Rolle

Prova una CX-5 150 o 175 cv. ma intendi la nuova? la nuova a me piace veramente tantissimo, ma è overbudget

Non so che amici frequenti tu al bar ma io non ho di questi problemi. Non capisco, va bene prenderle nuoive ma non va bene prenderle usate per i motori? Non è che è la solita fissa sui marchi premium ? Una x1 costa quanto una cx3 usata.. una q3 costa quanto una Tucson usata più o meno... fatemi capire come ragionate... Non parlo naturalmente del nuovo. Poi, sto cercando un motore sprintoso e mi consigliate un 1.5 con qualche cavallino.. ho provato la cx3 1.5 105 cavalli e per me era fiacchissim, nonostante la leggerezza.. e penso che un 2.0 140+ cavalli bmw possa sentirsi, non è da competizione ma..... Inoltre come pezzi di ricambio Mazda fa schifo a quanto so io..al contrario ad esempio di bmw dove puoi trovare tutto a un qualsiasi scasso..

non ci sto infatti nella cx3 ma perchè nessuno consiglia x1? q2/q3? gla? vorrei un motore brillante. la Sandero di mio padre è un 1.6 e mi sembra fiacco...

Ho 24 anni.. volevo qualcosa di diverso. La nuova cx5 non sta in budget vero?

500x claustrofobica.. kuga discreto, mokka orrenda, tucson e quashq e sportage sono anonime..renegade non mi piace a me personalmente! non mi serviva un elenco di crossover generici, li conosco di gia

intendi la nuova cx5?

Non importa se nuova o usata! Km dipende, direi di media 20/25k ma ad esempio in una settimana ad agosto ne ho fatti 4000.. mediamente sui 20/25k

non ho mai valutato auto altine ma da quando mio padre ha la dacia sandero mi trovo troppo bene a guidare rialzato da terra..sarà anche che sono alto 1.95 e ci sto bene! così mi trovo a decidere per una nuova auto e ho come budget massimo 22k euro ma se spendo meno è meglio e se spendo poco più per qualcosa di conveniente va bene uguale! allora, stavo valutando un vecchio x1 perchè cerco un marchio che mi garantisce qualità e un buon motore (e penso che bmw lo sia) ma vorrei anche qualcosa di tecnologico...ho deciso di fare spesso viaggi fuori porta in auto e quest'anno la presenza del navigatore, della connettività con lo smartphone è stata fondamentale oltre che si rischia meno un probabile incidente (oltre a multe ecc) e qua bmw non mi sembra il massimo..almeno non sulla x1. con 22k euro si trovano i modelli con il cpmputer di bordo (come è?) ma vedendo che senza computer di bordo le x1 si trovano anche a 15k euro mi passa la voglia. avete idee? come cilindrata non vorrei andare oltre il 2.0/2.2 e come cavalli non oltre i 150/160. diesel. premetto inoltre che non ho mai provato x1 e non so se ci sto comodo...sualla dacia sto comodo e su una cx3 che mi piace tanto sto strettissimo! sono alto e un pò robusto! grazie in anticipo

Ma non ho mai detto che siano pochi, Ho detto che sto scegliendo la 143cv quindi non pretendo chissà che ma neanche niente. Ma scusate, se dovessi prendere un usato quanti km dovrebbe avere secondo voi un auto

Se dovessi andare sulle coupé avrei le idee ben chiare. ragazzi ma su subito ho trovato un evoque a meno di 20.000 euro con 70k km 2.2 da 150cv manuale. Considerando che offoroad non vado quasi mai.. Che mi dite, bellissima è bellissima

Grazie per l'attenzione. A me del marchio poco importa. Ma dovendo scegliere tra un auto bella e sprintosa Come X1 e un auto più bruttinae sicuramente col motore più fiacco Come Renegade, mettici anche la TP.. Beh, Si può anche chiamare Bicicletta ma scegliere quella (con qualche km in più ma non pensare chissà quanti in più) o no? Ho considerato ogni auto, non solo i maschi blasonati. Infatti la C HR mi ispira tantissimo ma l'automatico non mi va giù. Ho scritto sul forum per avere spunti diversi da quelli che vedrei su autoscout

Scusate ma non capisco il consiglio. Cioè, costa quanto a un X1 da me citato bel post, ha un motore meno sprintoso e neanche la posteriore(nin che questa sia una priorità però..) Stesso discorso paragonato a Q3. Quindi perché dovrei prendere in considerazione Renegade?

