jbell

Leggendo i vostri post e pensando al mio utilizzo attuale, ma soprattutto futuro della Sporty, penso sia il caso di pensare seriamente al 1.6 benzina. Non penso di poter arrivare a 12.000 annui, gli utilizzi sono per brevi tragitti mediamente.

Nessuno di voi ha la 1.6 benzina ?

Visto che volevo 'assolutamente' il cambio automatico non ho avuto scelta.... certo che se per il 2.0 crdi mi avessero prospettato tempi certi ed umani... un pensierino lo potevo anche fare.....

Stesso discorso per il 1.6 benzina, l'impossibilita' di avere certi allestimenti anche come optional propio non la comprendo!

Io faccio esattamente 12 km andare e 12 a tornare, in media 2 volte al giorno quindi totale 48 km. La strada che percorro è in parte extraurbana e diciamo che di media vado sui 60 km/h a tratti posso spingere un filino di più intorno ai 90. Poi una volta a settimana circa faccio 60 ad andare e 60 a tornare su extraurbana e lì vado intorno ai 100 km/h. In media sono sui 20000 km all'anno. Proprio in virtù di questi percorsi il venditore oggi mi ha detto che dovrei considerare anche il benzina.....cut

Praticamente stessa situazione, circa 14.000 km annui ma stesse percorrenze e medie giornaliere, dopo oltre 10 anni di diesel con due tipologie di auto diverse (Sw prima, Suv ora) a questo giro mi hanno consigliato di passare al benzina. L'attuale vettura non ha il filtro antiparticolato per cui non saprei di eventuali problemi con il passare dei km, ma sicuramente il tipo d'uso nel mio caso non favorisce i consumi. Specialmente con la stagione fredda piu' di una volta ero quasi arrivato con la macchina non ancora in temperatura, mentre in caso di viaggi piu' lunghi anche se le medie erano piu' alte i consumi molte volte erano minori. Per il Bludiesel, tempo fa, quando aveva prezzi umani, ogni tanto facevo qualche pieno ma non ho mai rilevato differenze rilevanti nei consumi o nelle prestazioni.....

Come unico forse possessore del 2000 benzina cambio automatico del forum alla domanda se la ricomprerei ti rispondo sicuramente SI. toccando ferro e facendo tutti gli scongiuri del caso arrivato a 4000 km ho riscontrato zero dei difetti citati con sorpresa pure di fari automatici. Per prestazioni e confort non mi sento inferiore a q5 o x3 ed ho speso molto meno e mi piace più d'estetica. Quindi per chi soffre d'ansia d'attesa con paranoie annesse sappiate che esistono sportagisti soddisfatti il 100%! auguri!

Spero molto presto di farti compagnia..... Visto che per me l'automatico e' indispensabile e non avendo certezze sui tempi del 2.0 diesel sarei orientato per il benzina. Percorro poco piu' di 13.000 km anno per cui i consumi non sarebbero un grosso problema, ma sono sinceramente curioso di conoscere il comportamento su strada dell'accoppiata benzina + automatico. Se riesci a darmi qualche info su confort di marcia, rapportatura, ripresa (...e non ultimo consumi) te ne sarei grato. Hai avuto occasione di provarla su strade innevate? Grazie di tutto.

Ciao jbell benvenuto.

...Il consiglio da darti è problematico perchè vincoli l'acquisto al cambio automatico e kia (credo al momento) lo fornisce solo sui 2000. Con una cilindrata così alta io non prenderei mai in considerazione un benzina, oltre che per i costi anche per la valutazione da usato, ma questo è soggettivo perchè la macchina magari la porti alla morte. Alle strette comunque prenderei quella senza gli xeno. Meno costo ibiziale e Praticamente nessuna valutazione dell'accessorio quando la rivenderai.

L'automatico e' per me essenziale.... altrimenti non cambio auto.... Dopo 15 anni di gasolio il ritorno al benzina non mi spaventa, ormai il prezzo tende ad equipararsi (...verso l'alto) e a conti fatti i 2.000 euro di differenza in listino li ammortizzerei non prima di 5/6 anni.....poi magari GPL...

