che la Lancia è morta. Sono riusciti a distruggere pure l'attuale icona Lancia, ossia la Ypsilon, con uno stile lontano dalla classe delle precedenti: sarà, ma quando su 4 persone compreso me, di cui 3 possessori di Ypsilon attuale, tutti concordano all'unanimità che questa nuova sia la peggiore, a me fa pensare. Fa pensare anche che un fiattaro lancista, nazionalista sfegatato, come me, patito di Lancia sia moderne che d'epoca, abbia deciso di non voler più avere niente a che fare con le Lancia: a malincuore ho deciso che la mia prossima auto sarà straniera, tedesca per la precisione.

Mi si spezza veramente il cuore a vedere questo ultimo stupro, affondo perpetrato ad un Marchio che aveva fatto la Storia dell'Automobilismo.

Spero che Marchionne rifletta un giorno su ciò, visto che qui non siamo alla SGS, qui si parla di automobili, di heritage, per molte persone si tratta di pura passione, e gli appassionati sono difficili da accontentare, mentre si fa molto presto a deluderli.

quoto ogni singola virgola:(((

quella y10 unico esemplare e l stessa del film yuppies 2 fornita da fiat auto per fare un po di marchetta alle macchine del gruppo

dedra non credo gia negli anni ottanta il nome dedra veniva storpiato in dead-rat

dovrebbe essere la pompa dell'acqua,visto che è un difetto abbastanza frequente sui mjet agli alti kilometraggi

ma è possibile che mi schizzi fino al cofano?

ieri mi sono accorto che la mia ypsilon mjet perde del liquido di colore marrone chiaro dalla parte anteriore lato passeggero con conseguenti schizzi sul cofano e lato motore sx per intenderci dove c'e la cinghia distribuzione inizialmente pensavo fosse olio ma non mi sembra in quanto guardando le gocce che mi ha lasciato in garage non macchia il pavimento cosa potrebbe essere?

ho ormai 106.000 km tagliandi fatti regolarmente mi sa che potrebbe essere la pompa dell'acqua ma non riesco a capire da dove proviene la perdita

la differenza e solo una noi il cuore loro hanno fatto tanto gli sbruffoni prima e ibra che era andato via per vincere e stato fatto fuori dalla sua ex squadra

non ci credo ancora :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

io ho capito solo una cosa, vogliono far sparire Lancia, vogliono farcela dimenticare per far spazio al cadavere americano, e allora da estimatore di questo marchio io posso solo rispondere (arrivederci e grazie) mi avete distrutto un mito lo avete sacrificato, deriso, umiliato ed ora vi saluto e porto i miei soldi altrove. questo e quello che sento.

ho le lacrime, 7 pagine di pure eresie, e allora mi ripeto il mantra che recitano al lingotto.

la lancia non è sportiva

la lancia non ha mai vinto gare (se non quelle per il comfort)

p.s queste proposte sono tutte fantastiche e se mi levassero quei 40 cm di macchina che ci sono di troppo c'e ne sarebbe una nel mio box

preferisco vederla morire come autobianchi isotta etc etc che vederla in mano cinese e far la fine di mg

lo dico da lancista e lo ripeto la lancia è morta dal 93... pero credo nei miracoli

Perchè, è riniziato il GF? Che piaga televisiva. Il risvolto positivo, però, sono i Gialappi...

Come da prassi seguo/sento la prima puntata della trasmissone, giusto per ridere del bestiario umano entratovi.

Chi imiteranno i Gialappi??

Punto su Carmen, ma veeeeeero?? , e su quell'idiota di Sandokan!

il catanese l'incrocio tra arisa e peter parker

Motta centra perche' a torino era stato preso in considerazione prima dell'acquisto di Melo, e poi scartato prima dell'offerta dell'inter.

Tutto qui.

ora che c'entra Motta?

non che questo chiaramente mi dispiaccia

Lancia e Chrysler gioveranno vicendevolmente delle nuove sinergie, ci sono più modelli al vaglio per Lancia che per Alfa in questo momento.

Tempo al tempo. Se ne parla poco per lo stesso motivo per cui di Alfa se ne parla a sproposito e spesso senza cognizione: i lancisti sono i soliti "signori" che non fanno cagnara e preferiscono vedere un cadavere

Vi assicuro che sarà + facile vedere delle Lancia + consone alla tradizione che non delle vere Alfa.

A questa domanda posso risponderti io: la Lancia, nel breve periodo, continuerà a marchiare delle Autobianchi per i segmenti dal C in giù e comincerà a marchiare le Chrysler per i segmenti D ed E. Poi un giorno (forse) tornerà ad essere la Lancia.

Quando?

Non importa quando, l'importante è che sia un giorno.

P.S. Scusate lo sfogo ma, da appassionato, continuare a consatare che si fanno programmi di rilancio seri per tutti i marchi del Gruppo FIAT/Chrysler tranne che per la Lancia, per la quale non si va oltre alla futura commercializzazione della Progetto 846, mi sta decisamente facendo saltare i nervi.

non sei l'unico qui tutti hanno in cantiere rilanci e bella varie e Lancia e caduta nuovamente nell'anonimato a sto punto chiudiamo e che si vada avanti con il nuovo giochino a stelle e strisce