dom_ice

4 ore fa, reckoner00 dice:

 

 

 

Stanno ancora decidendo se attingere a piene mani dallo stile audi come nelle ultime uscite oppure iniziare a scimmiottare lexus... il risultato non é male ma IMHO sa di già visto

3 ore fa, savio.79 dice:

Sì, credo di sì.

 

Se non ho capito male, in USA la gommatura (parlo del cerchio da 17" ed escludo la Trailhawk che ruote più grandi) è differente tra versioni 4x2 (225/60) e 4x4 (225/65) mentre da noi (se non vado errato) la misura è unica: 225/60 (quella più sfigata).

 

Se altri volessero contribuire, e confermare o meno...

Confermo, da noi é /60, almeno sulla longitude...

3 ore fa, KimKardashian dice:

per quale notizia è stata fatta? mi sembra che il defender sia fuori produzione giù da un po'

1 minuto fa, kire_06 dice:

S3XY ("sexy")

Dal momento che Ford non ha lasciato utilizzare in nome "Model E" hanno utilizzato il 3.

da buon nerd, anzi n3rd!

16 minuti fa, Nicola_P dice:

vedo con gran stupore che la CLA la adoro solo io.

 

 

Detto questo il muso della nuova A mi ricorda un po la mustang 

mi aggiungo, non siamo soli!!

A me non sembra poi cosi disastrosa, una macchinetta sincera senza troppe pretese come lo é tipo... Non so cos'altro ci si poteva aspettare

1 ora fa, Jack.Torrance dice:

 

Panda, però, verrà spostata a prescindere da Argo, per via dei margini ridotti.

infatti vorrei sperare che lo spostamento delle tessere faccia tutto parte del piano...

1 ora fa, indeciso88 dice:

eh, a livello di ingombri una Punto Classic insomma

 

 

piccina per le B di oggi, ma era prevedibile che per non cannibalizzare Tipo avrebbero ridotto le misure

esatto, fa pensare ad una progettazione che lascia spazio anche alla commercializzazione in UE... anche se, panda ne risentirebbe e dunque si arriva alla produzione in Polonia

23 minuti fa, xtom dice:

http://www.alvolante.it/news/opel-grandland-x-2017-351906

 

 

ma al posteriore si sono messi a copiare il cherokee?! mah...

1 ora fa, KimKardashian dice:

Beh ma una versione by Chrysler o by Dodge é assai probabile

certo ma commercialmente sarebbe tutta un'altra cosa, dicevo solo in cina perché fatta cosi a 7 posti in occidente pesterebbe i piedi al grand cherokee senza motivo

Questo lo fanno solo per la Cina imho perche non produrranno mai localmente il grand cherokee mentre la domanda di questi bussoloni é altissima

IMHO per l'E-Suv Tonale sarebbe perfetto!

Sembra di intravedere una plancia a sviluppo orizzontale di rottura con quelle attuali LR

3 ore fa, GL91 dice:

Il nome Eclipse per me è legato a questa immagine 

 

 

Questa suv con il didietro copiato dalla Pontiac Aztek () credo che farò finta di non sapere che esista. 

Need for Speed Underground (2)?

anch'io non la preferisco affatto alla F12 liscia, davanti é troppo "californizzata"

10 ore fa, vince-991 dice:

Mi riferivo alla parte laterale del faro. Quella che non e' sul portellone (l'avevo scritto nel post precedente).. Da quella parte sotto il faro dovrebbe esserci plastica, o sbaglio? 

in plastica c'è solamente la parte grezza, il resto é tutto lamierato

decisamente scongiurato effetto ruotine, in video è piazzatissima 

anche qui, come per Q2, fari posteriori non sdoppiati...
passi Q2, ma una riduzione costi così anche per un modello profittevole come Q5 non è buonissimo segno!

Adesso, PhantomFruitz dice:

 

Andiamo tranquillamente sui 40K 

 

Un renegade messo bene arriva ai 30K senza troppi indugi...al netto della (scarsa) scontistica. 

beh, sopra ci sarebbe cherokee che naviga dai 40k in sù, quindi lo spazio del "compass" non può che essere 30k-40k

belle proporzioni, però la fiancata perde tantissimo, dal culetto all'insù ora si é appiattito tutto...

migliora tantissimo, specialmente la zona bocche anteriori/fendinebbia IMHO ribalta il giudizio delle foto

43 minuti fa, asda dice:

Ha un qualcosa di 147, e non mi dispiace.

Ha qualcosa di "alfa romeo" finalmente!

43 minuti fa, asda dice:

Ha un qualcosa di 147, e non mi dispiace.

Ha qualcosa di "alfa romeo" finalmente!

7 ore fa, Bosco dice:

Mezzi agricoli come il Patrol Y61 direi proprio no, che come qualità, comodità e interni era superiore a certe schifezze europee e non dell'epoca. Non  stiamo certo parlando del fuoristrada di carta velina che porta il nome di Defender. Tutta la gamma 4x4 della Nissan "ante" Renault, era molto valida sotto tutti i punti di vista ..... altro che mezzi agricoli. 

Civilizzato ..... ...... ...... ......  meglio dire distrutto

Curioso di sapere quali esperienze puoi vantare in merito per criticare una gamma 4x4 all'epoca superiore a Jeep ... (per citare uno dei marchi più sopravvalutati della storia fuoristradistica)

 

Comunque per fortuna, in USA usano ancora i pickup per come sono nati, e sono molto felice del fatto che il loro mercato non è stato contaminato da idioti fighetti o mezzi di latta .... come questo Toro.

 

Il Toro in questione è più indicato quì da noi, anzi sembra proprio un mezzo nato per l'europa e adattato per il sud america. 

Se immatricolabile autovettura, potrebbe fare discrete vendite

Non volevo assolutamente fare polemica, mi sono spiegato male... mezzo agricolo nel senso che erano mezzi duri e puri, non commercializzabili alla gente comune che ci va a fare la spesa come invece accade oggi con juke e compagnia bella... anzi sono d'accordissimo con te che fossero grandi mezzi, ma purtroppo il mercato si è evoluto verso altre direzioni...

Proprio perchè non ci sono concorrenti, potrebbero essere intenzionati per una volta a inventare un nuovo segmento come hanno già detto del SUP sport utility pickup: Nient'altro che un crossover ma con la vasca dietro.
Ram a livello di marchio IMHO sarebbe idoneo a supportare una strategia del genere, un pò come Qashqai in europa, 
Nissan prima del Qashqai faceva mezzi agricoli come patriot, terrano ecc... poi si è civilizzato.
Potrebbe colpire duramente le berline compact Civic, Corolla in primis.

A ben vedere la forma del faro anteriore è molto ram-mizzabile, basterebbe allargare la calandra a filo cofano e in modo da toccare pure i drl per farne un discreto lavoro!