-
Numero contenuti pubblicati
867 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Risposte pubblicato da dado
-
-
...vista ieri una Maserati Granturismo bicolore... viola opaco sotto e nero opaco sopra la linea di cintura..... alla sua visione ho ritenuto necessario dare una strizzatina agli zebedei............
-
visto nel piazzale difronte al conc. peouget sulla statale 460 all'ingresso di Rivarolo Canavese
-
Marchionne.
dici? però aveva la targa prova...e poi aveva ancora il logo alfa coperto dal nastro nero....non credo...anche se poteva arrivare solo da borgaro o caselle per essere sul raccordo torino caselle......
-
stamattina mi ha sverniciato (sullo svincolo del raccordo Torino-Caselle e Tang.Nord)una spider grigia canna di fucile con tela in color rosso.....oh.....ho provato a fare un filmato....ma appena ha messo la freccia a destra per andare in direzione Milano.....
-
mentre ci sono metto questo opaco ( è grigio!!!!)
-
ma porca! anche a me ieri parabrezza rotto da sassolino!!
Comincio ad averne le palle piene di FIAT, non scherzo... domani la porto in conce per
- problema GRAVE di montaggio ai freni posteriori
- problema al dualogic
- coppetta copricerchio DI NUOVO sverniciata
- guarnizioni che perdono colore nero
- cavo che penzola da sotto il sedile
hanno rotto.
-
Anche se beccavi il camion, la vedevo dura farti rimborsare.
L'unica è la polizza cristalli, che è un obbligo se viaggi tanto in autostrada, visto che la pulizia dopo i cantieri non sta più nel vocabolario
Io ho tutte e 3 le auto con parabrezza rotto o scheggiato
infatti farò così....è solo da quest'anno (da ottobre con il cambio lavoro) che faccio tutti sti km in autostrada
-
Miii, che rodimento.
Immagino che non ti sia stato possibile far fermare o almeno identificare il camion.
il brutto che mi sono accorto del rumore....ma con stupore quando ero al volante ho controllato solo il parabrezza, una volta arrivato a destinazione qunado sono sceso dall'auto ho visto la riga sopra il tetto e poi il piccolo buco....
Purtroppo mi è capitato all' imbocco della Torino-Bardonecchia davanti all'Auchan di Rivoli, dove di solito devo recuperare il tempo perso in coda sulla tangenziale Nord di Torino.....
-
la mia ragazza ha sporcato il cielo dell'auto di mascara...............................
io invece ho preso una pietra ai 120 km/h sulla Torino Bardonecchia è mi ha rotto il vetro panoramica...accidenti ai camion con il cassone che trasportano pietre.....Put**** Tr**a.....
-
La MiTo GTA era presente anche al My Special Car Show di Rimini
Ci sono un bel po' di foto di cui alcune interessanti
anche un mio amico è andato al my special car, mi ha inviato questo di interessante
-
ieri sera son passato da Forza a Torino e in vetrina c'erano:
- F430 rossa;
- F430 Scuderia rossa;
- F430 Scuderia 16M rossa (cabrio);
- F612 Scaglietti grigio scuro;
inoltre :
Maserati GT bianca e una nera;
e una Quattroporte già restyling.
Non male per una vetrina......
-
ImageShack - Image Hosting :: immaginesk3.jpg
oggi la mia ha superato quota 30 mila km....poi forse apriro un topic con la mia esperienza e un po' di foto...ovvio se ho un po' di tempo....
metto anche una foto sotto la tanta neve di quest'anno....(quest'anno che non ho comprato le termiche....)
http://img8.imageshack.us/my.php?image=n13400065521922988588vp0.jpg
-
Se rottami l'autocarro, devi ricomprare un autocarro o comunque un mezzo speciale da lavoro. Non un autovettura, quindi.
Se il Caddy è immatricolato autocarro, niente da fare. Se il Caddy è immatricolato per trasporto persone, forse hai qualche speranza, invece.
Se compri la Panda Natural Power hai diritto a 2000 € di incentivo, indipendentemente che tu abbia qualcosa da rottamare o no.
-
Ieri ho trovato il testo del decreto degli incentivi che è questo:
"
DECRETO-LEGGE 10 febbraio 2009 , n. 5
Misure urgenti a sostegno dei settori industriali in crisi.
