CiccioSX

Posso solamente dare un giudizio ad "occhiometro" e relativamente alle mie zone. Per fare un esempio, qui Dedra berlina è come Tipo. Cioè ne circolano ancora in massa di tutte le età, dalle più vecchie alle più recenti. La s.w. invece è quasi come la Tipo 2 porte, ne gira una quantità veramente minima rispetto al totale del circolante.

Avete visto la targa della Renault 5?? NA SO!!!

Unina Hobby, molto bella!

Purtroppo le foto sono brutte.

Comunque si tratta di una RARA Fiat Uno SX del 1988 con il quadro digitale, l' esemplare che ho fotografato io è già il secondo che ho visto dalle mie parti.

Pero questa ( a differenze dell' altra SX che avvistai) è intonsa!!

Interni immacolati, paraurti perfetti, carrozzeria senza neanche la minima righettina, fasce para colpi con la scritta Uno (bellissime).

Insomma sembra appena uscita dalla concessionaria, molto probabilmente deve essere o di un pensionato che ci tiene o di un appassionato.

Non mi vergogno a dire che mi sono commosso vedendo questa fantastica Uno (la mia versione preferita).

Fiat 127 I serie, del 1971!!!

Ruote a parte (che sono di una Panda) non è tenuta molto bene, sta sempre parcheggiata per strada, è in uso qotidiano e ha un vetro posteriore fisso e un altro a compasso...:

Alfa Romeo 33 II serie Imola:

E in fine ecco una Y10 4WD marchiata Lancia, quindi è un esemplare di importazione dall'estero, e tenuta bene, ma penso che sia usata come auto da battaglia, un po' di giorni fa l'ho vista in circolazione e dentro c'era un cane e i sedili NON hanno le foderine...

60SX tenuta da schifo, mancante anche di una maniglia credo, peccato che se non fosse così sarebbe stata stupenda:

Con qualche bottarella qua e la ecco una bella 45 Sting con la particolarità di essere una della primissime uno II serie prodotte:

Fiat Uno 45 ultra base a targhe nere:

La foto la feci nel 2009 in Toscana, quindi non so se questa Uno sia ancora viva.

Mercedes 300D tenuta veramente male...

Per adesso mi fermo, spero che vi piacciano, poi ne vedrete veramente delle belle!!

la S.W. uscì cinque anni dopo la berlina, quindi sul totale del circolante è sicuramente più rara

E' certo che la Dedra del tuo amico vada ancora, basta tenerla bene la Dedra e lei non ti lascerà mai per strada!

Comunque questa dei lava fari non me la ricordavo, anche se l'abbinamento spruzzino e tergi penso che possa essere il top.

Si, è una LS con cerchi in lega, 4 vetri elettrici, aria condizionata manuale e automatica (funziona ancora benissimo) i lava fari (averci pure i tergi sui fari sarebbe stupendo) non ha l'ABS e il volante è a tre razze, il colore è verde Derby.

All'epoca costò 32 milioni delle vecchie Lire...

Pensa che 5-6 anni fa mio padre stava per incentivarla per una Focus SW, per fortuna che ci ripensò!

Grazie!

è una 1.6 a benzina.

è arrivata così ai giorni nostri in quanto ha sempre dormito in garage ed è sempre stata tenuta scrupolosamente.

Cara Dedra, l'anno prossimo ne compi 20...

Con una lucidata e una bella pulita torni quasi bella come il 5 Gennaio del 1995 papà ti ritirò dalla concessionaria.

I tuoi interni sono perfetti e si sono meritati le foderine:

Quel gioiello che hai incastonato nel cofano gira come un orologio e va che è una meraviglia e quella pulizia effettuata l'anno scorso lo ha reso ancora più bello e funzionale.

Che dire, i tuoi quasi 20 anni te li porti bene, speriamo che un domani un piccolo maquillage possa renderti spendente e perfetta come lo eri quel 5 di Gennaio... Adesso vai ancora benissimo, la tua insonorità è ottima e i viaggi con te sono già un punto d'arrivo.

Hai vissuto tante avventure con me e la mia famiglia e i ricordi legati a te sono davvero tanti.

La Capri è una GTX.

La Delta ha bisogno di un piccolo maquillage per tornare a splendere, certo che con quella rossa che avvistai questa una volta be sistemata farebbe davvero una bella coppia...

No, è originalissima, qui da me ne circola anche un altra identica a questa ma con targhe più giovani, questa sarebbe veramente da salvare!

Una povera 45 base 1100 Fire, ferma da molto e ha una portiera leggermente arrugginita.

