GioFX

ma se solo le lancette e il logo Fiat sono gli stessi? Manco il contorno degli indicatori principali è lo stesso!

E' stato sostenuto che gli interni erano identici e manco la sturmantazione lo eh, capisco forse Croma o Punto, ma questa no perchè, stemma a parte, è tutta Suzuki.

il problema è che non c'è molto in regola.

e secondo me non solo quello...

Anche la mia va benissimo, almeno fino ad ora... mi sa che sei stato sfigato, oltretutto il fatto che tu abbia gli interni in velluto mi fa pensare all'allestimento pià basso, l'Active, ma il floccato della dynamic è molto resistente e non si sporca con facilità, te lo posso assicurare. Molto strane i problemi di elettronica, erano molto diffusi in particolare sulla prima serie (tipo 0), ma dovrebbero essere stati risolti tutti con la 04.

Il nuovo marchio non mi dispiace, ma è vero che sa da azienda del gas anche per il fatto che non utilizza il carattere del marchio Fiat.

FIAT: UN NUOVO MARCHIO PER UNA NUOVA IDENTITÀ Il Gruppo Fiat ha un nuovo marchio. E’ un quadrato nel quale sono inserite, su fondo grigio argenteo, le parole blu FIAT GROUP, separate da un trattino rosso. Essenziale e forte dal punto di vista comunicativo, il nuovo logo rappresenta la Fiat di oggi: un’azienda concentrata sulle attività automotoristiche, che da più di cent’anni rappresentano la sua vera vocazione. Un Gruppo più compatto e razionalizzato nella struttura, più rapido ed efficiente nelle decisioni, più pronto nella risposta alle esigenze del mercato. Ma soprattutto un’azienda che sta facendo un profondo cambiamento culturale e di mentalità nelle sue persone e che nel suo rilancio punta su un continuo e veloce rinnovamento dei prodotti e sulla ricerca tecnologica. Un nuovo logo, dunque, per una nuova identità, che il marchio rappresenta in maniera simbolica: con il quadrato che suggerisce i concetti di razionalità e solidità; con il colore grigio argenteo che si riferisce alla tecnologia; con il blu, che riprende – sia pure con una sfumatura diversa – il colore del vecchio marchio. Rispetto al passato si aggiunge anche la parola GROUP, che per le dimensioni ha lo stesso peso ed importanza di FIAT. Insieme i due termini ricordano che si parla di una grande Gruppo industriale di peso internazionale. Infine l’elemento centrale del logo, un breve segno rosso, un tratto calligrafico che ha una duplice funzione: da un lato richiamare l’attenzione sul marchio stesso e dall’altro trasmettere il concetto che lo spazio chiuso del quadrato è aperto al mondo esterno e attento a mantenere con questo un dialogo continuo, diretto e trasparente. Il nuovo marchio, che è stato realizzato da “Robilant Associati”, sostituisce il logo che da quasi quarant’anni rappresentava l’Azienda: le losanghe inclinate, stilizzazione delle quattro lettere del nome Fiat. Torino, 26 ottobre 2005

Guarda che l'unico che ha sfasciato il paese è stato il tuo amico Tremonti, come si dice... "Italia... paese bagnato da tre mari, prosciugato da Tre-monti..."

Ma che c'entra tutto questo? Anche tu, invece di rimanere sull'argomento parli dell'UE, io ho parlato dei fondi della BIE per parlare della condizione del Sud, chiedo scusa è stata colpa mia che per primo sono andato fuori tema. Mandami quello che vuoi, ma a tue spese!

Io non so nulla di un cazzo, tu sai tutto. Ma complimenti! Parla di numeri, entra nel merito invece di parlare di aria fritta! Blah blah blah Io ho cercato di discutere in modo serio ed educato, ma evidentemente con certe persone è assolutamente inutile. PIL, risparmio energetico, sul ponte?!? Ma di che parli? Ma spiegati, parla chiaro, di cose sensate? Altrimenti parliamo di margarina e insalata... Bravo, continua a sognare... io sono negativo perchè critico nel merito e do una mia fottuta opinione che tu non vuoi accettare? Fai come vuoi.

