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robertct

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  1. Queste le specifiche della variante CNG 1.4 TSI EcoFuel/81 kW che dovrebbe essere introdotta il prossimo anno: [TABLE=width: 1] [TR=class: odd] [TD=class: td-0]Performance[/TD] [TD=class: td-1]80 kW / 110 CV[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: td-0]Velocità massima[/TD] [TD=class: td-1]kA[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=class: td-0]Capacità[/TD] [TD=class: td-1]kA[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: td-0]Gas Capacità serbatoio[/TD] [TD=class: td-1]18 kg[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=class: td-0]Capacità serbatoio carburante[/TD] [TD=class: td-1]11 l[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: td-0]Consumo di gas naturale[/TD] [TD=class: td-1]<4,0 kg/100 km[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=class: td-0]I costi del carburante per 100 km **[/TD] [TD=class: td-1]kA[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: td-0]Gas Range[/TD] [TD=class: td-1]430 km[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=class: td-0]Campo totale di[/TD] [TD=class: td-1]580 km[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: td-0]Emissionen/CO2[/TD] [TD=class: td-1]<99 g / km[/TD] [/TR] [TR=class: odd] [TD=class: td-0]Capacità bagagliaio[/TD] [TD=class: td-1]kA[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: td-0]Efficienza[/TD] [TD=class: td-1]kA[/TD] [/TR] [/TABLE] fonte: VW Golf 7: Erdgasmodell für 2013 geplant ERDGAS natürlich mobil: Audi A3 1.4 TCNG PS: esiste in rete un video completo della presentazione berlinese? si, sulla V invece c'è della plastica rigida
  2. Mancava oramai solo la golf ed è arrivata uguale a sempre, ovvero con quello spettacolare gioco del "cos'è cambiato" esasperato come non mai e caratteristica principale di un'immagine durevole. Per gli esterni speravo evitassero quella congiunzione lineare sulla bombatura del portellone posteriore, ma soprattutto speravo nel ritorno al fanale unico della IV (come la polo, ma almeno non rotondeggiante). Nel complesso le proporzioni sono ritornate ottime. Aspetto di vederla dal vivo visto che le immagini patinate vW sono fatte malissimo e rendono meno delle foto amatoriali. Detto questo ho provato a modificare due cose che proprio non mi vanno giù dal frontale: i fendinebbia (ma gli integrati fanno schifo?) e la seconda griglia. Delusione più grande dagli interni, vista la rivoluzione A3 mi aspettavo qualcosa di più minimale e meno in stile passat. Perchè poi quella plastica lucida (motivo per il quale gli interni della giulietta mi inorridiscono)? Ora spero che a settembre presentino (o almeno annuncino) il 1.4 tsi CNG (in teoria 110cv) montato anche sull'A3.. tanto una v40 a metano (purtroppo) non la faranno mai!
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