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Risposte pubblicato da myclito16v
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Gran bell' effetto il gruppo ruota e per carità andrà sicuramente anche forte..ma rispetto all' attuale versione Ice sarà emozionante tanto quanto la centrifuga di una lavatrice
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8 ore fa, Gengis26 scrive:
E' elettrica.
Lo so; la mia domanda nasce dal fatto che mi pare di capire che la piattaforma è imparentata con quella della clio
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Ma se i numeri di vendita non fossero strabilianti, questa piattaforma ha possibilità di installazione anche di motori ibridi?
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Go eletric
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Vedo male o nella quinta slide è indicato un motore a idrogeno?
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59 minuti fa, TurboGimmo scrive:
Scusate doppio post.
Ma in che senso è PREMIUM?
Una MG cosa ha in meno?
Questa lava e asciuga
Mg solo lava🙃
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12 ore fa, Motron scrive:
Un mix di Levante, Tonale e Purosangue!
Una LETOSANGUE
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Ma perderà l'attuale vetratura a giorno dell'odierna a5 sportback o è camuffata?
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Mi sa che devo lavorare meno ho letto hyundai MATUSA🙃
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9 ore fa, dindi scrive:
OT
Penso che EU sia davvero alla deriva.
In parte perché la maggioranza del popolo vuole solo più SUV o similari ( che sono una cazzata pazzesca, buoni solo ai costruttori che possono venderli molto più cari di sedan o sw o coupé ). Dinamica peggiore, peso e dimensioni maggiori, consumi ( CO2 ) ed inquinanti maggiori, volumetria bagagliaio minore.
In parte perché appena dici "Diesel" vieni insultato e bruciato vivo ... sempre, dovunque e comunque. Da cosiddetti ambientalisti benestanti radical chic che ( in maggioranza ) ne capiscono una mazza dei diesel €6d ...
In parte perché i legislatori di BXL sono gli unici idioti del pianeta che per legge impongono la morte dell'endotermico nel 2035.
In conclusione, evviva le SW segmenti D ed E, magari con dei bei diesel 3.0 biturbo a trazione integrale ... li facessero anche PHEV sarebbe il massimo!
FINE OT
10 minuti di applausi!
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Scusate ma non ho resistito..
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Mai avrei pensato ti dire... che bella la prius🙃 mi sa che sto proprio invecchiando. Speruma che il prossimo cambio non sia dalla 🥔 alla 🍌
Scherzi a parte sarebbe figa in versione gazoo col tre cilindri incazzato
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1 ora fa, Beckervdo scrive:
Non suona male...
Assolutamente non centrifuga male..
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Ha qualcosa di familiare il sound....
Assomiglia alla wash & dry hovver che ho in casa
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Allora: niente brum brum 50k per l'acquisto e pure bruttina... che 💩
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4 ore fa, maxsona scrive:
500 kg di batterie, alla faccia 🥲
Questo è il progresso 375 kg per ogni metro di macchina.
Poveri noi che brutta piega ha preso l'automotive.
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1 ora fa, __P scrive:
Minchia ragazzi… capisco che ste 3 crossoverine polacche saranno nulla di che, ma arrivare a spippolarci su 4 tastini 🫣
Ah come son cambiate le cose in quasi 20 anni di forum… 😐
Belli i tempi in cui si parlava del prosciutto.
Scherzi a parte orma l'auto è quasi diventata un elettrodomestico e come tale ciò che conta sono display e tasti (fisici o virtuali che siano).
Bello il futuro per chi ha ancora un pochino di passione 😔
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2 ore fa, TurboGimmo scrive:
Profilo particolare, chissà se farà scuola.
La macchina o il modello?😂
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7 ore fa, 4200blu scrive:
..si insieme con Renzo Vitale, Creative Director Sound.
Reazione personale per questi suoni: ricerca immediata per spegnere queste stonature.
Per me (certo, vecchio) il sound di una 595 e musica, invece questo per me e inquinamento acustico
10 minuti di applausi!!
Il sound artificiale anzi meglio dire artificioso mi fa pensare a chi pur di avere il fisico da palestrato si fa impiantare le protesi estetiche.
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Be alla fine qualcosa di buono c'è...
Acceleratore incernierato al pavimento.
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Audi A5 2024 [Sportback, Avant] - Prj. B10 (Spy)
in Scoops and Rumors
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Ma avrà i vetri a giorno come l'attuale?
Dalle foto non si capisce