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Ritenuta la straordinaria necessita' ed urgenza di fronteggiare
l'eccezionale situazione di crisi internazionale del settore
industriale e in particolare del comparto automobilistico, anche in
relazione all'importanza di questi settori nel sistema produttivo
nazionale ed ai riflessi di carattere occupazionale sulle famiglie e
sulle imprese;
Ritenuta la necessita' di collocare in un quadro unitario le
disposizioni finalizzate alla promozione dello sviluppo economico e
alla competitivita' del Paese, anche mediante l'introduzione di
misure di carattere fiscale e finanziario in grado di sostenere il
rilancio produttivo e il raggiungimento degli obiettivi di risparmio
energetico e di salvaguardia ambientale;
Considerate, altresi', le particolari ragioni di urgenza, connesse
con la contingente situazione economico-finanziaria delle imprese e
del loro indotto e con la necessita' di sostenere la domanda di beni
durevoli, di favorirne il ricambio con finalita' di carattere
ambientale e di assicurare obiettivi di rilancio occupazionale;
Rilevata, infine, l'esigenza di potenziare le misure fiscali e
finanziarie occorrenti per garantire il rispetto degli obiettivi
fissati dal Protocollo di Kyoto e dalle linee guida per le politiche
nazionali di riduzione delle emissioni di gas-serra;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 6 febbraio 2009;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri, del
Ministro dell'economia e delle finanze, del Ministro dello sviluppo
economico e del Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio
e del mare;
E m a n a
il seguente decreto-legge:
Art. 1.
Incentivi al rinnovo del parco circolante e incentivi all'acquisto di
veicoli ecologici
1. Fermo restando le misure incentivanti di cui all'articolo 1,
commi da 344 a 347, 353, 358 e 359, della legge 27 dicembre 2006, n.
296, e di cui all'articolo 29, comma 9, del decreto-legge 31 dicembre
2007, n. 248, convertito, con modificazioni, dalla legge 28 febbraio
2008, n. 31, in attuazione del principio di salvaguardia ambientale
ed al fine di incentivare la sostituzione, realizzata attraverso la
demolizione, di autovetture ed autoveicoli per il trasporto promiscuo
di categoria «euro 0», «euro 1» o «euro 2», immatricolati fino al 31
dicembre 1999, con autovetture nuove di categoria «euro 4» o «euro5»
che emettono non oltre 140 grammi di CO2 per chilometro oppure non
oltre 130 grammi di CO2 per chilometro se alimentate a gasolio, e'
concesso un contributo di euro 1500.
2. Per la sostituzione, realizzata attraverso la demolizione di
veicoli di cui all'articolo 54, comma 1, lettere c), d), f), g), ed
m), del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, di massa massima
fino a 3.500 chilogrammi e di categoria «euro 0», «euro 1» o «euro
2», immatricolati fino al 31 dicembre 1999, con veicoli nuovi di cui
all'articolo 54, comma 1, lettere c), d), f), g), ed m), del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, di massa massima fino a 3.500
chilogrammi, di categoria «euro 4» o «euro 5», e' concesso un
contributo di euro 2500.
3. Per l'acquisto di autovetture nuove di fabbrica ed omologate dal
costruttore per la circolazione mediante alimentazione, esclusiva o
doppia, del motore con gas metano, nonche' mediante alimentazione
elettrica ovvero ad idrogeno, fermo restando quanto previsto
dall'articolo 1, commi 228 e 229, della legge 27 dicembre 2006, n.
296, il contributo e' aumentato di 1500 euro nel caso in cui il
veicolo acquistato, nell'alimentazione ivi considerata, abbia
emissioni di CO2 non superiori a 120 grammi per chilometro. Le
agevolazioni di cui al presente comma sono cumulabili, ove ne
ricorrano le condizioni, con quelle di cui al comma 1.
