lesploratore

Ragazzi avete letto?

Sold-out in una settimana le vetture per l'Italia

AutoItalian: Alfa Romeo: esaurite nel giro di una settimana tutte le 4C destinate all'Italia

Si dicevo Luglio vendita Jeep, mentre Ottobre vendita 500X

Quindi presentazione stampa della 500X a Luglio, esposizione ufficiale al Salone di Parigi ad Ottobre e subito in vendita come è successo per la 500L. Giusto?

Io ricordo Luglio per la Jeep e Ottobre per la Fiat

Gli americani sono soliti andare sempre avanti. Come nei restyling o nelle auto nuove, se vengono introdotti nella seconda metà dell'anno prendono la denominazione dell'anno successivo.

Si dice per la fine del prossimo anno possa arrivare in America

Il sito lo conduce un ragazzo ( About me | Fiat Group's World ) molto bravo nelle disamine del Gruppo Fiat, molte volte è stato citato dall'Ansa per le sue statistiche oggettivamente valide ed interessanti

La produzione in brasile come in questo mio post

Ragazzi mi sa che il progetto della Fiat 500X si chiama 338

leggete in questo articolo tra l'altro c'è tutta una disamine sui futuri modelli Fiat/Jeep in Brasile ( AutoItalian: Focus to: Fiat e Jeep in Brasile )

e guardate questo screen che ho fatto da linkedin

CORRETTO

Si 235Cv a 30.751€

Ottimo, allora sabato farò un salto a Genova per vederla dal vivo:D

Se passi al Salone Nautico puoi fare il test drive su tutta la gamma Jeep, tra cui la nuova Grand Cherokee, direttamente in Fiera

spero proprio che non esca così...

troppo simile alla 4C

Doppio rene anche quello della BMW

Sembra più un cavo che fuoriesce con all'estremità un sensore, perchè poi quell'ipotetico taglio non prosegue

Brutto il portatarga posteriore

Che dite per le proporzioni è ancora presto?

http://www.autonews.com/article/20130909/OEM02/309099987/alfa-product-boss-likens-4c-performance-to-a-ferrari#axzz2gBqMd9Gu

"Will the 4C sold in the United States have any changes?

We had to respect different regulations. The car is around 100 kilograms [220 pounds] heavier because we had to add some aluminum inserts in the carbon fiber chassis. The U.S. crash test needs a different structure to absorb different impact forces. We also had to comply with regulations covering the gasoline tank, the fuel line and emissions."

Ho già letto due o tre ariticoli/test della 4C dove dicono che il peso extra della versione USA sarebbe in parte dovuto ad un allestimento di serie più "carico" che comprende clima, airbag laterali e per le ginocchia e sedile passeggero regolabile.

E' una fesseria scritta da qualcuno e poi riportata da tutti gli altri o c'è una conferma ufficiale?

Nessuna fesseria. Quelli dell'Alfa Romeo l'hanno confermato più volte su alcune interviste mi sa una ad un quotidiano italiano e ad Automotive News

220libbre= +100kg

Mi sembra il posteriore più pesante

Se qualcuno è iscritto a Linkedin può fare qualche ricerca tipo "Fiat progetto" ecc.. casomai qualche ingegnere o progettista scrive qualcosa come ha fatto questo qui

Ragazzi mi sa che il progetto della Fiat 500X si chiama 338

leggete in questo articolo tra l'altro c'è tutta una disamine sui futuri modelli Fiat/Jeep in Brasile ( AutoItalian: Focus to: Fiat e Jeep in Brasile )

e guardate questo screen che ho fatto da linkedin

CORRETTO

La Toyota iQ l'avete citata?

ma la piattaforma della 500L, 500L Living, 500X e Jeep B-Suv è quella "Large" giusto?

La Jeep dicono che sarà basata sulla 500L Living. Quindi è giusto supporre che per differenziarla di più dalla 500X quest'ultima sarà sulla 500L?

secondo voi è possibile che verrà presentata a Ginevra?

autoitalian riporta anche che avrà solo la trazione integrale. ma secondo me forse solo per il mercato americano sarà così, per quello europeo credo proporranno anche l'anteriore

si io ho letto:

Tempi medi di attesa 6 mesi dicono

"La produzione dell'Alfa Romeo 4C potrà essere incrementata a fronte di una domanda positiva da parte del mercato." da twitter di autoitalian

Ma non avevano detto che 3500 unità era il limite "fisico/materiale" (si può dire?) della produzione del telaio in carbonio? :/

Mi sembra onestamente un target irraggiungibile considerato che (a secco) pesa 100 kg in meno la 4C che è una scatoletta di compositi vari e svariati altri accorgimenti per il contenimento della massa.

Io penserei più a 1050kg -25kg rispetto all'attuale come scritto su autoitalian

e dimensioni in lunghezza, larghezza e passo maggiori

in questo articolo di AutoItalian dicono che sarà leggera di 25kg e quindi 1050kg, inoltre appunto passo maggiore di 240cm

AutoItalian: Alfa Romeo: i primi muletti della Spider/Duetto

hanno fatto anche una (credo ipotetica) scheda tecnica