Bahalcubo

Toccheranno anche la plancia? Spero che lo stampo resti quello e che si cambi casomai la goffratura. E ovviamente i pannelli porta...

Si sa qualcosa sulla fine della produzione?

On 3/10/2020 at 18:40, Roy De Rome scrive:

 

L' Umbria credo sia l' Eldorado di chi vuole trovare una storica in condizioni immacolate, o quasi !

Pensa che un mio amico di facebook il mese scorso si è portato a casa un' Innocenti "Mille" ! ( e intendo la Quadrata, non la Uno brasiliana rimarchiata ) Cosa che qui a Roma erano almeno 20 anni che non ne ho viste più.

Le Francis Lombardi avevano tinte dedicate, credo che questo verde sia coerente col modello, me ne ricordo una grigio metallizzato non lontano da casa mia quando ero ragazzino, ma una cosa che non ho mai capito : io sapevo, e credevo, che le Lombardi avessero solo il tetto chiuso, senza la cappottina, tra l' altro aveva un design particolare, con un abbozzo di spoiler dietro e delle nervature che lo caratterizzavano.

Esatto, è una zona che mi ha piacevolmente colpito per numero di nonnine ancora circolanti in condizioni eccellenti.

Anche al sud (specie in Campania) si vedono molte storiche, ma sono usate tutti i giorni e quindi le condizioni sono quello che sono (in questo caso, su di me esercitano ancora più fascino, ma questa è un'altra storia! 😁 )

On 4/10/2020 at 13:59, Renault scrive:

 

Comunque ottime foto, le hai scattate con macchina fotografica o telefono?

 

Grazie! Ho usato il telefono, Oneplus 7T. Tuttavia non sono riuscito a caricarle correttamente e mi sono dovuto accontentare dei link, voi che programmi usate di solito?

Buonasera,

vi lascio qualche avvistamento vacanziero dai colli umbri: borghi arroccati, stradine strette e infatti si inizia con una sfilza di Panda!

Le prime due,  entrambe in versione 1000, sono state immatricolate nel 1993, a 3 mesi di distanza l'una dall'altra e si trovavano nello stesso parcheggio: probabilmente appartengono a vicini di casa o forse addirittura alla stessa famiglia. Quella color verdone sembra star vivendo una vecchiaia più serena della sua collega.

https://ibb.co/W5ScwcS
https://ibb.co/MBDbyxv
 

La terza Pandina è una piuttosto rara versione Cafè del 1992, equipaggiata con tettuccio in tela beige, così come beige sono gli interni. Molto elegante.
https://ibb.co/qnLCq5N

Chiudiamo poi con una bella 4x4 prima serie, purtroppo non sono riuscito a risalire all'anno di immatricolazione, ma essendo a terghe nere dovrebbe risalire al 1983/84. Le condizioni paiono non essere eccelse, ma d'altronde le 4x4 devono essere un po' vissute
https://ibb.co/Mkw4X8h
https://ibb.co/G7CCZXW

Passiamo in terra tedesca con questa Astra F del '92. Rara versione a 3 porte, probabilmente d'importazione dati gli adesivi in tedesco e il fatto che sia stata ritargata.

https://ibb.co/J5c7ZMb
https://ibb.co/W2zhDtL
 

Infine si chiude con una 500 particolare, ovvero la versione My Car della carrozzeria Lombardi. Mascherina e plancia (e forse anche il colore?) dedicate. Anche qui qualche bozzo di ruggine, un peccato.

https://ibb.co/n1HcvyH
https://ibb.co/KVX7RDS
https://ibb.co/7Q5n6hN

Ma...i motori benza conservano i 4 cilindri?

Ormai da un mese, da configuratore, il Fiestino 100cv ecoboost non è più disponibile col cambio manuale, se non in allestimento Vignale.

Sarà un bug, o in Ford si sono bevuti il cervello? ?

Ciao Sergio. Anche se negli ultimi anni non ho condiviso parte delle tue scelte, non posso che ringraziarti dal profondo del cuore per aver salvato un'azienda che, con i suoi prodotti, ha rappresentato e rappresenta per me qualcosa di estremamente prezioso a livello affettivo.

stranamente mi pare di non averla vista...

A me invece vedendola dal vivo comincia a non dispiacere affatto. L'unica cosa che ancora non mi va giù e il 3/4 posteriore. Paradossalmente, preferisco di gran lunga la Comfortline che non ha lo spoilerino nè il fregio sulla fiancata né scarichi finti.

13 minuti fa, slego dice:

vabbe' dai, parliamo della Punto. 14mila di listino, 8mila di prezzo reale. o chiudono la linea o per forza devono stare a guardare anche quanto costa una singola vite.

Sì ma ormai è ammortizzata che più ammortizzata non si può. Siamo d'accordo che è un'utilitaria, ma trattandola così si fa passare la solita immagine di Fiat che ben conosciamo (e non parlo tanto della targhetta col nome, di quella non se ne accorge nessuno, quanto delle Punto-frankestein coi fanali e/o plancia della GP o senza cicalino cinture...). 

