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Stefano73

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  1. Stefano73

    Fiat Punto Feel Sound

    ne produrranno solo 2500 per fortuna!!!!!!!!!!!!!! Spero che la "nuova" avrà di serie l'abs almeno sul secondo livello di allestimento.
  2. Stefano73

    Touareg

    e’ una provocazione fiat stilo- ww touareg, una segmento c l’laltra una suv, di lusso, una che la gente comune ritiene eccesivmante cara a 15-20 mila euro, l’altra che costa dai 50 mila euro in su che la gente comune farebbe pazzie e cambiali per averla....e al motor show c'era la fila per salirci... ma vedendo tutti i giorni 2 touareg e una stamattina mi sembra sempre di piu’che si somigli parecchio alla stilo un incrocio fra la 5 porte e la mw …logicamente su proporzioni diverse….una è una suv l’altra no!! cosa ne pensate.??????? p.s. io che non guardo le auto per il marchio che portano come estetica non piace ne una ne l’altra, ma molti filo ww denigreranno stilo e qualche filo fiat touareg……..
  3. ....bene hanno tolto le prese aria anteriori stile gruppo ww presenti su brera così coi baffi è veramente un alfa. Per vedere se stanno bene 2 o 3 fari bisognerebbe vedere dal vero cmq io preferirei una bella mascherina abbondantemente cromata stile Kamal senza listelli e sempre in stile Kamal un listello cromato in mezzo ai baffi anteriori. Anche se non mi fanno impazzire trovo giusta la soluzione dei proiettori anteriori tondi diversi da quelli di kamal in modo che le auto saranno differenziate non come fa adesso mb. Credo che cmq con questa vettura a tp quindi anche con poco sbalzo anteriore e dagli schizzi della nuova serìie 3....per Bmw finalmente non ci sarà più storia!!
  4. Stefano73

    Stilo, perché non va?

    .....l'11 settembre per favore la scusa meno plausibile del mancato successo di Stilo......nellostesso periodo la 307 cominciava a vendere benissimo ad esempio...... Lo credo che negli spot facevano vedere il modello a 5 porte nel suo segmento normalmente (esluse stilo e bravo chissà perchè...)occupano il 90-95% delle richieste in rapporto alle 3 porte. Cmq su Stilo c'è un alone strano è stata un pò il capro espiatorio di tutti gli errori fiat degli ultimi anni.
  5. Stefano73

    Stilo, perché non va?

    anche multipla è carissima rispetto alla concorrenza Copco ha detto 5000 euro più di Scenic forse ha esagerato ma poco ci manca...direte scenic meglio di multipla dipenda dai punti di vista ...però se non sono 5000 sono 3000 mila euro in più..e uìinfatti le vendite di multipla launguonme in italia le avversarie 3-4 mila al mese multipla a gennaio 1200 in germania 180 in 2 mesi!!!
  6. Stefano73

    Stilo, perché non va?

    l'unico listino giusto della gamma fiat (seicento è scandalosamente alto dai...)...e so che a parità nn è che costi tanto più di focus....però siccome l'utente nn digerisce l'auto....cmq Fiat e alfa preferiscono venderne poche ma buone come dice Boschetti...ragionamento giusto però se ritornano le Km0..questo ragionamento va a farsi benedire!!! Cmq secondo me quando uscirà l'Idea e fra meno di 2 anni la punto 2005 non staremo più a parlare delle vendite scadenti di stilo..ma degli aumenti di vendita rispetto al 20% sul mercato italiano.. Poi dicano quello che vogliono io la maggioranza delle pohe stilo che vedo nn hanno la targa della provincia o sono targate roma da me dista 600 km.....auto leasing,hetrz,europcar,noleggio a lungo termine ecc...fanno vendita anche quelle altrochè ma vuol dire che è poco apprezzta dai privati. Parafrasando la pubblicità di stilo di lancio "Fiat stilo...meglio guardare avanti" Sono solo miei pensieri io a boschetti nn voglio proprio insegnare niente..anzi è lui che dovrebbe insegnare a noi!!
  7. Stefano73

    Stilo, perché non va?

