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1enry1

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Risposte pubblicato da 1enry1

  1. spero di fare cosa gradita .....

    RIASSUNTO GUASTI E PROBLEMI NUOVA GOLF 7

    - Riga centrale dovuta ai TERGI, ad oggi o cambiano la spazzola (messa pare sbagliata

    o alcuni il braccetto del tergi )

    - Toc-Toc in un punto preciso facendo salire o scendere i vetri elettrici

    ( ad alcuni hanno sost. alzavetri ), Problema noto in SEAT dove hanno fatto un richiamo.

    - Forte rumore in autostrada ma SOLO con le gomme Bridgestone, con le altre marche no !

    - Rumore nel posteriore (ad oggi non ne conoscono le cause, alcuni risolvono regolando le

    Viti del portellone posteriore )

    - Problemi con Display multifunzione : cambia a volte la lingua in tedesco.

    - Problemi con il Discovery Pro ( lo sostituiscono )

    - start & stop che si blocca

    - auto hold che non si inserisce ( problema anche sulle AUDI )

    - problema della vibrazione della wastegate ( a breve sembra la soluzione )

    - Cambio DSG : è il 6 marce con frizioni a bagno d'olio e quello si è dimostrato affidabile finora; il problema è sul 7 marce con frizioni a secco. (non so pero’ se interessa anche la Golf 7 ? )

    - Perdita interna dal Tubo del Climatizzatore ( avevano montato male lo scarico ) ma dovrebbe

    Essere risolto con le NUOVE produzioni.

    SPORTELLO BENZINA

    Problema lamentato da molti che resta semi bloccato quando si cerca di aprirlo.

    Soluzione sino ad ora , spruzzavano dello spray siliconico!

    SOLUZIONE : sembra consista nel limare (un perno ? ) per creare un raggio tondo in modo che il pistoncino giri bene, in attesa del TPI ufficiale vw .

    NEWS Cigolio sospensioni:

    sostituzione cuscinetti sospensioni anteriori dx e sx (codice V 5Q0 412 249 E)

    Aggiornamento Composition/Discover:

    è uscito il terzo aggiornamento il 21 ottobre. Risolve il problema della lingua in tedesco, della perdita delle impostazioni luminosità, scoppiettio delle casse e blocchi del navigatore

    CIGOLIO PEDALE FRIZIONE

    Cigolio pedale della frizione: sostituzione asse (codice V 5Q0 721 123) e boccole x2 (codice V 5Q0 721 359) come da TPI 2035596/1

    TERGI POSTERIORE che perde acqua

    aggiunta valvola di non ritorno (codice V 6R0 998 481) e nastro (codice V 1J0 971 798 C) come da TPI 2031168/5 stesso problema della golf 6 e malgrado le lamentele NON hanno risolto e rimane anche qui come da mettere questa valvolina … NO COMMENT !

    Confidando sempre che come faceva ai tempi Autogerma, anche la “nuova” VW ITALIA magari

    legga e si dia da fare per segnalare TUTTE queste lamentele e problematiche alla casa madre in Germania, ovviamente nella prospettiva di un continuo aumento di qualita’ del prodotto Golf !

    Anche se dal caso tergi posteriore ( leggi sopra) pare che i vari feedback dei clienti e forum internet NON vengano proprio ascoltato, altimenti un caso creato con la vecchia Golf 6 , NON si sarebbe dovuto riproporre tale e quale anche nella nuova Golf 7….. senza parole !

    Confidiamo che VW si attivi al piu presto, soprattutto tenendo presente dei feedback dei concessionari e di noi utenti .

    ( tratto dai post di questo e altri forum e da vari articoli apparsi in questo anno sulla rete)

    agg. gen 2014

    - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

    .....cavoli in sti giorni piove e la mia anche se ritirata da 1 settimana fa sta cavolo di riga/alone molto pericolosa per la sicurezza con il tergi sx!

    che sia residui davvero di cera sul vetro, come la tolgo ? o qualche altra idea ?

    aiutooooo...ciaoo

  2. aiuto, un mago dei mortori, senti un ticchettio ababstanza forte con cofano chiuso, ma normale nel NUOVO 1,2 tsi golf 7 o ?

    Il rumorino e’ all’inizio ma il microfono del cellulare e’ poco potente e si sente pochissimo mentre con orecchio e’ MOLTO piu forte ! poi apro il cofano e si sente proprio nel mezzo del motore …

    Ma quindi punterie o iniettori sto tichettio

    Audio su motore 1,2 tsi rumore normale ?

    Wikisend: free file sharing service motore.m4a

    golf7 motore.m4a

  3. anche se non fa freddo (10 gradi) normale un po' di fumo bianco vero ? condensa ?

    alcuni dubbi :

    1) ma fuori auto sneto un tichettio quando il motore gira , normale sto rumore?

    2) nel libretto c'e di tutto ma non quanti kg di olio servono ? 3,5 o 5 kg

    per questro motore NUOVO ?

    qualcuno che c'e ha , come si trova ?

    ciaoooooo:pz

  4. Indeciso tra motorizzazione per auto NUOVA se benzina , gpl o diesel .

    Non tanto per i km anzi ne faccio circa 3.000 all’anno , ma quando la

    vendo Il benzina NON lo vuole piu nessuno e infatti , la mia auto che

    dovrebbe

    essere un assegno circolare , non vale nulla o quasi !!! e proprio

    perche benzina.

    Il PROBLEMA e’; se la prendo gpl o diesel , facendolo solo 4 km di tragitto

    Per 4 volte al giorno, e quindi il motore in 5 minuti non si scalda,

    potrebbe

    portare a rotture o problemi vari appunto avendo un turbodiesel o un motore

    a gpl , si rovinano a percorrenze cosi brevi per 3-4 anni di fila ?

    aiutooo, un consiglio in merito, grazie

    PS pensavo alla kia rio 1,1 diesel...

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