Francamente questa mania di voler risparmiare quei 5 centesimi in ogni dove fa più male che bene alla Casa. Si toglieranno mai questo vizio? Noi di voyager pensiamo di no. 

Da notare il diverso, direi opposto, tenore dei commenti esteri sotto il video su youtube e di quelli sotto l'articolo in un noto giornale nazionale. Ma non è niente di nuovo, ahimè.

2 ore fa, mmaaxx dice:

Rilancio con la sorella "sfigata" Ibiza, con inserto in tessuto nero

 

Da qui pare effettivamente tessuto, ma in altre foto ufficiali sembrava chiaramente un pannello "full plastica" ?

Anyway, imho questa decadenza dei pannelli porta posteriori è almeno in parte imputabile alle forme sempre più costrette degli stessi. Tra i finestrini che si stringono e le lamiere che si allargano, sembra che avere una seconda apertura sia quasi una concessione controvoglia da parte dei progettisti, i quali, a quel punto, si sentono autorizzati a curarla il meno possibile.

"Eh ma sono pratici, così gli eventuali bambini non te li sporcano" (megapluricit in altri topic ?)

Ma il pannello porta posteriore è tutta plastica come su Ibiza o C'è un inserto di qualsivoglia tipo?

A parte Alfa, io sapevo che già in Fiat si usassero due sistemi diversi: più completo su 500X con radar e laser e una versione semplificata su Tipo (solo radar? Solo laser?).

1 ora fa, MarcoGT dice:

Concordo con te.
Però c'è da considerare che, almeno per ora, da noi la Ibiza, a livello di allestimenti, parte dalla versione Style che, in altri mercati, è quella intermedia: più "sotto" ci sono la Reference e la base, priva di sigla propria.
In Germania, per esempio, si parte da 12.490 € e si presenta così:

Contando che Polo attuale, in Italia, da configuratore parte da 14.100 € credo che anche la nuova non farà, ahimè, eccezione.
Actually, for the current Polo, in Italy starts at 14.100 € for the 1.0 MPI 60 cv Trendline.

Ah ecco ora si spiega quel listino assurdo. Resta un po' cara imho...e Polo lo sarà ancora di più temo. comunque, io l'Ibiza piazzata così la comprerei subito, ha un certo fascino spartano 

Fosse così sarebbe assolutamente onesto. Ma l'Ibiza nel listino italiano parte da 15.050€... 

Ma dei prezzi non si da niente? Possiamo ipotizzare Ibiza+1500 ?

On 6/5/2017 at 18:13, lukka1982 dice:

 

Si con la my17 sono stati aggiunti 3 colori, di cui 2, il Beige Cappuccino ed il Bronzo Donatello, che vanno a sostuire il Grigio Arte ed il Bronzo Magnetico. Il terzo, il Blue Jeans, si è aggiunto alla palette.

Bellissimo il Blue Jeans. Purtroppo ho notato che è sparito anche il verde scuro metallizzato...peccato.

On 25/4/2017 at 18:08, francesco147 dice:

ormai ho la sporter da 15 gg, posso dire che alcune cose mi piaciono altre no, ad esempio lo sterzo lo trovo troppo demoltiplicato, forse con Giulietta ero abituato troppo bene, la posizione di guida non mi convince. ad oggi non sono riuscito ancora a trovare una posizione che sia soddisfacente, e la cosa mi preoccupa, rlink2 tanto fumo poca sostanza, quello che fa lo fa male, il computer di bordo é scarno, visualizza i consumi solo in litri ogni 100 km, non ha un timer di viaggio e il dover entrare ogni volta nella schermata deficata per modificare la distribuzione dell'aria o accendere il clima distrae troppo, il cambio edc non è male.,ma siamo lontani anni luce dal dsg, qualità costruttiva degli interni superiore a giulietta (non ci vuole molto) mentre l'assemblaggio della carrozzeria è pessimo

☏ SM-G930F ☏
 

Peccato per l'assemblaggio esterno...riscontri per caso il disallineamento del portellone di cui molti proprietari si lamentano nei forum? A comfort com'è messa invece?

On 10/4/2017 at 12:49, Giacomo 96 dice:

Questa vince il premio "Annuncio pubblicitario più triste di sempre"

Capisco le logiche industriali etc etc ma, da possessore della prima ora, mi fa un tremendo dispiacere vederla ridotta così...

Oggi l'ho spulciata per bene con la mia ragazza. Al 99% lei la ordinerà in settimana. Mi ha fatto un'ottima impressione, devo dire. Interni ben fatti (abbiamo visto una Clio subito dopo e non c'era confronto, nonostante il recente facelift della Renault ) e linea esterna accattivante. La top gamma col dCi 90cv viene via a 17k scarsi.

Non ho avuto modo di fotografarla, ma stamattina ho avuto un incontro ravvicinato con un UFO..ehm, una Avantime

A me piace davvero molto! Potrebbe entrare in casa mia a sostituire l'amata GPunto di qui a 18 mesi. O lei o la sorellona Leon, a seconda del budget