    Sarà perche ero nel campo del design, ma molti ragionano come me quando mi son preso la C3 hdi 92 cv ho preferito spendere 1000-1300 euro in più rispetto a Clio dci 82 cv.....che oltrettutto con una migliore qualità percepita......... Quindi per Stilo nn c'è scampo ok i motori...ma focus fino a meno di 2 annni fa vendeva 10 mil auto al mese col 1.6 100 cv e il 18 dtdi 90 cv.... ma se un auto non piace di linea e oltretutto ha questo "alone" negativo..c'è da giocare sui prezzi che sarebbero ok su un auto che piace ma nn purtroppo su stilo. Poi mi hai detto che ci sono già le kmo (oltrettutto anche di 147 è pieno di kmo..vendute a prezzo giusto 21-22 mila euro contro 24... mi sa che è per quello nn solo per il 140 cv che ultimamente sono aumentate le vendite)...sai ford fa vedere in tv focus tdci a 14.450 euro con su il necessario...fiat a 14.900 euro la stilo actual 1200 senza clima...poi x focus a quel prezzo nn ti ritrano l'usato o te lo considerano da rottamare cmq...e magari fiat fa promozioni migliori...però l'utente vedendo un prezzo così alto per stilo e nn essendo "preso emotivamente" dall'auto nemmeno ci va alla concessionaria fiat!!!
  8. ..infatto proprio su quel articolo di 4ruote dicevo che le aziende che fanno blindatura in italia sono molto in crisi...non penso perchè incapaci anzi..ma perchè essendo piccole e non avendo il supporto di case autombilstiche vere e proprio non hanno potuto avere soldi per investire in un settore che è diventato più tecnologico e meno artigianale..la rapetti di Cuneo ad esempio non c'è più. cmq spero che Taurus dia delle notizie migliori di quelle che so fino ad adesso. La Masearti quattroporte di Ciampi avrà 20 anni forse aall'epoca eravamo all'avanguardia.....
  9. Stavolta forse ha proprio ragione il Berlusca c'era un articolo su 4 ruote nn molto tempo fa che diceva che le blindatura che fanno le case tedesche vengono fatte in serie ed hanno un livello di protezione molto più alto di quelle artigianali italinae..spero che Taurus mi correga ma 2 anni fa (mi sembra ma nn ricordo bene a qunado risale l'articolo) era proprio così.. Cmq vedo spesse volte il berlusca girare con thema con più di 10 anni e lì il livello di blindatura mi sa che non è troppo alto.....
  10. Aspettiamo nel giudicare....prima di vedere la punto 2003...certo spero che la 2005 sarà ben diversa!!
  11. E se qualche cromosoma alfa andasse anche nelle normali fiat di tutti i giorni...invece di quelli (skoda,ww,addirittura suzuki)......mi sto immaginando la nuova croma sai in effetti un frontale simile al prototipo di bertone di ginevra misto a una calandra alta doblò....e un posteriore volvo-thesis SW ma alfizzato...
  12. Intendevo supervisore...altrimenti Taurus mi correggerebbe sappiamo tutti che desilva è a capo (penso anche bangle)...altri disegnano
  13. come del resto tutti gli stilisti guarda i tagli di Bangle su z4 se non somigliano a quelli di 10 anni fa su fiat coupè... Le 3 seat di desilva (nn ibiza 2002 e cordoba che ha solo alfizzato senza grandi risultati) Salsa,tango però solo prototipi e i disegni del prossimo monovolume compatto... come design Fiat (anche con l'aiuto del "maestro")se li sogna..per ora.. in futuro spero facciano bene anche loro cominciando dalla punto 2005. Nuvolari se non fosse per il frontale simil TT sarebbe bellissima....l'unica che non mi convice è il suv sempre meno brutto di X3 ma una spanna sotto come design a Kamal....sulla nuova A3 penso che deSilva abbia fatto poco e niente. Cmq all'alfa a desilva dovrebbero riaccoglierlo con un tappeto lungo da Arese a wolksburg.....e col suo stile se alfizzerebbe un pò anche le fiat(e non skodizzarle o igniszarle...)nn sarebbe poi una brutta cosa!! Può essere che sia sopravalutato ma secondo me è un grande assieme a Manzoni e a Egger che almeno quelli Fiat ha avuto la decenza di riportarli in Italia (erano stati anche loro cn DeSilva alla seat)
  14. E' vero che desilva qualunque auto disegni ha in mente un alfa però...se le fiat fossero somigliate un pochino di più ad alfa (mi riferisco alla stilo) piuttosto che ad audi-ww-skoda-seat...sarebbe stato meglio. Non dico uguali alle alfa ma con un pò dello spirito delle alfa di desilva un pò come la nuova gamma mazda... Il ritorno di desilva non so se sia neccessario dato che adesso gli uomini di vertice..che veramente prendevano le decisioni sul design(non i designer) ora non sono più in fiat...certo che de silva darebbe prestigio!!
  15. intendevo ditta dove lavoro nn mia ditta...nn vorrei essere frainteso....
  16. Renault cmq come marchio è il più venduto in europa, quindi vorrà dire che fa dei discreti prodotti se vende così bene.... Il tuo confronto lo trovo corretto però.....finora twingo era superiore a 600 nn neghiamolo in italia twingo non ha sfondato perchè prima troppo moderna per i tempi e solo cn motore 1300...poi ha pagato la mancanza della versione 5 porte...sulla superiorità di clio rispetto a punto non saprei ok punto ha qualcosa di meglio (abitabilità,sterzo) ma clio ha già da 2 anni un piccolo common-rail e ,costa almeno in italia,a parità di allestimento intorno ai 1500-1800 euro meno di punto..... dici poco!! Idea secondo me darà fastidio molto anche alla scenic (che crescerà sicuramente di prezzo nella nuova versione) cosa che invece multipla non ha mai fatto.... Non dimentichiamo poi il confronto kangoo-doblò anche in italia nella versione passeggeri è preferità renault che se pur meno spaziosa costa molto meno di fiat e soprattutto è meno ingombrante..un sempio nel mini-garage della mia ditta ci stanno a pelo 3 kangoo...3 doblò nn cistarebbero...
  17. Stefano73

