aleracing1981

Questa fatico a credere che sia vera...

On 12/9/2019 at 12:35, stev66 scrive:

Più che altro una 130 tc con 320k km è una super rarità.?

Nel 1994 me ne ricordo una nella mia città che all'epoca aveva 256000km...

Maledetto monogomma...ma non si lamentano (i team) e vergognano (Michelin)?

Spettacolari le classe s,tra l'altro anche nei modelli w123 venivano usate le gemme posteriori della classe s,almeno in molte trasformazioni

Quando i modelli -ed anche le Mercedes stesse-duravano anni...

Poi anche i profili verniciati in colore della carrozzeria e non neri...ma se voleva una twin spark perché non ha preso direttamente quella?

Poi la soluzione, almeno per il traffico privato è uscire a Genova ovest,prendere in direzione Savona e rientrare in autostrada a Genova aeroporto,ancor meglio usando la bretella dietro la fiumara...

P.s. : i palazzi quando fu costruito il ponte pare ci fossero già...

Nel 2006 quando frequentavo l'università di ingegneria meccanica un mio professore ne parlo di questo ponte e aveva detto che era a rischio crollo...infatti...se penso che una volta va a settimana ci passo sopra o sotto...

Io nella mia clio 15 dci con 12 anni e 165000km l'ho pulita in occasione della revisione del turbocompressore...beh sporca era sporca e adesso la macchinava molto meglio e fa un rumore leggermente diverso...ma io la pulirei smontandola assieme all'eventuale scambiatore,viene un lavoro migliore e la sporcizia non va a giro nel motore...

7 ore fa, KimKardashian dice:

Un rebadge, al momento Fiat mette solo il marchio, ma anche Toyota con i PSA, non ha partecipato allo sviluppo

Invece credo che nell'attuale expert/jumpy/proace la toyota ha partecipato,tanti particolari portano i marchi del trio Peugeot Citroen Toyota

Invece da possessore di fiat scudo prima e di peugeot expert adesso non posso che dire che specialmente quest‘ultimo è comodo e rifinito come una segmento c almeno...

Ma l'autopilota non importava auto russe tipo lada etc.?

Capisco il pieno di carburante ma almeno quello di ad blue...il mio furgone ha 2600 km e,al momento,non ha segnalato la riserva di ad  blue...leggi sul libretto uso e manutenzione,per fare rifornimento di ad blue a  seconda del livello di quest'ultimo bisogna aggiungerne determinate quantità massime e minime,almeno sul mio mezzo è indicato così...

Arrivato,blue hdi 122 cv ovviamente 2000cc,rispetto al vecchio scudo si vedono i 10 anni passati,ében insonorizzato e il motore spinge molto,prima aveva 120 cv e 300nm a 2000 giri adesso 122 cv e 340nm a 1750 giri,sono soddisfatto

Io per la mancanza di un 2.0 turbodiesel su trafic- vivaro-n300- talento ho rinnovato la fiducia al gruppo psa acquistando come sostituito del mio fiat scudo un Peugeot Expert...mi arriva in questa settimana

Ordinato lo scorso 8 novembre un peugeot expert 122 cv medium allestimento premium,furgone lastrato,ma non mi e' ancora arrivato,data di consegna tra il 5 e l 11 febbraio...

Io andrei di scudo 120 cv,con io mio ci ho fatto 214000 km di cui 125000 fatti più da camion che da furgone...infatti lo sto sostituendo con un peugeot expert,suo successore ideologico dato che la fiat ora rimarchia il vivaro trafic n300 e infatti,talento...

Occhio solo alle cuffie dei giunti  che tendono a tagliarsi ed alla barra stabilizzatrice che diventa rumorosa per il resto un furgone che avrei ricomprato se non fossero gia terminati gli ultimi esemplari in stock...e dunque ho virato sul nuovo modello

Bellissimi i settori a led nel contagiri che indicano il range di utilizzo in base alla temperatura del liquido di raffreddamento...li trovo utilissimi sia per il pilota esigente che per la casalinga distratta

Penso la faranno fuori come in passato e'stato fatto con stratos per favorire la 131 Abarth...per evitare che la ceca possa giocare brutti scherzi alla cuginetta...

Mi fa piacere vedere che fiat per sperimentare sia tornata ad usare una autobianchi/lancia...

Anche le signore in stato interessante,in base agli ultimi studi medici,farebbero bene a metterle,il rapporto danni benefici -a parte casi veramente particolari-sono decisamente a vantaggio dei secondi

Io sulla mia clio (che montava i 15" in ferro e a cui ho messo i 16" in lega) ho fatto la trafila nulla osta della casa -a pagamento- montaggio cerchi e visita/collaudo in motorizzazione...so che poi e cambiata la legge e si può montare un abbinata cerchi gomme diversa per raggio da quella riportata a libretto a patto di non variare il diametro di rotolamento,con il foglietto che certifica ciò rilasciato dal produttore dei cerchi

Con quella deformazione la macchina sarà da buttare via dopo...pur registrando accelerazioni minori per gli occupanti...

Cioè hanno provato il furgone alfa f 12?

A volte fanno di quelle ammaccature manco dovessero aprire una cassaforte di inizio secolo anziché una portiera...

Di solito i bulloni antifurto in genere hanno una dozzina di profili diversi tra di loro e comunque vendono dei set apposta per il loro smontaggio,per ogni marca di auto,riservati alle officine,almeno sul catalogo