sylar91
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18 ore fa, guidomaluccio dice:
qualcuno che gli dica che non si chiama QV?
Passi il QV, ma negli ultimi due paragrafi prima la chiamano Guilia, e poi Guila.
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55 minuti fa, TurboGimmo dice:
Io alle tatu nel dubbio ci darei a entrambe
ndo cojo cojo
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A parte quella Cougar che è un pugno in entrambi gli occhi, per il resto tanta robba.
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Escono dalle fottute pareti ! (cit)
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16 ore fa, Steve 89 dice:
Marchionne ha dichiarato che è pronto il nuovo piano al 2022 e per il momento non sono previsti ne spin off ne vendite ai cinesi o coreani. Quando lo presenteranno?
Nella prima metà del 2018.
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2 ore fa, slego dice:
vero. ma non sta scritto da nessuna parte che un'azienda debba accontentare tutti i potenziali clienti. prima di tutto deve far quadrare i conti, e se questo significa rinunciare a una fetta di clientela lo fa.
Marchionne lo ha sempre detto chiaramente: meglio perdere quote di mercato ma mantenere o aumentare gli utili, produrre in pareggio o in perdita serva a un fico secco.
(PSA e Opel hanno sfornato modelli su modelli in piena crisi, per poi svenderli in saldo. senza le generose iniezioni di capitali da parte dello stato per PSA e di mamma GM per Opel sarebbe entrambe a gambe all'aria da un po').
GM ci è finita a gambe all'aria nel 2009, nonostante fosse il primo costruttore mondiale, con offerte in quasi tutti i segmenti.
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23 ore fa, skizzo_85 dice:
io invece oltre ad aver finito Lost, sto guardando con mia moglie Weeds, ci manca l'ultima stagione.
ve lo consiglio moltissimo, è l'opera precedente dell'ideatrice di Orange is the new black.
Weeds mi è piaciuta un sacco, nonostante i suoi alti e bassi (tipo la quarta e, mi dispiace dirtelo, l'ultima stagione)
fu veramente un calvario per chi, come me, iniziò a seguirla dall'inizio: in onda mezzanotte e mezza, sospesa a causa dei "contenuti forti", spostata a 1:20 del mattino, tre anni di attesa per vedere la seconda stagione, altri due tra la quarta e la quinta, e di nuovo due anni di pausa tra la sesta e la settima.
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On 29/8/2017 at 15:36, pixhell dice:
''MARCHIONNE VUOLE FONDERE FIAT-CHRYSLER CON HYUNDAI-KIA''
Un cerchio che si chiude: la prima Kia era una Fiat 124 costruita su licenza
è possibile ammirarne un esemplare, completamente originale e mai restaurato
, nel loro museo aziendale
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33 minuti fa, pixhell dice:
Sempre per ricordare cosa si intende per valore nascosto:
Non freschissima ...
"Comau was named a GM Innovation Award winner during General Motors’ 25th annual Supplier of the Year awards ceremony held Friday, March 31 in Orlando, Fla."
In pratica GM premia FCA...
OT
anche il Ford F150 è costruito con robot Comau
/OT
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3 ore fa, nicogiraldi dice:
si parla di conferme Great Wall per il solo marchio Jeep.
spezzatino in vista?
L'articolo dice solo che sono interessati, non c'è niente di confermato. Cioè, io sono interessato alla Hunziker, ma questo non vuol mica dire che me la calzo...
3 ore fa, legacy92 dice:non è che queste notizie servano a convincere l'amministrazione USA a spingere verso la fusione con GM per evitare di trovarsi i cinesi in casa?
E lasciare GM in mano ai mangiaspaghetti ? La vedo dura... Già adesso ci sono quelli che giurano che non compreranno mai più C/D/J/R, perchè ora sono auto italiane...
Roba che neanche gli alfisti talebani...
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Azz, pure i finanziamenti pubblici. Adesso ci manca solo lo sfruttamento minorile, e poi siamo a posto...
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On 2/8/2017 at 11:31, select dice:
Sono passato davanti a un concessionario Lotus e con mia grande sorpresa era strapieno di Alfa Romeo tra cui un paio di Quadrifoglio....
