marco67

1 minuto fa, Gengis26 scrive:

No.

grazie (venduta una in meno.....)

scusate il disturbo, ma non ho ancora capito se la faranno anche phev

Ho avuto la 508 SW 2.2 HDI GT 200 cavalli (2012-2017) e sono stato veramente soddisfatto. Nell 2017 ho preso la Stelvio (Benzina 280 CV). Forse la vecchia 508 non é paragonabile alla nuova, comunque non tornerei mai indietro, mai, mai, mai........

Grazie mille, quindi caricando fino sotto al tetto?

Piccola domanda sulla capienza del bagagliaio a chi ha comprato la Stelvio e magari aveva una 159 Sportwagon. 
C'è molto differenza? La Sportwagon la dichiaravono con 445l la Stelvio con 525l. Eppure se gli confronto ad
occhio mi sembrano identici, addirittura mi sembra un pò piu grande quello della Sportwagon... 

non saprei dirtelo. pero per una settimana di vacanze in montagna (4 persone con tanto di bagagli, attrezzature per schiare ecc.) basta perfettamente).


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

quello è il blu montecarlo, vero? ecco se dovessi prendere Stelvio o Giulia prenderei proprio quel colore, è troppo bello!

non me ne ero neanche accorto ....



Gesendet von iPhone mit Tapatalk

ok, grazie

a quale sito svizzero ti riferisci ?

auto zürich è un salone dell' auto locale non un conce..........

Sono appena ritornato da 'AUTO ZÜRICH'. Ci sono 2 Giulia Qv esposte, la blu e la rossa. La rossa con i dischi carboceramici e i sedili in carbon... CHE SPETTACOLO. Seduti si sta estremamente in basso, ...che libidine. Vista dal 'vivo' è tutta un'altra cosa che vista in foto. Non vedo l'ora che arrivino le versioni più umane... A volte mi chiedo perché siamo in questo mondo, cosa é il nostro scopo... Oggi è uno di quei giorni che non bisogna chiederselo. ALFA È ADESSO !!

ecco, sarei contento se sarà una specie di xe col biscione.................però "station" & 4x4

importante (lo spero per me) che ci sia da subito la "station 4x4"

provata 2 volte la gt sw (hdi 2.2, 204 cv).

auto ottima sotto tutti gli aspetti, sopratutto confrontando relazione prezzo/contenuti a confronto con la concorrenza (passat, insigna etc. in svizzera). unico neo per la gt e la scarsa scelta per personalizarla.

dovendo sostituire la croma, e avendo guidato solo fiat dall 1987 ad oggi mi piange il cuore................................ pero la ordinero.

tempi di consegna ca. 5-6 mesi, dicono che sono pieni di ordinazioni.

saluti

marco

Mi dispiace solamente per i poveri operai FGA, che avranno l'ennesima cassa-integrazione.

Il mondo è pieno di alternative come hanno detto altri qui dentro. La Fiat Automobiles non mi da una possibilità di scelta? Affari loro, i miei soldi non li vedranno per molti anni.

Personalmente ho fatto questi passaggi negli ultimi 5 anni.

Auto personale:

Fiat Grande Punto 1.9 multijet Emotion => Fiat Bravo 1.6 multijet Dynamic => Citroen DS3 1.6 THP

Auto aziendali:

Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD => Ford Focus SW 2.0 TDCi Powershift Titanium

Fiat Panda 1.3 multijet Dynamic (x2) => Fiat Panda 1.3 multijet Dynamic (x2) => Citroen C3 1.6 HDi Perfect (x2)

Fiat Ducato 2.2 multijet => Mercedes Sprinter 3.0 CDI

mi dispiace davvero e sono deluso. anche i miei soldi pare che non li vedranno piu dopo 23 anni........................

fiat ritmo 75 targa oro

fiat panda 45

fiat uno 75

fiat tipo 1600 dgt

fiat punto 45 hsd

fiat barchetta

fiat marea weekend 2,0 hlx

fiat croma 1,9 jdt - da cambiare la prossiam estate....................

peccato

marco

oggi mi e stato detto (da un amico che lavora in fiat svizzera) che la "fiat journey" arriva in svizzera nel giugno 2011, piu o meno come rebadge.

qualquno ne sa qualcosa?

grazie

si entrambi i marchi, sui motori non ho info

grazie aymaro!

se ci fosse qualquno che sappia qualcosa sui motori ne sarei molto grato..........

nesssun redesign, solo rebrandering..

Grazie per l'info.

Scusate se insisto - rebrandering; sia per "Dodge/Fiat" che per "Chrysler/Lancia"?

Sui Motori non si sa niente?

Grazie

Domanda:

Secondo il piano 2010-2014 per Fiat/Lancia, 4r riporta questa info:

"2011: Dagli States, arriverà una Suv inedita su base Dodge Journey commercializzata con il marchio Fiat, più le Chrysler 300 C e Grand Voyager completamente rinnovate, vendute da noi con lo scudetto Lancia"

Ecco, cosa ci si puo aspettare;

a) dalla "inedita Fiat Journey"? Redesign interno/esterno? Motori Fat?

dalla "completamente rinnovata" "Lancia "Grand Voyager"? Redesign interno/esterno? Motori Fiat?

Grazie a chi ne sapesse qualcosa.

