sylar91

anche se sono dei fotomontaggi...

E la cosa peggiore è che non si tratta di un caso isolato...

http://www.youtube.com/watch?v=7-C8etz46jc

Godetevi questo tuffo nel passato, un cortometraggio pubblicitario dedicato alla Panda 4x4.

Quelle che si hanno... Magari anche in colorazioni speciali (appartenute a qualcuno all'interno del Gruppo), pagine indietro si parlava di una 156GTA rosso perla ma ahimè non si vede più nulla... Ricordo di una 147GTA 4x4...

Successi inaspettati:

-Renault Twingo mk1

-Ford Ka mk1

-Chrysler PT Cruiser

-Pontiac Aztek (solo USA)

-Fiat Multipla mk1

-Nissan Juke

-Mini Countryman

"Ho appena avuto un incidente LOL devo tweetarlo e cambiare lo stato su facebook "

Ipotizzo smulettamento di questa

...cut...

Il prototipo delle prime due foto esiste ancora. Automobilismo D'Epoca qualche anno fa gli ha dedicato un bel servizio. Se non ricordo male Giugi lo realizzò ben prima della nascita di Alfetta e derivati.

Tra l'altro la "location" della foto che hai linkato credo sia la stessa in cui fu scattata l'immagine della celebre Alfetta a due porte

Grazie. Nonostante io sia un'appassionato di concept (soprattutto Alfa), questo non l'avevo mai visto. E facendo una ricerca per immagine, usando la prima foto, ho trovato l'articolo di cui parli in un forum spagnolo, che non linkerò qui per ovvi motivi.

Avete notato che questa pero' non è la Ritmo cabrio "di serie" ma la show car esposta da Bertone credo al salone di Ginevra dell'80?

Differisce per diversi particolari, primo tra tutti il fatto di essere allestita su base 75 CL (non poteva essere altrimenti, visto che la Super è uscita solo un anno dopo).

Diciamo che non è la prima cosa che si nota...

Muletto della Ritmo, non so se fosse già stato postato.

EDIT: in effetti era meglio se lo postavo nel topic della Ritmo, visto che alla fine "è nato". Vabbè, per farmi perdonare aggiungo un'altra foto.

EDIT2: @nucarote, ho letto solo ora, potresti spostare questo messaggio nel topic apposito ? grazie

"Un'auto da 60 cucuzze e non ti danno di serie neanche il portaoggetti ? Barboni!"

Scherzi a parte, non si era detto che la radio era un optional gratuito ?

Questa l'avevate mai vista ?

Un bel po' di pagine fa postai un altra Delta LX del 1985 a targhe nere e sul lunotto aveva questo...

Purtroppo non ho foto, ma anni fa ho visto una Thema con un autografo di Miki Biasion inscoccettato a fianco dello scudetto.

Al netto dei difetti, fu la prima auto(mod 70 ES) a montare lo start and stop, sotto forma di un dispositivo chiamato CityMatic, che mediante una centralina spegneva il motore a vettura ferma e cambio in folle e la riaccendeva alla successiva pressione del pedale frizione..Tempo fa lessi l'intervista all'ingegnere che inventò questo sistema(in poco tempo, tra l'altro), e spiegava tutte le vicissitudini, compresa la freddezza dei concessionari quando presentavano il modello ES.

Della Regata non ne sono rimaste molte, le ultime tutte seconde serie e la maggior parte Weekend, scomparse quasi tutte le prime serie, soprattutto le 100S, che potevano avere a richiesta il rarissimo Trip Master(lo stesso della Uno?), mai visto nemmeno in foto...

Risolleviamo il morale e poi basta OT!!!!

cut

Ora devo scappare che ho una riunione urgente per i prossimi 15 minuti.

cut

comunque credo che le riprese le avessero fatto a rosario in argentina dove facevano regata ritmo e 127

Esatto, solo una cosa : in argentina era venduta come regatta, con due t.

Alcune immagini tratte dal film:

Illuminate la mia ignoranza: come mai il simbolo Autobianchi?

Autobianchi Giardiniera - Wikipedia

Beh, posso capire la sonora contravvenzione, la revoca dei documenti, il sequestro del mezzo per un certo periodo, la radiazione, passi pure la galera se mi beccano in recidiva a circolare. Ma la demolizione mi pare un provvedimento fuori dalla grazia di Dio. Ok, ho importato un veicolo non conforme alla circolazione sulle pubbliche vie in USA. Ma perchè mai non potrei detenerlo per andarci in pista o in una tenuta privata dove fare dell'off road trainandolo su di un carrello?

Riporto e traduco dall'articolo sulla Cizeta:

...“Le auto che non soddisfano gli standard americani sono fuorilegge per una ragione. Questi veicoli possono rappresentare una vera e propria minaccia per la salute pubblica e la sicurezza.”...

Parole di un ufficiale governativo, non del giornalista.

La cosa assurda è che nessuno batte ciglio se vai in giro con una roba del genere,

anche perchè nella maggior parte degli stati americani non esiste la revisione o l'equivalente del bollino blu.