tetsuya75

Boh. Paradossalmente qui a TO non ho ancora visto un Voyager marchiato Lancia; per assurdo invece gira qualche Voyager della stessa serie ma dei pochi venduti come Chrysler.

Cmq sì, il nome multijet è solo a carattere commerciale, come lo era peraltro (ma lì mi pare si chiamasse semplicemente jtd) sulla precedente Lancia Phedra. In quel caso i motori erano gli HDi PSA.

sempre common rail sono

mah, allora gli infissi in alluminio (quelli verniciati) dovrebbero essere tutti scrostati...

ma non capisco perchè questi americani devono avere due istituti di valutazione, che significa? incasinano solo l'acquirente che a quanto pare lì tiene molto conto di questi test....come se davvero le stelle ti salvassero la vita. Comunque in europa da sempre la panda è l'auto più venduta della sua categoria e non ha certo 5 stelle anzi

Ma a me il culone della Panamera piace...

Cavolo mi hai anticipato ...

Comunque ... ma chi è ... ma cos'è ... ma che donna ... ma ma ma ... :8-

Un plauso al marketing Fiat.

lo sapete che i fan americani della fiat odiano questa campagna di marketing? lo sapete quanti hanno detto che è stata jennifer lopez a far calare le vendite e che non si spiegano perchè la fiat l'abbia ingaggiata?

ma qua dentro avevo letto che era fuori produzione in pratica!Allora continuano a farla!

salve

su gentemotori di ottobre c'è un nuovo disegno (ps ?!) della mpv fiat L0

Gente MOTORI.it: Auto' date=' Notizie, Foto, Video, Listino, Spy Photo, Prove, Saloni, Ecologia, Moto[/url']

cito " .. in vendita da aprile 2012"

bella, la mandiamo a montecatini a miss italia 2011???

david

Esposta c'è anche una versione con clima automatico il quale ha i tasti in nero lucido.

Si avvicinano a cosa? Ai fari rotondi e allungati sul cofano di mito e giulietta? E dietro? Dai' date=' su!!![/quote']

ai fari alfa in assoluto! non agli ultimi 2 modelli...

se proprio vogliamo essere precisi è l'audi che ha copiato la soluzione del posteriore della kamal........

Non preoccuparti..c'è lui a difenderti

"]

tanto ora ha pure smesso con la politica

Ot off.

stavo leggendo autocar uk, e a parte il fatto che nell'articolo sulla panda ci sono solo tre foto della carrozzeria senza interni! un commentatore ha messo il link degli interni e un altro ha commentato:

"L'interno sembra un po 'esigente e troppo complicato per quello che dovrebbe essere una semplice macchina senza pretese..." complicato? esigente?? ma sò proprio inglesi

Non so se l'avete notato, ma la goffratura c'è anche sul casssettino e sulle portiere, a quanto mi pare di vedere su Fiat Press Quanta cura, complimenti Mamma Fiat Si spera in un aumento che sia umano dei prezzi di listino!

beh almeno ci sono 6 modelli in vendita ora..

cmq credo che qualche cabrio la piazzeranno, in Italia c'è penuria di cabrio (l'ultima Lancia cabrio non me la ricordo nemmeno) e gli affezzionati del marchio potrebbero premiarla. Certo se avesse motori diesel...

fuori non sarà un fiorellino (anche se mi ci sto già abituando) ma dentro mi sembra davvero ben fatta dai.

se poi calcoliamo la versatilità che ha, con sedili ripiegabili nel pavimento ecc. direi che sono tutte novità interessanti per un'auto che starà a listino due-tre anni a costo praticamente zero.

devo dire che mi piacciono di più questi interni che quelli della thema..

Mi piace molto.

soprattutto noto anche dalle immagini una qualità superiore. L'unica cosa, che forse sarà un'impressione...ma non è un pò altina? mi sembra che ci sia troppo vuoto fra ruote e parafanghi o sbaglio? cmq auto eccellente, credevo molto peggio.

Se costerà un pochetto di più sarà motivato un pò dall'aumento di qualità percepita rispetto alla precedente che era proprio spartana dentro, però può darsi che non abbiano messo di serie l'ESP per risparmiare sul prezzo finale e tenerlo vicino alla precedente, vedremo.

