xdebrid20

oltre 20.000€ di macchina e non mettono i pistoncini per l'apertura del cofano

le plastiche interne poi hanno una qualità da dacia (orribile al massimo il porta occhiali da sole davanti allo specchietto retrovisore, con tutti i rimasugli della fusione)

questi fanno ridere

mi piange il cuore, soprattutto vedere le VERE alfa li buttate... le ultime sembrano fiat con telaio differente...che fine ha fatto il biscione dal cuore sportivo??

il configuratore è una vergogna, le 2 foto iniziali sono quella più a destra ritagliata a cui è stata aggiunta una portiera con photoshop (o tolta sempre con photoshop...)

nel menù allestimento c'è sempre la stessa foto ridotta per tutti gli allestimenti

fa fare veramente una pessima figura all'auto e alla fiat

sulla base (che sarà la più venduta...) ci sono solo 5 colori, evidentemente i robot si schifano a dipingere le versioni base

stessa cosa vale per i tessuti dei sedili

il 1.6 gasolio poi dove è sparito? è un signor motore che vendeva....

speriamo nel floppone va...così nel 2013 imparano a farsi furbi e a commissionare siti e configuratori a qualche società di marketing decente

giusto per confronto

http://it.volkswagen.com/it/models/nuova_polo/CC5.html

questo è un signor sito con un semplice configuratore, un po' povero di estetica ma veloce a caricarsi e funzionale, chi vi scrive giusto per informazioni è uno sviluppatore web

il problema è che arese è abbandonato del tutto o ci sono in mezzo altre ditte

mirafiori invece in parte minimale è ancora in funzione e soprattutto sorge vicino agli uffici fiat...

spettacolare, solo i cerchi li butterei via

audi è ancora l'unica casa che ha il coraggio di osare, noi con lancia e alfa a disposizione non ne siamo più capaci ormai

ma chi è al marketing della fiat non si accorge che il configuratore non è per nulla funzionale e intuitivo rispetto a quello di tutte le altre case

marchionne non ci avrà neanche messo piede una volta...

imparare dal museo BMW è difficile? basterebbe spostare tutto dentro uno dei tanti capannoni vuoti a mirafiori, visto che ormai arese con l'auto non c'entra più nulla

dato che di spazio ne hanno potrebbero fare un bel museo alfa-lancia-fiat, di visitatori ne avrebbero quanti ne vogliono

se proprio servissero soldi per finanziarlo un bel 5€ di ingresso, qualche bar, una rivendita di gadget e via...

ma le prossime lancia nasceranno lancia per poi venire rimarchiate chryser o chrysler per poi diventare dopo qualche mese lancia?

Fonte: Quattroruote

Cosa faceva la punto gt nello 0-100? Io so che il multiair 135 su punto fa 8.5s, ma della punto gt non ho mai trovato nulla di certo...solo lo 0-100 metri...:S

Ripensando a questo 180cv dell'abarth...il 1.4 TSI VW da 180 fa 6.9 secondi per lo 0-100...è più spinto o Polo pesa meno? E altra cosa curiosa...MiTo QV con 10cv in meno fa 0-100 in 7 secondi netti..

Capisco che però il DSG di VW può fare la differenza..

Ma il naftone vigoroso 1.6 mjt che fine ha fatto??