NeofitaSUV

ma che dici ????

Hai mai provato un motore ibrido elettrico ?? credo di no .....

Sai che quando acceleri in partenza, perché hai bisogno di sprint, il motore termico e quello elettrico lavorano simultaneamente dando notevole spinta, ma non come un turbo, bensì con erogazione più "da 16 valvole". Quando invece sei incolonnato nel traffico urbano, attacca solo l'elettrico, abbattendo i consumi in modo impressionante. Ho viaggiato la scorsa domenica sull'Auris di un mio amico e il suo CdB diceva 24,6 l/100 Km, non so se mi spiego.

Inoltre, per quel che interessa, le emissioni inquinanti sono veramente basse e non hai il problema di cercare distributori di metano, perché sei autosufficiente nella generazione di corrente.

Saluti

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la revisione delle bombole metano si effettua ogni 4 anni, non in concessionaria, ma obbligatoriamente presso i centri autorizzati, i quali ti smontano le tue bombole e le sostituiscono con altre ricondizionate.

In tal modo non si crea inquinamento per lo smaltimento delle bombole usate e al tempo stesso si mantiene efficiente e sicuro l'impianto.

Saluti

Res, a questo punto se ti piacciono entrambe, resta il costo di acquisto.

Vai in concessionaria e fatti fare il "last price" per entrambe: chi la spunta, la vince

Saluti

Direct Line da più di un decennio, mai avuto problemi e il premio è sempre il più competitivo ad ogni rinnovo.

Saluti

Allora, ho provato cr-v 2 volte, e devo dire che non mi è dispiaciuta, anche se non su strada dissestata.. La cx5 la provo in settimana. La differenza di motore credo sia notevole, il 1.6 honda mi da l'impressione di essere si ottimo per rapporto prestazioni/consumi, ma anche un po' al limite.. A parità ( più o meno) di accessori, quello che vorrei capire è se scegliere l'affidabilità honda oppure la prestazione (che non ho mai avuto precedentemente), a discapito però dei costi di gestione..

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Il problema e' anche che non ho proprio un target.. Sarebbe il mio primo suv. La QQ e' bella, ma vorrei un Made in Japan completo, mentre le Koreane le ho scartate perché pare che abbiano seri problemi col freddo......

Ciao Steven,

i costi di gestione credo siano a favore della Mazda CX-5, come dimostrato dalla prova di Quattroruote di marzo scorso.

In termini di tassa di proprietà si paga in base ai KW e l'assicurazione incide in maggior parte per il valore assicurato, che tre le due auto è praticamente identico. Io tra le due non ho dubbi e scelgo Mazda proprio per le sensazioni di guide e il motore molto più appaganti della CRV, ma si tratta sempre di gusti personali.

Buona scelta

Per il discorso dell'assicurazione e' già stato ampiamente dimostrato in più sedi che le due motorizzazioni si equivalgono...se ne parlo' per quel che riguardava Mazda 3, VW Golf e Alfaromeo Giulietta...quindi, almeno noi qua dentro, non alimentiamo voci non veritiere...io propendo per Mazda più motore, più piacere di guida, consumi sostanzialmente simili...estetica, a mio parere, ben più piacevole, più snella, aggressiva e aggraziata...ma l'estetica e' puramente personale...c'e' un'altra discussione in cui si parla di Honda e Mazda, ti consiglio di leggerla, eventualmente si può accorpare le due discussioni aggiungendo le altre tue candidate!

Approvo quanto sostenuto e voto Mazda CX-5 anche io: motore Euro 6 e piacere di guida paragonabile ad una berlina

Ciao

lascia perdere il diesel e cerca modelli con motore benzina di ultima generazione.

risparmi sicuramente sull'acquisto e sulla gestione.

Saluti

Se tieni l'auto per molto tempo, ti sconsiglio di andare su marchi economici.

Risparmi ora sull'acquisto, ma sconterai più avanti i problemi di affidabilità legati all'utilizzo

Saluti

Se vuoi spendere poco c'è la Skoda Roomster 1.2 tsi 86cv. Ce l'ha un mio collega di 191cm e ci sta dentro da dio. In più in uso urbano con guida tranquilla fa circa i 15km/l. Ha spazio da vendere e un bel bagagliaio. Lui l'ha presa semestrale (non ricordo l'allestimento) e l'ha pagata poco meno di 10k €.

È comunque oggettivamente particolare, ma rappresenta un ottimo compromesso e sicuramente anche da nuova non dovrebbe costare un patrimonio dato il modesto successo che ha avuto.

Per questa auto c'è il problema che quando scendi la devi guardare, e allora .....

Se si tratta di un modello restyling al massimo 10.500, oltre lascia perdere. Verifica Eurotax e vedrai che la valutazione è questa.

Vuole guadagnare con te che ti conosce ??

Saluti

Come ti hanno già consigliato altri utenti, se la tue percorrenza annua già di per sé limitata è svolta in gran parte nel traffico urbano, lascia perdere il diesel e vai sul benzina.

Oggi giorno i moderni motori del Gruppo Fiat o del Gruppo VW hanno incrementato i valori di coppia e, seppur non raggiungendo i valori dei diesel, consentono comunque buone prestazioni e consumi adeguati.

Saluti

Scusate, ma a mio modo di vedere 40.000 km annui sono troppi per acquistare un'auto GPL o METANO, perché si tratta pur sempre di un motore benzina, alimentato in modo "precario", con tutti i problemi di affidabilità e longevità che ne derivano.

Per questa percorrenza userei solo motori diesel, salvo avere una forte incidenza di percorrenza urbana, a quel punto via di ibrido elettrico.

Saluti

Concordo con giampy65, una vernice fissativa sintetica spray effetto opaco risolve il problema. Fare solo attenzione a non fare colature.

Saluti

Considerando la tua "mole" io proverei a vedere auto tipo Renault Capture, dove sicuramente ti siedi molto meglio e il prezzo, al netto di sconti, non si discosta dal tuo budget.

Per il GPL ti do un semplice consiglio: devi essere sicuro di poterti rifornire con facilità, altrimenti giri sempre a benzina. Altro particolare: non devi fare troppo km annui, altrimenti vai di diesel

Saluti

ma chi te lo fa fare .........

A parte che della tua auto usata 22.000 euro te li scordi, per quale motivo spendere +/- 6 o 7 mila euro per avere un'auto inferiore, quando la tua attuale ha ancora lunga vita davanti a se ???

Saluti

dacia duster ultra accessoriata a 19000 euro e va che è una meraviglia,ovviamente 4x4

si ma dovrai anche guardarla prima o poi ......

Io suggerirei proprio l'auto della tua firma, ovvero la Mazda CX-5, tecnologia d'avanguardia, ottimo rapporto prezzo / dotazione, consumi ok, possibilità del 4x4 e prezzo tutto sommato "onesto"

Saluti

I mi senti di consigliare la Mazda CX-5, euro 6 e tecnologia motoristica d'avanguardia.

Inoltre il rapporto prezzo / dotazioni è secondo me conveniente già nell'allestimento intermedio (evolve)

Saluti

Vedo che nella lista dei suggerimenti è stato dimenticato il "giapponese" Mazda CX-5.

Come è successo a me, vallo a vedere e rimarrai folgorato.

Consumi decisamente buoni, ottima trazione, linea accattivante e costo "sostenibile"

Saluti