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berryfabio

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Risposte pubblicato da berryfabio

  1. Ritirata! Ho problemi a caricare le foto qui, le ho messe in questo link:
    https://postimg.cc/gallery/NscHpsm

    Felicissimo dell'acquisto, grande auto. Linea filante, sportiva, interni in pelle tabacco bellissimi. Ho già avuto modo di provarla/divertirmici su percorsi misti, cose che mi hanno colpito:
    - l'agilità e la prontezza nel misto stretto (sembra di guidare una macchina più corta e leggera)!! non me l'aspettavo
    - lo sterzo è talmente pronto e diretto che ad alta velocita in autostrada all'inizio mi metteva quasi "apprensione", mi ci sto abituando . Inoltre è piuttosto leggero ma è talmente preciso e coinvolgente che dopo poco lo accetti e non ti fa rimpiangere tanto gli idraulici di una volta (vengo da 147...)
    - il cambio manuale, godurioso da manovrare!!
    - i limiti di tenuta in generale, pur avendo cerchi non esagerati (17")
    - la differenza tra i vari settaggi, specie tra A e D è davvero tanta...
    - l' accoglienza e il comfort generale, nonostante sia improntata alla sportività (in questo i sedili in pelle fanno il loro sicuramente)
    Chissà come dev'essere la versione benzina...
    La ricomprerei mille volte.

    ☏ M2006C3LVG ☏

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  2. Ebbene ragazzi alla fine non ho resistito a prendere Giulia. L'auto in questione è questa (a breve verrà tolto l'annuncio)

    https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulia-2-2-turbodiesel-180-cv-super-diesel-bronzo-fe00a600-ecc0-4057-896b-a77be9170afc?utm_source=android-share


    Colore e allestimento mi piacciono moltissimo, peccato per la mancanza del display 8.8 (ma si può rimediare a questo da come ho capito) e dei sedili abbattibili posteriori (qui no...). Per gli esperti del modello, sapreste riconoscere se è veramente una Super con tanti opt. oppure una versione di lancio tipo Business sport launch edition etc.? Come posso capirlo? Giusto per sapere cosa sto comprando
    Grazie


    ☏ M2006C3LVG ☏

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  3. La BMW che ho visto è un 118d Sport line. Purtroppo l'hanno già venduta. E purtroppo ora non trovo alternative ad un prezzo simile (14-16k euro), considerando che il 116d non lo prenderei mai (tre cilindri). Vedo alcune MSport a 18-19k euro, ma a questo punto credo che mi convenga togliermi questo sfizio e andare di Giulia (un piccolo sogno) e per la bici trovero una soluzione in qualche modo. Così almeno sto contento e me la tengo per 6-7 anni almeno.

    ☏ M2006C3LVG ☏

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  4. Ciao a tutti,

    scrivo poco su questo forum ma vi seguo molto e lo ritengo davvero interessante.

    Sto vedendo per un auto usata, ho 25 anni, e, da amante del piacere di guida (vengo da 147), stavo valutando di acquistare o Giulia (2.2 180 cv super manuale) o Bmw Sr1 (2.0 150 cv Sport manuale). Farò abbastanza chilometri quindi purtroppo diesel.

    Ovviamente cerco un'auto che sia anche pratica nella vita di tutti i giorni (altrimenti prenderei una Mx-5). So benissimo che la Giulia è una spanna superiore (le ho provate entrambe, la Giulia mi ha fatto proprio innamorare per lo sterzo e la seduta...), anche come segmento ovviamente, ma richiederebbe anche 4 mila di euro di esborso in più. (15000 vs 19000). Ma più che questo i miei dubbi sono sulla sua praticità, visto che è una 3 volumi. Infatti io ho un paio di esigenze:

    - hobby della bicicletta da corsa: Giulia non è assolutamente comoda per caricarla, quella che ho visto non ha neanche i sedili abbattibili e li ha anche in pelle, quindi dovrei caricarla sul divanetto (dietro non ci entra) facendo un attenzione maniacale. Questa esigenza potrei averla 8-10 volte l'anno.

    - suono una band, e d'estate quasi tutti i weekend devo caricare piano digitale, casse e altri accessori vari. Nella Giulia in qualche modo li metterei ma sarebbe parecchio più scomodo e avrei timore di rovinare ogni volta l'auto.

    Al posto mio cosa fareste? A livello di costi di manutenzione secondo me si equivalgono. Se c'è qualche possessore di queste due auto mi piacerebbe magari avere qualche consiglio. Un'alternativa sarebbe Giulietta ma è un livello giù e non riesco proprio a digerire la vecchiaia degli interni. Grazie! 

     

  5. Se posso dare il mio contributo, io comunque ho sentito dire che al principio hanno avuto problemi (nella progettazione) con le cinghie per i nuovi motori Alfa, quindi immagino che la durata scarsa derivi anche da questo. Qui dove sono io in Abruzzo c'e' la Dayco, un azienda che fa cinghie per varie case (anche per FCA), e l'informazione mi e' arrivata da un conoscente che ha un amico che e' un responsabile qui alla fabbrica

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    • Perplesso... 2
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  6. Ce l'ha il mio coinquilino, l'ha presa l'anno scorso del 2013 e con 45 mila km nonostante io gliel'avessi sconsigliata, ma il prezzo era allettante e a lui piaceva l'idea del suvvetto low cost. Adesso ne ha credo 70 mila e non ha riscontrato particolari problemi, se non qualche piccola noia riparata anche in garanzia. Quello che a me preoccupa di queste auto (che dissi anche a lui) e' l'affidabilita' nel medio/lungo termine e l'assistenza in caso di problemi seri, oltre che la sicurezza, l'assetto etc, i non la comprerei infatti. Se vuoi comprala ma con la consapevolezza che fra qualche anno potrà essere molto rognosa

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  7. Io sono di Montesilvano, 5 km da Pescara, sul livello del mare. Qui diciamo tutto apposto, solo disagi causati dalla tanta pioggia. Ma tantissimi paesini qui in Abruzzo sono ancora sommersi dalla neve e ancora senza utenze (elettriche). Si prega poi per gli ospiti dell'hotel Rigopiano..

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  8. Comunque giusto per info, il Macan 2.0 turbo benzina da 252 CV costa 61.000 euro in versione base (non avra' niente). Fa lo 0-100 km/h in 6.7s, Pesa 1845 kg e ha un bagagliaio di 500 litri (fonti 4r)

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  9. Molto piu' bella e personale quella attuale. Questa e' veramente sciapa e quel tablet e' orribile e poi in generale non vedo tutto sto salto di tecnologia/modernita'/ergonomia rispetto all'attuale tale da giustificare un modello nuovo...anzi, sembra più nuova quella di adesso

    ☏ HIGHWAY SIGNS ☏

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