puntoevo

io in realtà ho sentito qualcuno lamentarsi di spegnimenti con gli impianti della EVO, che mi pare di aver capito che siano Landi, mentre con la 2012 e gli impianti della casa dovrebbero aver risolto. Questa è la mia principale preoccupazione per il modello GPL.

Grazie, pareri molto interessanti, soprattutto molto circostanziato quello del mod! Aggiungo che la multijet è di un concessionario con garanzia autoexpert mentre la gpl è un'auto aziendale - compravendita tra privati, insomma.

Un saluto a tutti! Sto scegliendo l'auto da acquistare ed ero orientato sulla punto EVO. Gli obiettivi che cerco sono: economia di gestione, pochi problemi di manutenzione, lunga vita operativa. Il mio stile di guida è molto tranquillo, non mi servono prestazioni, faccio circa 300km/settimana, la maggior parte su tratte inferiori ai 20km. Le due opzioni che ho in ballo, a prezzo quasi uguale sono la 1.4 fire GPL e la 1.3 multijet 95CV. Premesso che come economia di esercizio mi sembrano assai vicine (accetto smentite), della prima mi piace il basso impatto ambientale ma mi preoccupa la scarsa affidabilità dell'impianto GPL (che su quella versione dovrebbe essere il famigerato landi oggi abbandonato dalla Punto) e l'usura prevedibile per un motore con alimentazione GPL. Della seconda mi piace sicuramente la potenza più adatta alla massa del veicolo, che la rende più confortevole nei viaggi, ma mi preoccupa lo "spurgo" del filtro antiparticolato (viste le frequenti tratte brevi) e non so in effetti se un motore così sofisticato sia da considerarsi duraturo o meno. C'è qualcuno così esperto da potermi dare un consiglio ben ponderato? Grazie.