4. Per l'acquisto di veicoli di cui all'articolo 54, comma 1,
lettera d), del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, di massa
massima fino a 3.500 chilogrammi, di categoria «euro 4» o «euro 5»,
nuovi di fabbrica ed omologati dal costruttore per la circolazione
mediante alimentazione, esclusiva o doppia, del motore con gas
metano, fermo restando quanto previsto dall'articolo 1, commi 228 e
229, della legge 27 dicembre 2006, n. 296, il contributo e'
incrementato fino ad euro 4000. Le agevolazioni di cui al presente
comma sono cumulabili, ove ne ricorrano le condizioni, con quelle di
cui al comma 2."
allora io ho un autocarro (VW Caddy 1.9 sd del 98) che è di proprietà di mia madre (persona fisica, prima era della ditta, ma la ditta ha cessato l'attività!) vorrei comprare la panda natural power!La domanda è:
ho diritto alla rottamazione ma quale incentivo? sono obbligato a comprare un autocarro in sostituzione dell'autocarro? rottamo l'autocarro (quale incentivo?) compro autovettura con doppia alimentazione (quale incentivo?)
-
Ho appena chiamato il meccanico è dice che forse domani o lunedì(forse è meno grave dell'ipotizzato!!!!)
-
la mia auto arrivata alla soglia dei 25 mila km....è stata ricoverata dal concessionaria per un cigolio proveniente dal cofano motore....chissà se mi restiituiscono l'auto per giovedì sera come promesso......L'attesa è purtroppo inevitabile vista la cassa integrazione pressochè totale.
Riguardo alla sostitutiva, dubito ti diano vetture grosse e di uscita recente come Delta o Mito. Anche perchè immagino ti sarà assegnata una Fiat. Aspettati una Panda o una Punto/GPunto.
Ho appena chiamato il meccanico è dice che forse domani o lunedì(forse è meno grave dell'ipotizzato!!!!)
-
la mia auto arrivata alla soglia dei 25 mila km....è stata ricoverata dal concessionaria per un cigolio proveniente dal cofano motore....chissà se mi restiituiscono l'auto per giovedì sera come promesso......
Notizie: la mia auto ha un grave problema, ha un iniettore difettoso....è l'auto sarà in possesso della rete fiat fino al 15 gennaio ( mi hanno detto che hanno difficoltà di logistica...sono tutti in cassa...) e stasera dovrebbero darmi un altra vettura sostitutiva direttamente da FIAT, non più la punto '00 del autorizzato fiat....speriamo mi diano per le feste un auto decente...una Mi.To o una Delta
-
la mia auto arrivata alla soglia dei 25 mila km....è stata ricoverata dal concessionaria per un cigolio proveniente dal cofano motore....chissà se mi restiituiscono l'auto per giovedì sera come promesso......
-
Tutte cose che credo staranno facendo sotto mentite spoglie di anonime Bravo.
percorsa varie volte TO-MI in questo ultimo periodo è ho visto varie volte una bravo nero opaco con poche modifiche con targa prova che andava un po' più del limite...
-
Non ne ho mai vista una in giro....
Dalle mie parti vedo ormai quotidianamente una Sport gialla con fascia rossa e devo dire che non mi piace x niente... sul giallo preferisco di gran lunga gli stickers neri....
Quella gialla l'ha vedevo anch'io tutte le mattine fino a quando andavo a lavorare a Caluso....ora in tangenziale ne vedo troppo....di tutti i colori...
-
invece nota di costume:
questo fine settimana in soli 2 giorni di svago per le strade, ho notate le prime Mito targate private.....almeno 2 bianche una nera e tre rosse giulietta.....guidate quasi eslusivamente da maschi dai 20 ai 50 anni....devono esserci le prime consegne....
-
Fa impressione vedere una linea di montaggio con ka e 500 insieme
-
Vengono presentate contemporaneamente a Parigi la berlina e la Avant.
Il V6 3.0 Turbo iniezione diretta deriva da quello della A6 restyling, ma sale a 333 CV e 440 Nm.
-
http://i38.tinypic.com/15q57dg.jpg
Sabato sera (grazie a un altro forum) ho fatto da taxista con il mio 5ino e altre 16 vetture (cmq nel gruppo c'era un 5ino abarth)per un gruppo di belgi dal Golden Palace di Torino al ristorante La pista al Lingotto....questo è il link di alcune foto
riporto per curiosità dal topic abarth
Forbice carburanti
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Inviato