Buongiorno,mi piace molto il 2.2D che nel segmento C reputo il migliore in assoluto,inarrivabile ancora per molto.Pensate al piacere di guida e di poter fare tutto all'occorrenza specialmente col cambio manuale che è ottimo alle prove sin qui effettuate.Molti si spaventano,oramai come moda mentale di noi Italiani,dei consumi e delle tasse che questa cilindrata dovrebbe affrontare.Cari amici,è stato già provato che i consumi e la manutenzione sono quasi pari ad un 1.6 potenziato.Per le tasse vi faccio un esempio:rispetto alla mia Seat Ibiza 1.4 benzina pagherò+£250 di bollo;preventivato sostituzione assicurazione(naturalmente senza furto e incendio)alla classe 1 pagherò una differenza annua di £ 240.Prendete in considerazione che questo supplemento di tasse,rispetto all'Ibiza,lo recupero dopo solo 5000 Km grazie alla differenza di consumo.Il piacere di guida,la grande ed attuale tecnologia,i contenuti tecnici(lo stile o l'estetica è soggettivo così come lo è per l'imperatività finale della scelta),EURO 6 con un anno d'anticipo,SONO FORSE ELEMENTI DI SECONDO PIANO?La mia analisi non è discriminante nei confronti di altri marchi così come non sono un forzato estimatore di Mazda.Per le mie idee togliete pure quel logo e sostituitelo con FIAT-LANCIA-ALFA-KIA-HYUNDAI-DACIA ecc. il mio credo rimane intatto perché vale la sostanza e non il tifo ad ogni costo. Grazie dell'attenzione,sono un nuovo iscritto e spero di perdere la verginità senza pretendere di coinvolgere o associare idee personali ma piuttosto di poterle misurare con chi lo desideri nel pieno rispetto democratico. Buona giornata a tutti.