Di un pò Adolf, sei in grado di rispondere per una volta a tono con i numeri? Va bene che non sai manco che cazzo sia l'Unione Europea (sono sicuro che ancora la chiami CEE... ) ma almeno evita di fare queste figure del cazzo.

Guarda ciccio che l'unico che non sa un cazzo mi sa che sei te. Non hai mai rispoto a tono ad un solo post. Hai solo riempito di cagate propagandistiche la discussione. Mamma quanto devi rosicare.

Intanto comunistello lo dici a tuo padre. Sei tu che ti sei chiamato reazionario, e dai post che fai non mi sembra che tu non lo sia. Ce ne sono tanti sai, non è una cosa anormale. O ti offendi anche se ti chiamano conservatore? Non mi dirai che sei di destra ma progressista? Chi ha mai detto che sono architetto, ciccio? Sono ingengere informatico che si interessa di architettura ed edilizia, e conosco persone (come mio fratello) che sono ingegneri edili. Guarda ciccio che ti sei chiamato tu per primo reazionario e per il resto vale la considerazione di prima. Tu nemmeno quello. Quindi con la DC prima e con FI, poi?

LOL, e tu no. Tu sei indipendente! Ma fammi il piacere... io almeno porto dati e fatti ad avvalorare le mie tesi. continui a non rispondere. Si certo, e che aiutava ad aumentare il debito pubblico... bell'affare.

Ah, ce la TAV come quella che passa davanti a casa mia dove vanno avanti a lotti con tratte ferme, altre ancora da finanziare, ecc. ecc. e tutto questo con i finanziamenti europei della BIE... Noto con piacere che l'acqua corrente nelle case dei siciliani continuerà ad arrivare un giorno si e l'altro no.

Un modo elegante per uscire dal discorso... come vuoi. Non sono io quello che non legge i post degli altri.

Non diciamo fesserie, il costo complessivo dell'opera principale (ponte + allacciamenti) ad ora è di 4,6 miliardi al costo del denaro nel 2002 (non aggiornato ai valori attuali) escluse le opere compensative. Il costo complessivo è di 6 miliardi. La cifra da te citata è pari alla cifra prevista per la partecipazione privata. Lo stato verserà (tramite ricapitalizzazione della Società Stretto di Messina SpA) 2,5 miliardi, pari a circa il 40%. E tutto questo non considerando i ritardi, l'aggiustamento al costo del denaro attuale, l'inflazione, nonchè le eventuali penali. E considerato che siamo in Italia...

Ma CHI? Ma che diavolo stai dicendo?!? ROTFL!!!! Sei senza ritegno, proprio... se fosse un minimo informato sapresti che è stata la BCE a determinare i tassi di cambio rispetto al valore della nostra moneta e alla media dei tassi di cambio delle monete nazionali. Sei ridicolo... dici un'idiozia dopo l'altra.. parli di invidia perchè non sai che cosa dire, non entri nel merito cambiando discorso facendo bieca propaganda politica. Schiattano davanti a un ponte? Ma se perfino la sinistra nel passato governo è voluta andare avanti con sta fesseria del ponte? Io sono appasionato di architettura ed edilizia e partecipo a due forum sul tema, ma mai e poi mai appoggero un opera del genere fatta solo per convenienze politiche e del denaro che circolerà attorno ad essa tra i pochi privati interessati senza un vero miglioramento della condizione meridionale e senza un'adeguato miglioramento delle infrastrutture totalmente scarse sia in Calabria che in Sicilia. Ripeto: manca l'acqua corrente in moltissimi comuni siciliani per 7 giorni alla settimana e la priorità viene data la ponte, con gli scarsi fondi che rimangono?