daveja
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è una bella rottura però rimanere per un lungo tragitto a collo piegato o con le ginocchia contro il sedile..
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nel divano posteriore toccavo il tetto pur essendo di altezza media, piuttosto fastidioso perché m'imponeva di piegare il collo o di inclinare la schiena e toccare così il sedile anteriore con le ginocchia.
L'avete riscontrato anche voi?
In ogni caso è piuttosto angusta dietro rispetto alla golf. anche la visibilità a/p è inferiore. impressione di cofano infinito.
l'abitacolo non è male ma non è a livello golf.
considerazioni di secondo piano rispetto a telaio, motore, cambio, consumi, garanzia ma comunque inficiano il benessere di driver e occupanti.
il pacchetto generale per me è molto competitivo.
le vetture in ordine dei concessionari sono perlopiù active+.
con vernice met (550€), kit cortesia (150€) e IPT (300€) e portano la vettura a 24.400€ finali MENO incentivi.
gli incentivi di toyota ammontano a 3700€, quelli statali mi è stato detto saranno tra 3500 e 4000€.
Toyota Auris 2013
in Toyota
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