neogene

Che ne pensate?

Io la trovo pure "discretamente" carina!

Bhè Tomhagen, per quanto riguarda la large non sono riuscito a vedere i lamierati senza cammuffatura, ma posso dirti che i propotipi che ho visto non erano affatto male... certo, non sono il massimo dell'originalità, ma considera che la large non dovrebbe uscire prima del 2005 (giusto?) e quindi delle modifiche possono ancora essere fatte... la qualità si spera migliori ancora dopo il passo avanti fatto con la stilo.

Questione 575m: entrambe le vetture hanno architettura motore anteriore/trazione posteriore... il passo serve nel misto stretto (salite montane, tornanti e su piste tipo monaco...); su piste come Fiorano medio veloci come Fiorano il passo lungo rende la macchina più stabile per cui è un vantaggio... in ultimo Fiorano è stato riasfaltato da poco, con enormi vantaggi per ciò che riguarda i tempi sul giro.

Inanzi tutto io ho detto che ricorda le linee della porsche, NON ho detto che è una porsche; le linee tondeggianti esistono eccome, e sono prerogativa porsche. Ma in effetti, ora che mi ci fai pensare il frontale ricorda molto quello della Fiat Barchetta, seppur profondamente evoluto.

Per quanta riguarda la questione della conoscenza Ferrari ti avviso che una conoscenza assoluta non si può avere, e che comunque se ne parlo qualcosa ne saprò.

Ma la questione è anche un'altra: la 550 esteticamente (come la 456) è molto bella e poi ti ricordo che il passo non influenza solo lo stile, ma anche il comportamento dinamico dell'auto (ricordo che passo corto vuol dire una macchina più agile nel misto).

Il passo abbastanzo corto, unito alla ripartizione straordinaria dei pesi, fa delle 550 una delle auto più belle da guidare.

Infine, per tornare al discorso iniziale, ti consiglio di rileggerti tutto il discorso fatto finora perchè più di uno ha risposto che ricorda le Porsche.

Ciao a tutti, penso che un'opinione personale vada rispettata... sempre!

Tomhagen ha espresso un'opinione e sulle opinioni non si può avere torto o ragione.

Per quanta riguarda la vettura mi sembra ottima dal punto di vista meccanico (come una ferrari debba essere) ma ho qualche dubbio su questo frontale... è vero, la vettura io non l'ho vista dal vivo, ma per quanto riguarda le foto scattate dagli interni a me la Enzo era piaciuta sin da quando il suo nome era Fx.

Le opinioni sono opinioni e possono non essere condivise, ma anche a me ricorda lo stile porsche... forse a causa di un designer che ha lavorato in questa fabbrica? I tratti sono quelli e se li vediamo in più di uno il motivo ci sarà.

Ciao a tutti, oggi l'Alfa Romeo ha vinto il campionato piloti

dell'Europeo Turismo; due gare bellissime, piene di sorpassi ed

emozioni... che ne pensate? L'Alfa Romeo ha meritato la vittoria?

Cosa vi è piaciuto di più del campionato appena concluso?

Bhè, direi che il suo contributo l'ha dato... i suoi 60 e rotti punti (se non sbaglio) sono una fetta fondamentale per il campionato costruttori... con il punteggio di quest'anno più che mai. Inoltre i GP d'inghilterra e Giappone vinti dal brasiliano hanno tolto tanti punti pesanti agli avversari di Schumacher; e poi non ci vantiamo tanto che la Ferrari e una grande famiglia? Barrichello dovrebbe farne parte... comunque grazie per il tuo commento.

Non per essere pignolo, ma un piccolo ringraziamento a Rubens Barrichello per aver contribuito al mondiale costruttori lo si poteva anche fare... non credete?

Salve a tutti, ho sentito in questi giorni che sul Doblo 1.6 a benzina sarà montato una versione che possa utilizzare anche il metano; la fiat, in collaborazione con alcuni tassisti, l'ha fatto provare.

L'unico problema riscontrato è stato la mancanza di spunto in salita; i tecnici fiat hanno risposto che potrebbe essere montata una piccola turbina per risolvere l'inconveniente.

Qualcuno mi può confermare se si tratta solo di voci oppure è realtà?

Grazie della precisazione

Ciao... bhè un diesel sulla Maserati nn ce lo vedo proprio, anche se farebbe bene alle vendite.

Penso che sarà inevitabile... se l'ha fatto la Jaguar è probabile che lo farà anche Maserati (ma nn con il 2 litri!)

Io trovo molto bella la Quattroporte nel suo insieme, anche se alcuni dettagli del posteriore potevano essere migliorati... concordo nel dire che vada comparata con la jaguar sovralimentata e per quanto riguarda il cambio è strettamente derivato da quello della cambiocorsa, ma con nuove mappature adatte ad una GT

Salve a tutti, volevo sapere tutto il possibile sulla schelby cobra... è un modello che mi piace molto e vorrei saperne di più

Grazie per l'omaggio... in effetti quella F40 è veramente bella... per quanto riguarda me, preferisco la F40 semplicamente perchè non ha nessun aiuto elettronico... insomma è un puro mezzo meccanico!

Ciao a tutti... però devo dire che la visibilità posteriore è buona... è persino meglio di quella davanti!

Ciao, il giro di trulli è stato praticamente perfetto e la pista andava migliorando; il grosso l'ha fatto Trulli con la sua guida.

Ciao a tutti, ho un quesito da porre: tra la ferrari F40 ed F50 quale preferite?

Queste auto hanno infatti due concezioni di sportività un po' diversa e seguono la filosofia degli anni in cui furono costruite.

Voi cosa ne dite? O magari avete un'altra supercar in mente?

Ciao in effetti la Cuore è abbastanza bella ed ha un bel motore, anche se la Nuova Panda la trovo più riuscita... penso che andrei anche a provarla, se ci fosse una concessionaria vicino a casa mia!

Ciao... devo dire che la questone è parecchio di attualità... i diesel stanno spopolando e dalla loro hanno molti vantaggi; primo fra tutti il consumo che può sfiorare il -30% rispetto ai benzina. Secondo: la possente coppia che offrono ai medi-bassi regimi con una guida più rilassata nell'uso cittadino.

E' poi una questione di moda... molta gente compra un diesel pagandolo più caro a causa dei suoi elevati costi di produzione pur nn facendo molti kilometri.. è chiaro che così nn si ammortizza il costo superiore!

A sfavore dei diesel c'è il costo più alto dell'assicurazione.

Il mio parere è che un'auto come una porsche nn ha bisogno di un diesel, poichè la sportività è da sempre appannaggio dei benzina, e poi come ultima cosa nn dimentichiamo che i moderni benzina sono aspirati, mentre i diesel sono turbo.

Grazie

Ciao, spero che questo avatar vada bene.. bhè, la questione è stata parecchio discussa e penso che anche se il marchio sia stato creato prettamente per l'eportazione negli USA la sua "identità" sia giapponese.

Ciao a tutti, dal mio punto di vista il marchio Lexus è giapponese, visto che è un sottomarchio Toyota e le auto sono prodotte in una fabbrica giapponese.

ciao