fiat124

http://www.autoexpress.co.uk/fiat/tipo/97145/new-fiat-tipo-16-diesel-review

"Overall, car’s price positioning is a bit of a shame. In continental Europe the Tipo is much cheaper than it is here in the UK and there’s also a larger display screen available there too."

No touch screen 7 pollici in uk ???????????????

FCA deve cercare di vendere popcorn... 

FCA continua a fare l'anno stessi errori dopo anno. Devono utilizzare la migliore tecnologia che hanno. Stop.
Maserati Ghibli e Levante, senza un V8????? quando hanno uno dei migliori al mondo????? E collegato con la Ferrari ...
Anche se a loro non vende enorme, c'è un enorme guadagno in immagine.
Provate a immaginare mercato degli Stati Uniti, il più grande mercato Maserati, quanti V8 sono venduti?
tedesco diciamo grazie FCA ... AMG, M, RS .... anche Jag / RR ...
Iniziare a vendere il V8 OGGI

TOP SELLER!!!!

https://drive.google.com/a/campus.fc...w?pref=2&pli=1#sthash.39qS3n5s.dpuf

No V8????

Cita

[...]

Ghibli. Di sicuro, da quello che si può intuire e dedurre guardando le foto spia, è che l'occasione del restyling sarà buona per aggiornare e integrare i contenuti tecnologici delle due vetture: per esempio, quella che sembra una normalissima Ghibli (di fatto il modello attuale) ha il tridente sulla griglia coperto, segno che sotto la pellicola optical potrebbe nascondersi il radar del regolatore di velocità attivo.

Infotainment. Novità anche sul fronte degli interni, dove dovrebbe debuttare il sistema di infotainment appena introdotto sulla Levante assieme ad altri ulteriori particolari modificati, come i comandi del climatizzatore. La Quattroporte, presentata al Salone di Detroit del 2013, potrebbe essere la prima delle due berline a beneficiare degli aggiornamenti.

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/04/06/maserati_ghibli_e_quattroporte_e_l_ora_del_restyling.html

On 11/03/2016 at 17:34, T a u r u s dice:

 

In UK il 90% delle grandi SUV sono diesel, e il restante 10% sono sopratutto versioni supersportive, tipo X6 M oppure Cayenne Turbo, quello e' il motivo per cui Land Rover offre su Range Rover Sport e Range Rover solo motorizzazioni diesel più la versione V8 sovralimentata, Maserati potrebbe seguire la stessa strategia e completare la gamma a guida destra di Levante, con la Levante Diesel S e la V8 più la versione ibrida.  

La decisione si basa su una strategia commerciale?

C'è qualche ragione tecnica per l'assenza dei motori V6 a benzina?

quando arriverà il V8?

quando si otterrà il V8 alla gamma restante?

6 minuti fa, nubironaSW dice:

Ma, in America 124 partirà già con il 160cv..

X5pro

20 / 30 cv sono sufficienti per differenziare un fiat da una Abarth?
Abarth, per me, si suppone di essere una macchina sportiva vera

Una fiat 500L di base negli Stati Uniti viene fornito con un 1.4T160cv. Trovi normale se un 124 ABARTH è dotato di un 1.4T180/190 o anche 200cv? In America questo sarà uno scherzo.

124 SPIDER USA - VERSIONE NORMALE - 160 CV

124 SPIDER ABARTH - 170 CV

E una buona strategia per VOI?

Una 500L NORMALE IN USA HA 160HP ....

quattro scarichi ...

Per una 1.4 170cv?

FCA continua a fare gli stessi errori . Perché non utilizzare la migliore tecnologia disponibile ? Una Abarth con una 1.4T e solo 170hp ? Perché non utilizzare la nuova 2.0T che verrà utilizzato nella AR Giullia con 280 o almeno 200hp ?

Vista dal vivo è proprio bella ragazzi! Bell'attrezzo!

La anteprima 4R? Nessuno?

Spiega perché non capiamo bene quale sia il focus di quella pagina

Questo forse?

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=17948&p=1068536126&viewfull=1#post1068536126

dal momento che questo argomento riguarda la nuova Fiat 124 , che ne pensi ?

Niente da fare, al momento non è in programma.

Globalmente, fuori dall'EU (ovvero dove pensano di vendere molte 952), le vendite di SW sono nettamente inferiori alla berline, per cui per ora non se ne parla.

Magari in futuro cambieranno idea, come fecero per 156, ma per ora niente.

Molte vendite andranno persi in Europa . Guardate BMW Serie 3 , Mercedes C e Audi A4 ....

Giullia SW?

Fiat 124 spyder?!?!

Mtj2 monterà anche su Giuly

120cv?

Sinceramente non ti seguo.

Giulietta è una compatta del segmento C, come tale è appetita - attualmente - anche da una buona fetta di clienti cui serve un'auto mediamente comoda per macinare km (e la concorrenza direi che non manca, anzi).

Il 1.6 MJT 105 CV lo vedo il motore ideale per questo, e soprattutto non credo che il 120 CV sposterebbe gli equilibri in maniera significativa (figurarsi iniziare a definirla sportiva ).

Io non penso che chi oggi non sceglie Giulietta Diesel, la sceglierebbe se avesse 15 CV in più. Son differenze che, a conti fatti, si traducono in variazioni di prestazioni minime, se non impercettibili. Mi pare una priorità che abbia 6 marce, al contrario di altri paripotenza.

Se uno vuole una Giulietta Diesel più importata alle prestazioni... prego, ci sono le versioni da 150 e 170 CV (più ancora stock da 140 immagino).

Poi citi BMW Serie 1, che ha... BEN 10 CV in più, attenzione! Senza dimenticare però che BMW ha introdotto su F20 anche una sportivissima versione 114d da 92 CV...

P.S. Per farsi un'idea più precisa, bisogna andarsi a vedere l'erogazione di coppia e potenza del 105 e del 120. Imho si scoprirà che hanno moltissimo in comune...

un pilota che ama la sportività non prenderebbe un 1.6 diesel e probabilmente non prenderebbe una Giulietta.

Se la domanda è "un 1.6 120cv attirebbe l'utente che vuole un pò più di brio rispetto al 105cv e consumi comunque bassi" allora posso essere d'accordo.

anche secondo me dovrebbero offrire il 1.6 120cv su Giulietta però forse temono che cannibalizzi le vendite del 150cv delr esto anche Golf/A3/Leon hanno 105 e 150cv

che non è la domanda

la domanda è: Un pilota che ama la sportività, comprerà una macchina con 105cv se può avere una con 120cv ?

Se gli piace Alfa meglio di Renault, é possibile lui preferirebbe un Magane solo perché ha un 1.6 130cv invece di un 1.6 105cv?

Io dico di sì!