dark_prince

Il contagiri non si è azzerato ma, insieme al contachilometri non aumentano il contatore e rimangono fermi ai valori prima del guasto (mi sono spiegato male io nel precedente post )

Buongiorno a tutti, ieri correndo in autostrada a 130 km/h con la mia Punto S ho visto la lancetta del tachimetro andare a 0 di colpo e da li non si è più mossa insieme al contachilometri e al contagiri. Ho pensato subito a una possibile rottura della cordina del tachimetro (considerando il lavoro di sostituzione del radiatore del riscaldamento), quindi stasera porto la macchina dal meccanico per verifiche. Nel caso di rottura della cordina cosa dovrebbe fare il meccanico? Grazie per le risposte

Risolto il problema del tachimetro parte da 10 di suo Il riscaldamento non mi appanna più i vetri ma quando è appena acceso emana ancora un po di puzza strana. E' normale? Sabato sera avevo la macchina parcheggiata, quando l'ho spostata ho notato una macchia di 15 cm di diametro posta davanti alla ruota di destra sotto il paraurti. Aprendo il cofano ho puntato la pila nella zona appena sotto il faro di destra trovando tracce blu + acqua. Pensando a una perdita ho verificato la situazione ma la domenica sera non c'era più traccia di nulla. Forse il meccanico mi ha messo l'acqua oltre il max e ha provocato uno sfiato? Oppure gli è caduta accidentalmente in fase di rabbocco?

Ok ritirata la macchina il tutto per 230 euro. Ho trovato due disguidi dopo che il meccanico ha smontato il cruscotto: -Indicatore della velocità che parte da 10 Km/h -Cassetto portavivande di fronte al sedile passeggero non si mantiene in posizione orizzontale ma in obliquo quando viene aperto.

Ieri sera sono andato dal meccanico e mi ha detto che il radiatore era già su e mancavano parti del cruscotto da fissare, stasera la vado a prendere. Il problema era dato dalla guarnizione andata del radiatore

Stamattina ho portato la macchina dal meccanico per fare il lavoro del radiatore e per stasera vi comunico l'esito dell'operazione. Comunque 140 euro è economico. Come mi hanno detto altri sarebbe stato difficile trovare a meno di 200 euro. Grazie a tutti per i consigli. Per caso esiste una sezione "elogi al forum"?

Sono 100 euro in meno rispetto a quello che andrei a spendere io, dove sei andato? Il meccanico ha detto che praticamente il radiatorino costa una monata, ma è più la manodopera che costa un disastro (circa 4 ore)

Grazie per la cortesia e per la risposta La spesa infatti supera altamente il valore della mia vettura, in quanto si andrebbe a spendere circa 300 euro.

Buongiorno a tutti, ultimamente la mia Punto S da 206700 chilometri ha avuto un pò di problemi: -mi sono affidato a un meccanico per cambiare la cinghia che me l'ha lasciata completamente fuori fase, e mi ha praticamente sfondato un paraolio provocando una grossa perdita d'olio -portata da un altro meccanico (devo dire anche molto onesto), mi ha sistemato il paraolio e messo in fase la cinghia sistemandomi anche i freni Ora la macchina perde leggermente una goccetta come una moneta da 10 cent ogni 4 giorni circa. Ho notato però l'altro giorno che l'acqua mi era scesa al minimo nella tanica. Portandola dal meccanico mi ha detto che si tratta del radiatore del riscaldamento posto sotto il cruscotto che mangia acqua e deve essere cambiato (causa anche della puzza che si sente in abitacolo quando accendo il riscaldamento). Il meccanico mi ha detto che è molto importante sostituire il radiatore sia per la macchina sia per la mia salute. La spesa indicativamente è di 280 euro. Valutando mi conviene spenderli perchè noto che non ci sono gravi problemi da indurmi a cambiare la macchina per il momento. Cosa ne pensate della situazione? Ringrazio per i consigli. A presto