attila26

Dato che oggi pomeriggio devo andare in peugeot a farmi fare un preventivo, secondo voi meglio il 1.4 o il 1.6?? Grazie pipponets, adesso non mi resta che farmi fare i preventivi, uno della punto ce l'ho gia ma non mi convince, oggi pomeriggio 208 e la y. Vediamo come va..

Ho fissato il budget, 14000 euro messa su strada con finanziamento a tasso 0. Macchine con finanziamenti non a tasso zero non vengono prese in considerazione. Possibilita sono: - fiat panda gpl o metano (twinair) - fiat punto solo gpl - yaris ibrida (anche diesel se in concessionaria mi prongono un tasso zero) - lancia new y (gpl) - peugeot 208 (diesel) Per le altre della stessa categoria mi pare non ci siano finanziamenti a tasso 0 da quello che ho visto sui siti internet, se invece ci dovessero essere anche loro a tasso 0 rientrano in gioco anche loro. Se non si fosse capito a me l'estetica interessa molto poco, le cose importanti sono i consumi/prezzi carburanti, bassi costi di gestione (compresi i tagliandi), 5 porte e durata negli anni (essendo nuova) di motore e interni.

Aggiungo, quanto mi costerebbe cambiare tutto l'impianto dopo 10 anni? E a quel punto in genere e preferibile cambiare la macchina o effettuare il lavoro? Vi voglio ringraziare davvero per tutti i consigli e chiedo scusa se continuo a stressare, ma le alternative sono davvero tantissime e piu approfondisco per cercare la giusta soluzione e piu sono confuso.

Potresti farmi ulteriore chiarezza sugli iniettori, sulla manodopera aggiuntiva (60k km secondo il conce vw) e su come va il motore della polo (diesel) che mi ha proposto?

Grazie di aver usato il poco inchiostro rimasto per me Ok ho capito, a te la fiat non da tanto fastidio, ma per i costi eccessivi del gpl cosa mi dite tu ed Edolo? Stamattina sono stato in concessionaria VW, mi ha sconsigliato in ogni modo (è un mio conoscente) il GPL per i seguenti motivi: - tagliando ogni 15000km (o ogni anno) invece che ogni 30k (o ogni 2) - manodopera per togliere la testa del motore per controllo ogni 60k km - in inverno i primi 3-4 km si va a benzina e io per andare in centro o a portare mio fratello a scuola faccio si e no 2km - costo iniziale piu elevato - tagliandi piu costosi Mi ha fatto un preventivo per la 1.2 diesel confort line e sono fuori budget, ma questi soldi li vale davvero (16000 € tondi con alcuni optional)? Edolo cosa mi dici su questa diffamazione del gpl? Grazie a tutti davvero.

Bene, nell'attesa di qualche risposta, vi racconto che ieri ho parlato con un mio collega che bazzica abbastanza nel settore auto perchè percorre 40000 km all'anno e la cambia ogni anno e mezzo circa. Quando gli ho detto che volevo prendere una fiat per giunta gpl stava per cadere dalla sedia. Mi ha detto che le fiat sono una m***a, che tutti i soldi che non spendi all'inizio li spendi in pezzi di ricambio, manutenzione e quant'altro, che hanno sempre una rogna. Sul GPL invece mi ha detto che lui ne ha avute 3 e che ogni 50-100k km gli saltava un iniettore e che sono 300€ a botta. Mi consiglia di andare su una yaris 1.4 diesel del 2008-09 senza tanti km, motori fantastici, interni di qualità, consumi irrisori e dice che con 8000-8500 ne porto a casa una con finanziamento. Non un motivo per preferire la punto a GPL. Ora io sono un perfetto ignorante, ma intanto mi ha fatto girare le OO perchè sembrava che sapesse tutto lui. Però almeno il dubbio me l'ha fatto venire. Quanto devo dare peso alle sue parole? Ripropongo anche la domanda se 1.2 ecochic porta in giro senza problemi la new y, come fa il 1.4 EP con la punto.