    Sportive evoluta

    Non se ci sarà sulla Punti-ignis ma il 1800..130 cavalli Fiat lo adotta su punto 5 porte da almeno un anno sui mercati esteri, motori nuovi a parte la gamma di allestimenti Punto che c'è su 4 ruote (pur con qualche imprecisone....versione GTD..mah....) è la stessa che c'è già all'estero ad esempio in Francia e venduta carica di accessori a prezzi "coreani".
  18. Stefano73

    Volkswagen Touran

    E' dalla fiesta 89 in avnti (nonostante i giudizi poco lusinghieri di 4ruote)che la gente ha cominciato a "tradire" in massa fiat, ok prima c'erano le varie R5,R4,golf,205 ma mai hanno venduto tanto come fiesta 89 in Italia se nn sbaglio in un anno ne hanno vendute 180-200 mila...altri tempi quasi quante adesso di punto!!...ma altri tempi e meno concorrenze anche interne..anche per ford.
  19. Stefano73

    Volkswagen Touran

    Tanto cose sono inutili non pratiche e costose da riparare o meglio sostituire...come i paraurti in tinta (che cmq interamente in tinta su alcune auto nn stanno proprio bene..)...ma ormai sono una consuetudine su tutte le auto,come penso che diventerenno le freccie sugli specchi....almeno su quelle di un certo costo..spero che su un ipotetica ..gingo restyling nn le mettano sai che prezzi da riparare!!
  20. Stefano73

    Volkswagen Touran

    Una volta...un invenzione simile sarebbe venuta dagli stilisti italiani.....quando ancora inventavano.......cmq è una solozione costosa ma bella ci sarà anche sulla nuova golf......ha contagiato anche gli italiani...c'era anche su Kamal......e mi sa tra un pò anche su alcune italiane di produzione!!
  21. Stefano73

    Volkswagen Touran

    ....Nella plancia..anche oltre a nn faccio nomi...le nuove opel vectra e anche se su altre dimensioni e finiture meriva....mica copia solo la Fiat!!!!!!!!
  22. Stefano73

    Volkswagen Touran

    Era stabilità cmq nn ripresa..... Premetto che a me le ww nn piacciono cmq golf come concetto è stata copiata da tutti........e la linea di passat 96 anche, ispiratrice chi per tutta l'auto dentro e fuori (mondeo,avensis,ecc) che i per alcuni spunti...nel frontale e nella plancia....e nn faccio nomi
  23. Stefano73

    Volkswagen Touran

    CORRIGE STABILITA' pessima per fiesta e 206 non ripresa!!
  24. Stefano73

    Volkswagen Touran

    Che la linea di Touran è senza fantasia mi sembra l'abbia detto anche automobilismo.....ma Tanto alla gente decide da sola...non è che guarda molto le riveste 2 esempi eclatanti i maggiori successi di fine anni 80 e inizio anni 90....Fiesta 89 e di fine anni 90 inizio anni 2000 la 206...ebbene di entrambe 4ruote ha detto che hanno una ripresa pessima è hai visto quanto hanno venduto e uqnato vendono... Addirittura poi 4 ruote ha cambiato opinione sulla 206 dicendo sul numero di Luglio 2002 che era la miglior piccola sui 1400......
  25. Nessuna speculazione....io sono contento se le fiat vendono...ma ultimamnte c'è poco da stare allegri (alfa esclusa..più che allegria aleno nn diminuiscono)dicevo che Phedra è leader nel suo segmento in Itlaia con ben 953 unità...nn so come fai a dire che multipla vende bene..forse vendeva bene..1343 a gennaio in italia sono pochissime!! superate non solo dalle solite piacsso,scenic,zafira,classe a...ma anche da corolla verso e quasi da kangoo che ha surclassato doblò....e in Germania di multipla se ne vendono 120 al mese..... Cmq oggi a Novara ho visto un pò di stilo MW 3-4 meglio che niente certo che rattrista vedere l'unica concessionaria Fiat di Novara...la succursale dimezzata ( 15 anni fa erano 4..) con fuori c3,yaris di provenienza spagna esposte per far quadrare i conti...oltretutto nn so quante ne vendono coi prezzi che fanno...
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