Non c'è nessun software come quelli dei telefilm americani che premono un tasto e fanno leggere tutte le scritte?

mi piacerebbe leggere quella cartella sul sedile, io leggo solo "rapporto di collaudo"

avete visto che il freno a mano sembra tirato? e risulta impennato. In effetti avevo pensato a questo, cioè che avesse lo stesso comportamento delle leve tradizionali con solo la forma diversa, invece di essere scorrevole vista la forma...

infatti con -41% del 2011 ci voleva il maiuscolo e 10 punti esclamativi....

solo nell'ultimo mese ha perso il 42,76%!!!!!!

uhmm vediamo, se lo dici perchè sei dispiaciuto allora perchè non metti in firma la frase: Ragazzi comprate italiano che cosi la Fiat migliora... lo faresti?

io credo di no visto che leggevo che consigli in 1.4tdci contro il 1.3 mjet... nessun conoscitore di motori diesel consiglierebbe il motore ford al posto del 1.3 multijet. Lo vedi che sei prevenuto?

ma mi spiegate questo pianto sulle vendite FIAT negli USA? Le 50k auto/anno non si intendevano a regime? Credo che l'obiettivo sia fattibilissimo' date=' basta contare l'anno dal primo settembre.[/quote']

io all'inizio avevo capito che le 50k comprendevano USA/Canada, Cina e sudamerica. Ora sembra che si riferissero solo ad USA e Canada

la Fiat ha le sue gatte da pelare...

veramente pensavate che tutto si sarebbe risolto vendendo un po' di 500 in un paese di maxi suv come gli usa ??

Per vedere come vanno le cose aspettate la prossima gamma FIAT- Crysler, quella non dei rebadge dei nuovi modelli comuni..... con la gamma attuale è come sparare sulla Croce Rossa...

io direi che producono in polonia solo d esclusiavemnte perche li un operaio costa 1/4 (300 euro contro i 1200 di stipendio) di quanto costa in italia, ed in piu hanno delle agevolazioni (vedi serbia) non di certo per i sindacati militanti e commmunisti

e cmq il mio discorso voleva essere un altro, volevo solo una conferma dello spostamento o meno

senza dubbio. Ma è innegabile che l'efficenza dell'operaio polacco è superiore, lo dimostrano 500 e panda negli ultimi anni che hanno scalato le classifiche dell'affidabilità in europa...e guadagnano pure di meno... non sarebbe un motivo in più per protestare per loro?

quello che voglio dire è che se un operaio polacco lavora alacremente e con scrupolo per paura di perdere uno stipendio di 300 euro, non potrebbe farlo anche un operaio italiano per paura di perdere uno stipendio di 1200 euro? che per carità sono pochi...ma niente non è peggio??

boh sarò sbagliato io

mi sa che ho scritto male

intendevo dire che mentre si discuteva mi hanno detto (questo intendevo a voce, non che fosse una voce di corridoio) mi ha detto ceh era notizia certa dello spostamento della produzione in polonia..

se è cosi vuol dire che non hanno trovato la possibilità di produrre a Pomigliano senza blocchi o sabotaggi... oppure è una voce che circola per forzare la mano a chi ancora si oppone.

Cmq in Italia è sempre cosi, voglia di lavorare saltami addosso e se se ne vanno si lamentano, nessuno si chiede come mai qui non viene ad investire nessuno dall'estero e vanno tutto in polonia, slovacchia, turchia, serbia e anche spagna? si le tasse, le agevolazioni tutto quello che volete...ma i sindacati militanti da quelle parti non ci sono perchè si pensa prima di tutto al lavoro e la cultura dello stesso è diversa, da noi invece l'efficenza è un optional.

e non venitemi a parlare di schiavitù che m'inczzo davvero, quelli che lo fanno poi mangiano spaghetti con i pomodori, raccolti nei campi da extracomunitari che sono davvero schiavi per un tozzo di pane, lì nessuno organizza sit-in di protesta, lì nessuno indice scioperi e referendum popolari, lì non esiste la "dignità violata"...