*****

ripropongo la domanda che ho fatto giorni fa, perche rimasta senza risposta.

e possibile che nessuno ne sappia qualcosa? o non interessa la domanda?

grazie

Domanda:

Secondo il piano 2010-2014 per Fiat/Lancia, 4r riporta questa info:

"2011: Dagli States, arriverà una Suv inedita su base Dodge Journey commercializzata con il marchio Fiat, più le Chrysler 300 C e Grand Voyager completamente rinnovate, vendute da noi con lo scudetto Lancia"

Ecco, cosa ci si puo aspettare;

a) dalla "inedita Fiat Journey"? Redesign interno/esterno? Motori Fat?

dalla "completamente rinnovata" "Lancia "Grand Voyager"? Redesign interno/esterno? Motori Fiat?

Grazie a chi ne sapesse qualcosa.

a dire la verità non mi sorprende. la mia croma (2006/mjet 150cv/50000km) l'officina l'ha vista 1 volta al servizio 30000km - difetti zero.

Fiat si ritira..........................................

fonte: tagesanzeiger.ch

UnternehmenOpel: Fiat macht einen Rückzieher

Fiat-Chef Sergio Marchionne sagt seine Teilnahme am grossen Opel-Gipfeltreffen heute ab – mit einer Begründung, die frustriert klingt. Es bleiben nur noch wenige Stunden bis zum Ultimatum.

Bis heute um 14 Uhr erwartet die deutsche Regierung neue Vorschläge von Fiat, Magna, GM und der amerikanischen Regierung. Um 16 Uhr ist das grosse Gipfeltreffen angesagt, das endlich die Zukunft Opels besiegeln soll.

Doch ein Hoffnungsträger macht jetzt einen Rückzieher – und lässt Magna als einzigen ernsthaften Interessenten für Opel im Rennen bleiben. Fiat-Chef Sergio Marchionne sagte, er sei nicht in der Lage, einen fairen Übernahmevorschlag vorzulegen. Es sei ihm nicht gelungen, vollen Einblick in die Bücher von Opel zu bekommen. Sein Konzern könne nicht wegen einer Notlage ausserordentliche Risiken eingehen.

Das Angebot wird nicht nachgebessert

Fiat sei nicht bereit, sein Angebot nachzubessern. Das erste Spitzentreffen der Regierung mit Vertretern der US-Regierung und den Opel-Interessenten Fiat und dem österreichisch-kanadischen Zulieferer Magna in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag war ergebnislos abgebrochen worden.

GM hatte überraschend einen neuen Finanzbedarf für Opel in Höhe von 300 Millionen Euro angemeldet, der bereits in den nächsten Tagen fliessen soll. Die Regierung hatte abgelehnt, diese Summe zu übernehmen.

(oku/sda)

Erstellt: 29.05.2009, 09:43 Uhr

© Tamedia AG – Kontakt

non ho tempo per una traduzione, forse qualqun' altro puo mettersi a disposizione - mi scuso!

marco

pare sarà junior...chi l'avrebbe mai detto... ...concorso fuffa eh...

oggi sul "tagesanzeiger", giornale svizzero scrivono che l'alfa

dopo il sondaggio su internet abbia comunicato che il nome di junior sara "furiosa".

spero che non sara cosi..........!

da fiatautopress.ch

La Fiat 500 arriva in Svizzera !

Le ordinazioni sono già aperte presso la rete ufficiale Fiat

Più di 900 ordini sono già stati registrati

I primi veicoli sono attesi in Svizzera per la fine di ottobre

La Fiat 500 continua decisamente a sorprendere: dopo aver ottenuto le 5 stelle nel crash test Euro NCAP (35 punti su 37) ed aver totalizzato ad oggi circa 70'000 ordini in Europa, la Fiat 500 si prepara per il lancio in Svizzera. Il successo è già annunciato, visto che più di 900 ordini sono stati registrati dalla rete ufficiale Fiat in Svizzera, ciò che lascia presupporre una vera ondata di comande nei prossimi mesi. E’ proprio per questo motivo che la vendita è stata anticipata rispetto a quanto previsto in un primo tempo: la clientela svizzera può comandare a partire da subito la sua Fiat 500, completa di opzioni, senza attendere fino a gennaio. Entro la fine di ottobre, tutta la rete ufficiale Fiat avrà nei suoi show room la piccola italiana e potrà offrire alla sua clientela una prova su strada. In gennaio, partirà anche la campagna pubblicitaria con lo scopo di far conoscere tutte le sfaccettature della Fiat 500 e le innumerevoli personalizzazioni proposte alla clientela.

Vi ricordiamo che la Fiat 500 sarà disponibile in Svizzera con 3 livelli di equipaggiamento : Pop, Lounge e Sport, arricchiti per il mercato svizzero rispetto a quanto proposto ai nostri vicini europei. Tutte le versioni riceveranno 7 airbag di serie, l’ABS con EBD e gli attacchi ISOFIX. A partire dalla motorizzazione 1.4 16V da 100 CV (o per 600 franchi in opzione per le altre motorizzazioni), tutte le versioni saranno equipaggiate con ESP che include ASR, Hill Holder e HBA (aiuto in caso di frenata d’emergenza). Oltre a ciò, tutte le versioni sono equipaggiate di vetri elettrici, di climatizzazione e di lettore CD MP3 con 6 altoparlanti.

Tre sono anche le motorizzazioni disponibili al lancio : il 1.2 benzina da 69 CV, il 1.3 Multijet da 75 CV con filtro per il particolato ed il potente 1.4 16V a benzina da 100 CV.