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Ronny_Strevese

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  1. Mi ha parlato di "tagliandi" per le punterie ogni 20.000 km... La spesa dipende dal numero di punterie da sostituire o semplicemente registrare, e potrebbe variare tra i 100 e i 300€ (grossomodo) Un vantaggio del GPL è che con le regole attualmente in vigore in Piemonte non pagherei il bollo per tutta la sua "vita".
  2. Grazie mille per l'esauriente risposta! In effetti quello del filtro antiparticolato è un problema di cui soffre la macchina di un mio amico che, bene o male, compie la stessa tratta giornaliera (lavorano nella stessa città). Se non vado errato è per evitare problemi che ogni tanto si mette a fare viaggi più lunghi anche quando in realtà non dovrebbe andare da nessuna parte. Tutto sommato l'opzione benzina, che avevamo scartato a priori, potrebbe davvero essere la migliore per le esigenze di mio padre.
  3. Ciao ragazzi! Avrei bisogno di un consiglio da voi esperti perché io di macchine ci capisco davvero poco! Mio papà attualmente ha una Kia Carens 1.6 benzina, ma ciuccia da maledetti. Siccome non ha particolari velleità (usa la macchina per andare al lavoro, e tra andata e ritorno sono solo 15 km al giorno di strada extraurbana e cittadina, a cui si deve aggiungere un viaggio di 100 km 3-4 volte al mese per andare a trovare mio nonno), sarebbe orientato per la Kia Rio. Ci sono due opportunità: o la versione GPL 1.2 a 13.500€, oppure il Diesel 1.1 a 14.100€. Secondo voi, considerando l'uso modesto che ne farebbe, quale delle due sarebbe più conveniente? E Perché? Grazie mille
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