Ormai non sanno più dove metterle tutte ste Alfa invendute.
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2 ore fa, Cosimo dice:
si, roba di quasi 30 anni fa. Weber smise di far carburatori, iniziò unna conversione con i carburatori a controllo elettronico per le prime catalitche fascia bassa, poi la tecnologia non fu più sufficiente (e ci credo..) e fu acquistata dalla magneti marelli.
Hanno smesso di farli in Italia nel '92, ma vengono tuttora prodotti a Madrid.
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Potrebbe. Hai provato a controllare la targa sul sito dell'AdE ?
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17 ore fa, Acemmi dice:
Der Spiegel: maxi cartello tra colossi auto tedeschi da oltre 20 anni.
Der Spiegel fa i nomi di Volkswagen, Daimler, BMW, Audi e Porsche...
Manca solo Opel, che infatti non registra profitti dal lontano 1999.
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Cita
Yesterday, we published Editor-at-Large Sam Smith's account of the troubles he had trying to track test a new Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. After the story was published, an Alfa Romeo spokesperson reached out to R&T, offering to put us in touch with Reid Bigland, global head of Alfa and Maserati.
Bigland was dismayed at the trouble we experienced with our test Giulia. "I want to apologize for providing a vehicle that fell short of expectations, and that, frankly, is not even recognizable as the Alfa Romeo Giulia that I've come to know," he said. Bigland pointed out that the Giulia has been reviewed by more than 500 journalists worldwide, receiving 70 awards and, as he put it, overwhelmingly positive feedback and praise.
"That's the car I'm familiar with, not the one that couldn't seem to make it one lap around Gingerman," Bigland said. "I genuinely believe we're a lot better than that."
The executive explained that our test car, which had roughly 300 miles on the odometer when it was delivered to us, was shipped from the factory directly to the racetrack for our evaluation. Thus, Bigland said, the car bypassed the normal dealer inspection process. Alfa Romeo has identified some software issues with the Giulia, normally remedied through software reflashes. Our car, Bigland says, seems to have missed these software updates, potentially explaining the malfunction lights and unusual behavior we experienced in our testing.
Bigland says the mechanical underpinnings of the Giulia are "incredibly solid—it's just the software interfaces that have cropped up." Even the sunroof issues mentioned in our original post, Bigland said, can be traced back to software issues that have since been resolved.
The Alfa exec admits that software is "where we've experienced some challenges" with the Giulia, and expressed frustration that a missed flash could "overshadow the goodness of the car."
Le solite figure da italiani...
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11 minuti fa, Auditore dice:
Il resto del gruppozzo verrà ceduto al miglior offerente
Compresi nel prezzo: set di coltelli Miracle Blade III Serie Perfetta, batteria di pentole in acciaio inox 18/10, TV Color 12 pollici e, solo per oggi e solo per le prime 800 telefonate, mountain bike con cambio shimano a 18 rapporti.
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3 ore fa, reckoner00 dice:
In alto a destra, sincronizzatori per cambio manuale e DCT ?
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Questo è uno di quegli sgooopp!!!1! che salta fuori ogni 6 mesi...
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Hanno cancellato diversi commenti, tra cui uno in cui dicevano che la prova era stata eseguita addirittura all'inizio di maggio, ma non l'hanno pubblicata subito perchè erano rimasti d'accordo con l'Alfa per avere un auto di riserva. L'Alfa, neanche a dirlo, non si è fatta più sentire. Se è vera sta cosa (ed è un se grosso come una casa) bhè, se la sono cercata...
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Un interessante articolo (in tedesco) su di una Fiat 1500 carrozzata Pilato del '65, di proprietà di un collezionista svizzero. Da notare i fanall posteriori della Flavia berlina.
http://www.tagesanzeiger.ch/auto/technik/Bitte-nicht-laecheln/story/23313039
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5 ore fa, madmaf dice:
E questo? So solo che è uno Skoda-FIAT (!!!)... pare un blindato...
http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/czech/Skoda_Fiat_Torino.php
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, nel loro museo aziendale
FCA heritage
in Auto Epoca
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