Non vorrei avere letto male, ma forse ha solo 35000 KM!!

Questa si che è una VERA PANDA FIRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AX "New Way":

Una bella 45-SL del'88:

Volksvagen Polo, mi sembra che sia una delle prime targhe bianche, è tenuta bene:

Ford Capri, perfetta:

Unina 45-s ritargata all' azione:

ed ora iniziano i targhe nere:

Alfa Spider 2000:

Fiat 242 usato dalla FIDAS per la raccolta sangue:

Questa erano anni che la inseguivo e finalmente eccola!!!

Innocenti Mini:

Autobianchi 500 giardiniera:

Lancia Delta LX, stupenda! Con ancora il cellophane sui pannelli porta posteriori!!! E poi guardate l' adesivo sul lunotto!

Fiat 600 Jungla:

Autobianchi Y10 MIA:

Opel Corsa berlina:

Fiat 124-S, peccato che sia completamente marcia...

Alfa 75 II serie tenuta benissimo:

Uno 45 base, del 1987, Marrone Osso di Seppia, bellissimo colore!!!

Panda Cafe, non facile da reperire...

Pensa lo sgomento la prima volta che me la sono vista dal lato opposto di dove l'avevo parcheggiata con attorno un capannello di increduli passanti, mentre vigorosa spingeva contro una barra salvapersone...

Con la calura faceva contatto il blocchetto d'accensione e se lasciata in marcia gli scossoni del motorino di avviamento la facevano avanzare di sussulto in sussulto...

L'elettrauto funse da esorcista.

Ai tempi dei collaudi della Uno non so nemmeno se la Regata fosse già uscita o meno. Penso molto più probabile che sia lo specchietto della Ritmo Super.

Uscì nel Settembre del 1983 la Regata, però ho una foto di un crash test dove c'è una Uno che si schianta contro una Regata...

Ma nella I foto di che auto è lo specchietto?

Sembrerebbe quello di una Regata...

Che bella la Uno!!

Non è poi una Uno qualsiasi ma bensì una bella SX II serie!

Molto bella Mazi!!!

In famiglia mia madre ebbe come prima auto una 127 "bauletto" I serie bianca 3 porte, ne ha un bel ricordo.

E partiva da sola.

Giuro...

gran peccato non capisco cosa ha una pandina in meno di una tata nano! Ma basta ot, ecco il celestino che dicevo

recentemente hanno proposto celesti simili ma non uguali, peccato perchè lo trovo davvero carino!

Fiat Uno-45 parcheggiata al di fuori di una carrozzeria, che monta i cerchi di una RARA Turbo-D, appena la vidi dissi cacchio!!! Una Turbo-D!!!! Ma poi vidi che era una 45 pur sempre bella e ben tenuta.

Fiat Uno-60-S Smart:

Poi ho fatto delle foto migliori alla CS che postai tempo fa.

Rarissima Fiat Uno SX: ha l' antenna radio con la molla, il copri sedile con le palline di legno, il quadro digitale, i classici interni ben rifiniti, il ferma volante poi la chicca, i paracolpi laterali con la scritta "Uno" e le lineette Fiat ////, ora ecco le foto:

Ed ora concludo con 2 Uno con le targhe nere:

Uno-45-s, Non è tenuta benissimo, però non credo che abbia mai visto un garage...

E poi ecco la chicca finale Uno-ES con le targhe nere:

Si, sarebbe bello, fino al 2010 circolava una I serie verdina del 1971, demolita a causa sostegni motore marcissimi.

Comunque qui da me qualche 127 si riesce ancora ad incrociare sulle strade.

Io intendevo quelle dei vetri.

Comunque si, era una 30 a targhe nere, una delle prime, con fendinebbia gialli after market aggiunti sul paraurti ant, adesso vado a vedere il numero di targa delle foto e vedo che di che anno è.

Meravigliosa!!!!!! Troppo bella!!

Come macchina com'è? Nel senso, va bene? Le guarnizioni tengono??

Perchè pure mio padre ne ebbe una, identica alla tua ma celeste e la ricorda come una pessima auto, aveva bucato il fondo sotto un tappettino per far scolare via l'acqua che c'entrava quando pioveva!

Complimenti davvero!! è molto bella.

Pure qui da me circola una 127 del '80, giallina, è una II serie, ma un po' marcetta, sarebbe bello che potesse fare la fine della tua.

Questo quadro della Uno penso che come rarità possa essere paragonato al mitico "Solid State" della Y10.

Comunque dal vivo su internet non s'è mai visto, deve essere davvero difficile da trovare!