Stratocaster

La I40 è veramente bella e poco sopra "Lantanio" ne ha descritto pure bene la stessa sensazione un po' negativa che si ha alla guida. Dovendoci percorrere minimo 160 km al giorno di stare in una scatola (che poi così non è) non mi va.... L' unico dubbio vero che ho, in realtà è sul motore, l' auto è pesante ed un 1.7 già per altro abbondantemente bestemmiato dal mio carissimo amico sulla I35 non mi convince, tant' è che il 1.7 fu un ripiego al mai consegnato 2.0 dopo 9 mesi di attesa!!!!, comunque; più volte in salita e solo in 2 l' ho sentito "affaticato" e darci su coi consumi senza badare vero è che la I35 non è questo fuscello... Valido in superstrada/autostrada, ma qui in Umbria di salite e discese ce ne sono per tutti i gusti.

Non male direi!! Pensa ieri con la neve un blocco di ghiaccio (dice) mi ha strappato il sensore dell' ABS!!! Rimango sempre più perplesso da 'ste Audi (spesa prevista 178 euro)... Comunque, appena potrai facci sapere ancora!!!

Vero e a dirla tutta se va come spero verso settembre servirà moooolto wagon

Come scritto sopra, con la A4 2.7

Semiautomatica SW con appunto il miglior allestimento sul mercato ovvero l' "Agratise"!!!! Per ora credo solo rimandato l' acquisto di qualche mese, intanto mi disfo della A3 e poi vedremo...

Ci credo!!!! E chi la mantiene? Ho provato invece la 159 sia il 2.4 da credo 209CV sia la 159 SW JTDm credo stia intorno ai 170CV che roba, ma a mia Moglie non piacevano un gran chè.

In verità in questi primissimi giorni di gennaio c' è stata una mezza rivoluzione aziendale che ha colpito pure me... in positivo, difatti mi è stata consegnata una A4 2,7 che è veramente un altro pianeta in tutto.... soprattutto nei costi osceni (che per fortuna non sostengo io) infatti farò 12-13 con un litro e per un pieno non bastano 110 euro..... Per cui per ora abbiamo posticipato la firma del contratto per la Opel (l' auto sarebbe arrivata fine marzo). Concludo dicendo che ho avuto modo di provare la I40 bella sul serio ma ha un motore che fa ridere.

L' auto mia varrebbe di più perchè ha come optional i sedili riscaldabili, navigatore, attacco per Ipod originale Audi (192,00 euro alla faccia del ca44o) poi ha "mangiato" solo esclusivamente superstrada ed autostrada, non fumatore, supertagliandata.... ma i 141.000 tirano giù di brutto, sennò stavo quasi a 15 di valore

Riporto il dettaglio dalla pratica: 25.150,00+230,00+(IPT 530,00 Umbria)+180,00 (gestione usato) + 275,00 + 350,00=26.715,00-13.415,00 con 13.300 la prendo

Perdonami ma se voglio spendere 32.000 euro riprendo un' Audi, che, per quanto non li vale più, sono comunque più giustificati della 508 o della Mazda 6. Ah la Mazda 6 ricordo che per muoverla degnamente c' è voluto un 2.2 da 160 e rotti cavallozzi, per la 508 un uso di materiali che la rendono più leggera (di poco) ma rendono di molto più leggero il portafogli. L' Astra è un compromesso qualità/prezzo attualmente senza rivali e non mi parlare di Ford Focus/mondeo che ho provato e nemmeno citato per rispetto, qualità rispetto alle precedenti a PICCO!!

Azz... è dura, io ho provato la 508 SW Business e la 5008 SW Business per dirla tutta.... In tutta onestà non le posso mettere sul piano dell' Astra, perchè per entrambe ci volevano rispetto appunto all' Astra oltre una 5mila mi sembra e l' altra circa 6.000 euro in più. Insomma stai sopra i 30 alla grande. Ora se togliamo i vari fronzoli, bello per esempio il navigatore che all' accensione mostra il logo sia sulla 508 che 5008 ed il tettino a scorrimento, bello sul serio, a livello di qualità forse le Pegeout sono migliori, e i diesel loro sono rinomati, ma parere mio non si giustificano tali differenze di prezzo. Forse sono auto più "solari" ed il tettino ripeto è favoloso ma una cosa strana è che le ho viste più ingombranti, tanto tanto, danno proprio questa sensazione, parole testuali della Moglie: Ma do vai co' sta macchina enorme... poi in realtà ci sono si e no 10cm di differenza, boh forse dovresti paragonare la 508 più all' Insignia....

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Non so dove hai trovato il grafico comparativo ma è utilissimo sotto vari punti, peso specialmente.... La Peugeot l' ho provata ed è veramente bella ma sta anche tanto sopra come prezzo....

Ma guarda che roba... Faccio un controllo su quanto riportato dal sito Mazda, versione executive, e trovo che il venditore mi ha rifilato già la prima ca44ata, forse x' mi ha sentito dire che nelle mie 2 abbondanti di ore giornaliere di auto ricevo in media 15-20 telefonate, subito mi ha detto che di serie c' era il bluethoot sulla Mazda, ma a me non è sembrato affatto e dal sito sembra esserci la conferma, Bah! Comunque un piccolo neo che fa scattare 1 - 0 a favore dell' Astra....

Allora, qui si aggiorna la cosa in tempo reale... Sono stato contattato come richiesto dal venditore Toyota, il modello in effetti è già il 2012, difatti mi sembrava diverso, che non potrà essere venduto fino a fine gennaio, e superiamo però il 32 senza problemi: Avensi scartata rapporto qualità prezzo buono ma non giustifica. Continuo la mia ricerca dati sulla Mazda.

Allora Ti dirò, l' ultima in ballo è la Avensis sempre SW 2.0 Lounge da 126cv, che rimane un' auto meccanicamente eccezionale anche se si va quasi a 32.000 euro ma li farebbero una valutazione extra per la mia.... Che panico gente