Mhhh, io invece propenderei proprio per quella con gli xeno, visto che non costano molto (mi sembra sui 600) e sono decisamente utili alla sicurezza.....

I fari allo xeno li ritengo molto utili, mi spaventa quel '...dopo le ferie' e sopratutto non mi convince il colore dark gun, almeno finche' non lo vedo dal vivo....

La smart key faccio fatica a capirne l'utilita'..... ma da quello che ho capito o la prendo cosi' o niente.

Ciao JJell e benvenuto,

stiamo parlando di ottima macchina, ben accessoriata e con i migliori optional, l'unica cosa è che il 2.0 benzina...non mi convince per nulla, mi dà l'idea, visto la mole, di un succhiasangue.

.......

Buona scelta!

....so' a cosa vado incontro come consumi.... la mia attuale Sportage 2.0 CRDI 112Cv cambio automatico in citta' fatica ad arrivare ai 10km/l, per assurdo consuma meno in autostrada a 130, difficile che la nuova faccia peggio (...almeno spero )

Con 13.000 km/anno un benzina ci puo' stare. Non oso pensare quanto debba andare bene un benzina 2.000 sullo Sporty, credo che rischierai di fare 2 volte l'avviamento tanto sara' silenzioso al minimo e in viaggio sarai come su una nuvola.

Fra qualche anno potresti mettere il gpl e potresti poi venderlo piu' facilmente.

............

Quale altra macchina ti farebbe leggere 500 pagine di minc..volevo dire messaggi?

Forse tutte 500 le pagine non le ho lette ma 3/4 sicuramente si.... adesso con calma leggo anche le altre!!

C'e' qualcuno felice possessore si un benzina 2.0 (...magari automatico) che mi puo' dire com'e' su strada? Chiaramente di provarlo da un qualunque conce non ci sono possibilita'.....

Salve a tutti,

sono nuovo del Forum anche se vi seguo da tempo.... praticamente da quando ho avuto la sventura di parcheggiare di fianco alla New Sportage....

Veniamo al dunque.

Da felicissimo propietario della Sportage TD versione 2004 mi fiondo dal primo concessionario KIA piu' per curiosita' che altro, il cambio macchina non era certo previsto ma probabilmente quando l'ho vista in salone se era un pronta consegna (....non mettetevi a ridere) avrei firmato il contratto in 5 minuti.

E qui arriviamo alle dolenti note.

Dopo 6 anni di cambio automatico e AWD e' impensabile per me rinunciarci, quindi scelta obbligata: 2.0 Class

Con 13.000 Km anno di percorrenza avevo il dubbio benzina o gasolio, il concessionario molto gentilmente me l'ha tolto dichiarando il 2.0 CRDI una leggenda e dichiarandosi possibilista di farmi avere il benzina full option preordinato (?) in 120-150 giorni().

Sconto con permuta nessuno, senza permuta 2.000 euro (su oltre 30.000).

Esco e mi riprometto di non persarci piu', ma ormai il danno era fatto.... passano alcune settimane e comincio a cercare articoli e notizie, casco in questo forum e praticamente lo leggo quasi tutto...morale: la settimana scorsa passo dal salone di un amico concessionario multibrand e gli chiedo notizie della Sportage, questo mi chiede di dargli mezz'ora per informarsi, fa 3/4 telefonate e mi esce con queste 2 proposte:

Benzina 2.0 Class + automatico + tetto + nav + smart key colore Nero - Consegna prevista Giugno

Benzina 2.0 Class + automatico + tetto + nav + xeno colore Dark Gun - Consegna Luglio (realisticamente dopo le ferie)

Prezzo da listino (....poi ci 'accordiamo' mi disse)

E' un amico, non vuole caparra, mi supervaluta l'usato (lo conosce tutti i tagliandi nella sua officina), solo i dati per poter fermare l'ordine.

....mi fido dei tempi di consegna?

.... quale delle due mi consigliate? Vengo da 6 anni di nero, vorrei cambiare ma il Dark Gun non l'ho mai visto dal vivo, lo xeno lo ritengo utile ma non indispensabile, la smart key non saprei cosa farne ma non vorrei aspettare 5-6 mesi....

Aiuto!