Ok polo scartata, almeno di offerte irrinunciabili Proverò a sondare il terreno sulle GPunto da gasare, ma onestamente la soluzione non mi entusiasma e poi il gas andrebbe ad occupare il bagagliaio in questo caso? Invece la soluzione diesel rimane sempre in primissimo piano insieme alla soluzione GPL, però qua da me i prezzi sono piu alti della media e mi sembra ci sia poca scelta (Udine) Grazie per il consiglio sul cruise control, ci farò un pensierino In settimana andrò a farmi fare altri preventivi sia per la punto, sia per altre soluzioni giusto per dire di avere visto un po tutto. Oltre il motivo estetico, ci sono altri motivi per preferire un colore metallizzato a un colore pastello? Cos'è la cellophanatura della macchina? Buongiorno a tutti

Avendo 6k € a disposizione prenderla usata e gasarla significa scendere a 4k solo di macchina, un po poco per un auto che vorrei mi durasse più di 5anni,no? Si si io vado sulla punto se da preventivi mi costa meno della ypsilon, mi piace di più ed è più spaziosa, ma ho buoni rapporti con un concessionario lancia e quindi magari mi tira fuori il prezzone. Sulla versione Easy optional "obbligatori" oltre a blue&me e fendinebbia che lo sono per me? Ripropongo la domanda, a parità di prezzo o per poco di più polo può essere una migliore, peggiore o uguale alternativa?

Ecco proviamo ad approfondire la soluzione usato con impianto da montare a parte. Riuscite a farmi capire come funzionerebbe sotto i vari aspetti come prezzo, che macchina prendere di base, costi di manutenzione ecc ecc Perchè è un argomento che al momento non avevo approfondito, considerando che con motori molto affidabili si finisce per cambiare la macchina per l'usura di tutto, tranne che del motore. Per il nuovo e quindi gpl: - la musa si strappa per prezzi decenti o sale a prezzi superiori senza giustificare un esborso superiore rispetto la punto? - il 1.2 della new y porta bene in giro la vettura quanto il 1.4 con la punto? - a parte le ovvie differenze di spazio la y puo essere una valida alternativa alla punto? I prezzi si equivalgono o posso portarla a casa a prezzi inferiori (la y)? Ci tengo a precisare che la corsa e la C3 GPL non le ho tenute in considerazione per la mancanza del finanziamento a tasso 0, mentre la polo per i costi, non ho fatto preventivi ancora, ma mi pare di aver capito che si porta via a prezzi superiori, ditemi se sbaglio.

Disamina perfetta e ineccepibile. Non tieni conto della possibilità del nuovo per scelta o perchè ti sei concentrato su questo approfondimento del diesel? Ripropongo la domanda, dove è specificato se un auto è provvista o meno di DPF? La honda jazz di cui tanto bene si parla devo tenerla in considerazione per l'usato o no? Questi possono rappresentare dei prezzi concorrenziali? Auto usate: Fiat, Grande Punto, 1.3 DIESEL M.jet 5p. UNIPRO' GARANZIA AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Fiat, Grande Punto, 1,3 multijet disel 75 cv. dinamic 5 porte AutoScout24 pagina di dettaglio

Grazie mille del consiglio intanto. Sinceramente non so quando potrò reinvestire di nuovo dei soldi per un auto, perchè non ho un futuro cosi ben definito davanti e quindi dipende quanto riesco a farmi durare un auto usata presa con 6000€. Tipo per essere un buon prezzo la Grande Punto quanti km e di che hanno dovrebbe essere? E quanti anni ci posso fare sopra con costi di manutenzione non esagerati? Come riconosco se è con o senza DPF?

Ciao a tutti. Ho letto parecchi thread, ma ora vorrei un parere più personalizzato. Devo acquistare l'auto in tempi stretti, fino ad ora ho usato l'auto di mia madre, una punto seconda serie del 2002 1.2 benzina e nella mia ignoranza non mi dispiace nemmeno un po a livello di sensazione mentre la guido. In questo momento io piu mia mamma piu mio fratello facciamo 22000 km all'anno circa, ora credo che usandola da solo farò circa 15000 km forse qualcosa di piu, però per ora non lo so con esattezza. Il budget è di 6000€ con passaggio di proprietà (quindi usata), ma in questo momento potrei approfittare del tasso zero di fiat, lancia e vw per prendere un auto nuova e qui nasce l'idea di prenderla gpl con cifra massima 13.500€ messa su strada. Il percorso sarà urbano 55% extra 40% autostrada 5%, la vorrei 5 porte, 5 posti, non troppo piccola. Non ho una guida molto sportiva. Auto che ho valutato, un po perche mi piacciono, un po perche ho letto qui pareri ottimi: - punto 2012 5p easypower - panda 2012 easypower - lancia musa 1.4 ecochic - lancia new y 1.2 ecochic - honda jazz 1.2 - punto classic usata 1.3 mjt Vi lascio spazio a ogni genere di considerazione in base a tutto quello che vi ho detto, se volete chiedere altre cose sono qui.