antony1956

In questa storia c'è un grande mistero, ed è quello su cui cerco di concentrarmi: perchè il difetto si manifesta in media dopo ben 2.000Km circa e non lo fa da subito?

Quindi il problema deve essere meccanico e non software!??

Cosa potrebbe causare un singhiozzo: iniettori, DPF, filtri, qualcosa che col tempo si sporca. Escludo il carburante!

Ho letto in un Forum spagnolo che condivide TUTTI i nostri difetti tranne questo: come mai? Ho aperto un post ma nessuno dice di avere il problema!

Ho scritto alla KIA, mi hanno richiesto il numero di telaio, la targa e il concessionario dove l'ho acquistata ma ad oggi il NULLA.

Ho raggiunto i 3500km con la mia 1.7 class crdi ,e attualmente dei vuoti (gratto con violenza)nemmeno l'ombra.Anche per i consumi facendo percorsi misti anche con traffico il consumi si mantengono sui 15 km/lt.L'unica rottura.. è il rumore che proviene dal lato destro ,ammortizzatori?Ancora non ho contattato il concessionario,chiunque abbia delle risposte si faccia avanti;a me pare che dopo qualche km il rumore tende a diminuire.grazie

ordinat I PRIMI DI GENNAIO 2011 ,ENTRATO IN POSSESSOO IL 22.2.2011

buona sera colleghi di avventura,,,,,,,allora e ufficiale,,,parlato con il concessionario il quale dopo essersi informato mi ha telefonato per stabilire il controllo dei 5.000, dicendomi che e riconosciuto questo problema, e che presto risolveranno con mappatura della centralina, a quanto ho capito, stanno aspettando perché ,sempre secondo kia alcuni casi si sono risolti passato il kilometraggio di 10-12.000km. questo e quanto,,,,vedremo gli eventi e teniamoci informati.

Scusate la mia ignoranza ma il mio concessionario (Marauto 2 di napoli) mi ha detto che il primo tagliando per le diesel è a 20000 km.Come è posssibile che a te hanno detto a 5000 km? Chiedo a tutti ragguagli.

Scusate ragazzi cerchiamo di non allontanarci dal vero scopo di stare qui e cioè evidenziare i possibili difetti e trovarne una soluzione!!! il problema del carburante è troppo complicato x discuterci sopra e seppur sia meglio l'uno dell'altro nessuno ci potrà mai garantirne la qualità. Ritornando a me: qualcuno sta avvertendo continui singhiozzi e/o rumorosità (come se picchiasse in testa)??? io sto così ...... aspetto vs opinioni!!!

La mia 1.7 è ,paradossalmente,più silenziosa a freddo che non a caldo.Quando è in temperatura si sente il rumore degli iniettori (come un trattorino):Fino ad oggi non ho avuto problemi di vuoti di accelerazione(2700 km) ed il motore tira bene a tutti i regimi con varie marche di gasolio.Io penso che se all'inizio non c'è il difetto questo potrebbe essere in relazione a qualcosa che interviene successivamente ,ma dare la colpa solo al gasolio non mi sembra corretto.Bisognerebbe indagare dopo quanti km è comparso a quelli che hanno il problema.Comunque persiste il rumore sul lato destro.

Domani passo in officina kia alla boattini di pesaro e faccio reclamo. Lavoravo li e forse mi ascolteranno. Ora sento con mio padre se sente strani rumori pure lui sulla sua,nonostante si una active con 17.

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Confermo che pure la vettura di mia madre 1.7crdi active soffre dello stesso rumore sul lato dx.

Direi che inizio a sentirne diversi

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Forse sono riuscito a capire cosa può essere che genera il rumore ,o almeno in parte, ed è probabilmente la copertura del vano mruota di scorta.Ho messo della gomma piuma che impedisce al coperchio di venire in contatto con la battuta che è incavata,e così ho l'impressione che il rumore sia nettamente diminuito o perlomeno sia cambiato .Provate e fatemi sapere a stertto giro di posta .Comunque la macchina va bene

Si credo proprio che parliamo dello stesso stupido rumore. Stamattina ie do un occhio. Un piccolo rumore che rompe il caxxxx alla grande se sei uno amante dei non rumori.

Le porte bisogna sbatterle,pure su ix 35 é cosi'! Son leggere e l'effetto pallone in pressione non le aiuta in chiusura

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Piu che altro nn riesco a capire i consumi,ossia ho messo 30€ al ritiro auto(riserva sparata) e ho fatto 180km e si é accesa la riserva,ma ancora mi dava 100 km e rotti di autonomia. Spero sia vero cio' che dice,altrimenti scatta la preoccupazione. In bc segna 7 L/100km.

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Dopo circa 1400 km il click-clock su discontinuità dell'asfalto sembra peggiorare,per il consumo ho notato che è notevole solo dopo i 120 (arriva a circa 8 lt 100km).Se avete notizie su questo rumore che a me è sulla destra (ant o Post non si capisce bene ) fatelo sapere .Ho avuto notizia che il sedile non regge la posizione.

Io lo faccio "in proprio", non è così difficile, ho reperito il manuale per lo smontaggio/rimontaggio, ci passerò una mezza giornata . . . quando arriverà !!!!

Dall'esperienza avuta con il QQ confermo che le portiere a doppia guarnizione inizialmente vanno accompagnate, poi quando le guarnizioni si ammorbidiscono non ce ne sarà più bisogno . . . per quanto riguarda il suono dello sportello non saprei cosa dire, quando l'ho provato non ci ho fatto caso . . . per quanto mi riguarda al momento che cambio gli altoprlanti ho intenzione di rivestire anche le portiere sotto ai pannelli con del materiale bituminoso adesivo fonoassorbente . . . il suono di lamiera così si attenua in maniera considerevole.

Ciao, dopo 2 mila km, non ho avvertito il rumore a sinistra che dici tu...

io ho una sportage 1.7 e anche se in generale sono contento ,ma ho fatto solo 1000 km, ho le porte che quando vengono chiuse fanno n rumore metallico e si chiudono sbattendole.Un rumore su piccoli avvallamenti e non in grosse buche sulposteriore dx ,penso possa essere legato al crick o a qualcosa ne vano ruota.Per caso capitano gli stessi inconvenienti anche a voi?