Targa Florio

bella? dove?

Ma non è questo il punto, il punto è che La Bugatti è stata fondata nel 1909 nella città di Molsheim in Alsazia da Ettore Bugatti.l'Alsazia nel 1909 anno di fondazione della Bugatti era parte dell'Impero Tedesco, bisognerà aspettare diversi anni prima che l'Alsazia diventi 'francese' ovvero dopo il 1919. quindi, non è che possiamo dare tutti i torti ai tedeschi se credono che il marchio sia tedesco. Anche se personalmente (e lo ripeto) ho sempre fatto notare loro che Ettore Bugatti era italiano... quindi il marchio forse ha più una impronta storica europea che tedesca.. ma tant'è

Guarda i fatti, attualmente i tedeschi se la sono ripresa (non appena hanno avuto l'occasione di riprendersela.. se la sono ripresa al volo!)... Sono stato in Germania e non c'è un tedesco che crede veramente che la Bugatti sia francese... così come non c'è uno spagnolo che crede che la Hispano-Suiza sia francese... (se non mi credi prova a chiedere a uno spagnolo se la H.S. è francese.. poi vedi che ti rispondono..)La Francia ha molti pregi, ma purtroppo storicamente ha anche qualche difettuccio... Comunque, io la Bugatti la vedo come la prima marca 'made in Europe'. Nata in terra germanica da un italiano e successivamente adottata dai francesi come simbolo della conquista di un territorio..tutto questo ha un sapore storico tipico della vecchia e tumultuosa Europa. Fatta di grandi intuizioni ma anche di meschinità e piccolezze incredibili.

La Bugatti è stata fondata nel 1909 nella città di Molsheim in Alsazia da Ettore Bugatti.l'Alsazia nel 1909 anno di fondazione della Bugatti era parte dell'Impero Tedesco, bisognerà aspettare diversi anni prima che l'Alsazia diventi 'francese' ovvero dopo il 1919. la caratterizzazione societaria non ha nulla a che vedere con l'origine del marchio, se è per questo, la Bugatti è stata anche una Società Per Azioni, la Bugatti Automobili S.P.A., ma questo non vuol dire un bel niente. Ciao!

la Bugatti non e francese, visto che nasce in territorio tedesco da un costruttore italiano.. la Hispano-Suiza e un marchio auto spagnolo al 100% la Peugeot non era considerata l'auto degli snob, ma piuttosto la FORD francese. prego non censurate la verità dei fatti Grazie.

bmw, jaguar, alfa romeo, maserati, audi ecc. il marchio Panhard (autovetture) è morto, fagocitato da citroen e poi da PSA.e come veicolo blindato.. insomma... gli autoblindo AML ad esempio sono stati abbandonati dall'esercito israeliano a causa della loro complessiva vulnerabilità...

Una buona notizia per gli appassionati del settore, anche se avrei preferito la rinascita di marchi francesi come Panhard oppure Delahaye... (cosi almeno i francesi la smetteranno di gettare bile con frasi astiose e cariche di invidia mal celata..su marchi premium di altri paesi.. anche sul web.. ) va be, meglio di niente..