ggigji

Eh già ci vorrebbe un avvocato, per la sua consulenza dovrei pagare anche quello, metti 3-400 euro.Anche io ho letto nella legge europea di garanzia che il rivenditore professionale deve darti la garanzia e non ci sono clausole che la possano togliere, ma poi vai a sapere se con quel elenco controfirmato cambia qualcosa oppure no.Vorrei si mettere il documento completo che ho in pdf, ma non so come si fa, se qualcuno può spiegarmelo si fà.

Infatti anche a me non viene tanto da firmare sta roba, peccato la macchina è bella e mi pare tenuta bene, è una passat sw 2.0 tdi del 2009, 140.000 km auto fine leasing vw a 9.800 euro.Perdono la vendita per mancanza di garanzie, e dire che ultimamente sento cali brutali nelle vendite di auto tipo meno 20%, vado a memoria, ma se non vendono anche quando potrebbero.

Capisco, ma qui non si parla di un bocchettone o di un graffio, ci sono voci come "La compressione di tutti i cilindri è conforme ai valori previsti dal Costruttore" o "I cilindretti delle pinze non sono grippati" e molto altro, io dovrei firmare che vanno bene senza poterli verificare. Domanda: tutti i venditori professionisti fanno firmare un elenco così lungo e dettagliato? E poi se io firmo che i cuscinetti del cambio non fanno rumore e dopo poniamo caso 7 mesi iniziano a farne non posso più chiedere il ripristino in garanzia?

Ciao amici, vorrei comprare una auto usata, la concessionaria mi chiede di firmare un contratto dove dicono che io ho controllato tutta una serie di cose, io non vorrei perdere la garanzia di conformità che mi spetta per l'usato, voi cosa mi consigliate? dovrei allegare il pdf, ma non so come si fa, se qualcuno può spiegarmelo lo allego. Ciao e grazie.Vi riporto quanto scritto in parte del contratto, spero di non intasare troppo il forum:SCHEDA STATO D'USO DELLA VETTURA OGGETTO DEL CONTRATTO costo * Motore C NC S ripristino Non vi sono perdite di olio lubrificante dalla testata, dal monoblocco e dalla coppa € *indicare i prezzi a cliente finaleLa compressione di tutti i cilindri è conforme ai valori previsti dal Costruttore € La Cinghia-catena di distribuzione è conforme allo stato d'uso previsto dal piano di manutenzione programmata € Bobine, distributore, candele e cavi sono efficenti € La pompa elettrica di alimentazione è efficiente e non è rumorosa € L'impianto di raffreddamento è perfettamente efficiente; radiatori, pompa acqua € Il funzionamento della ventola e del termostato è regolare € € Cambio/Frizione C NC S I cuscinetti del cambio non sono rumorosi € Il cambio non presenta perdite di olio € Il kick-down funziona regolarmente (cambio automatico) € Le centraline, gli attuatori e i selettori funzionano regolarmente (cambio robotizzato) € Il meccanismo consente innesti regolari senza strappi € Il cuscinetto spingidisco non è rumoroso € € Differenziale C NC S Il differenzile non è rumoroso in marcia € Il differenziale non presenta predite d'olio € € Alberi e semiassi C NC S L'albero di trasmissione e i semiassi non presentano vibrazioni, rumorosità o battiti in marcia e al minimo € Le cuffie e i giunti dei semiassi sono integri € € Freni/ABS C NC S La leva del freno a mano blocca correttamente le ruote posteriori € C - Conforme NC - Non Conforme S - SostituitoI cilindretti delle pinze non sono grippati € La pompa freni non presenta perdite di liquido freni nel collegamento col serbatoio del vuoto € Il dispositivo ABS funziona correttamente € € Organi sterzo C NC S La scatola guida non presenta giochi € La scatola e i dispositivi non presentano perdite d'olio € La pompa non è rumorosa € La pompa non presenta perdite di olio € Il servosterzo funziona regolarmente ed è privo di rumorosità € € Componenti e utilizzatori C NC S Il motorino di avviamento deve essere funzionante € L'alternatore e il regolatore di tensione devono essere funzionanti € Il motorino tergicristalli deve essere funzionante € Il motorino tergilunotto deve essere funzionante € I motorini alzacristalli devono essere funzionanti € Gli attuatori per la chiusura centralizzata ed il telecomando devono essere funzionanti € € Componenti soggetti a usura C NC S Usura dischi 20 50 70 % ** Usura Pasticche 20 50 70 % ** Batteria - marca Pneumatici ant. A - Marca e misura Usura 20 50 70 % ** B - Marca e misura Usura 20 50 70 % ** Pneumatici post. C - Marca e misura Usura 20 50 70 % ** D - Marca e misura Usura 20 50 70 % ** Pneumatico scorta E - Marca e misura Usura 20 50 70 % ** € TOTALE MECCANICA € ** Se oltre = Non ConformeCarrozzeria C NC S Parabrezza € Cofano - Calandra € Fari anteriori dx/sx € Fari post dx/sx € Paraurti ant/post € A B Parafango post dx/sx € Parafango ant dx/sx € Porta ant dx/sx € Porta post dx/sx € Sottoporta dx/sx € Mantanti/tetto € Cofano/portell. Post. € C D Lunotto (termico) € Verniciatura € Copricerchi (1 2 3 4) € Tappezzeria € Sedili ant/post € 1 - Urto 4 - Ossidazione Specchi retrovisori dx/sx € 2 - Ammaccatura 5 - Fari fendinebbia dx/sx € 3 - Rigatura 6 - € Il sottoscritto dichiara che prima di procdere all'acquisto come da apposito contratto a parte, ha effettuato accurata visione, controllo e prova del citato veicolo e di averlo trovato conforme alle condizioni sopra specificate. Condizioni che ha ritenute di proprio gradimento anche in rapporto al prezzo concordato.