del marchio poco mi importa, ma avere un motore non sprintoso beh no...no sto chiedendo supermotori (143cv su un auto di quelle dimesioni sai che non è niente di che) e certamente andare a cercare motori ancor meno sprintosi proprio non mi va giù grazie per il consiglio, purtroppo le Mini non mi piacciono(nessuna esclusa ) stavo valutando la C HR ma ho notato che ha l'automatico solamente

Ciao a tutti, premetto che ho passato gia parecchio tempo prima di decidere di acquistare un auto ed ecco che finalmente avveo deciso per la nuova bmw 118d Msport che trovavo sui 24k euro con 3/4k km. Un giorno mio padre si presenta a casa con una Dacia Sandero che aveva comprato per se siccome la vecchia auto aveva ormai tirato le cuoia e apriti cielo..amo quel tipo di guida alto, senzacione che una CS3 non mi aveva dato così come una 500x non mi ha dato! ho deciso quindi di optare per un tipo di auto alta o comunque non bassa anche perchè essendo alto 1.96 e non essendo esilino ho bisogno di comfort... ora stavo valutando le varie opzioni, partiamo dal fatto che faccio un 25k/30k km annui misti.. il budget è di 24k per un auto nuova mentre vorrei spendere intorno ai 15/16k per un usato! il motore deve essere allegretto, non dico che deve spingere chissà quanto però avete capito(avrei scelto la 118 o al max la 120d per capirci..niente di esagerato ma non è neanche il 1.6 della VW) ho preso in considerazione BMW X1 vecchio modello ma la versione con almeno il computer di bordo, l'altra è troppo scarna.. cosa ve ne pare? parlo della 18d..dovrei essere nel budget vero? Audi Q3 ma magar a questo punto meglio X1 con la posteriore ix35, sportage, QQ, tucson non mi piacciono la CX5 non mi dispiace anche se forse stiamo aprlando gia di SUV più grossi la CX£ la amo ma il 1.5 mi è sembrato spento insomma qualche consiglio? le infiniti mi piacciono anche ma non sto nel prezzo mi sa..

Allora ragazzi, spero possiate illuminarmi! non ci ho capito praticamente nulla sugli allestimenti! sono andato ieri a provarla di nuiovo e ci sto comodoamente, forse piu della golf.. il cuscinetto sulla destra(a ridosso del ginocchio) sulla sport c'era e sualla urban no..ma il tipo del conce non mi ha saputo dire niente e si confondeva sempre tra SportLine, Msport e allestimento sposrtivo M... infatti l ho guidato io ma alcune informazione le avrei volute da lui! il cuscinetto qualcuno sa dirmio qualcosa? non ho capito neanche se il display è touch o no..

ragazzi, oggi dovrei chiudere! i miei dubbi sono: motore: quale dei due è più affisabile e longevo? e quale migliore in temrini di prestazioni? manutenzione: Quale costa più? in caso di qualche botta, quale costa di più come sostituzione pezzi? cosa intendete per manutenzione voi? cambio: dilemmone, non ho mai guidato una automatica, le vedo come qualcosa che alla lunga stancano o che comunque fanno sentire la voglia di avere un cambio manuale sotto le mani, ma qua qualche esperienza vostra mi sarebbe utile non ho mai guidato una TP, pensate sia difficile da padroneggiare? PS: ho la patente solo da 3 anni, non dico di essere un niubbo totale ma non sono un pilota professionista diciamo tra un anno uscirà l Golf 8 e dicono sia rivoluzionaria nel design e negli itnerni la Serie 1 ha un anno di vita, e sarà comunque semrpe lìultima a trazione posteriore grazie

Più lento quello VW? Cioè tra i due motori quale è preferibile? Come costi manutenzione?

L'ho provata e ci sto bene dentro, guida sportiva ma ci sto comodo. Come immaginavo. Ora, dopo che abbiamo fatto tre pagine di discussione sul fatto che dicessi provarla, coda potete gentilmente consigliarmi dopo aver le letto le mie questioni del primo post? Grazie

Mi uscirebbe 24.000 il serie 1. 4.000km

ok ragazzi, ma onestamente state andando fuori discussione! ho fatto duecento domande, ho capito1 le proverò appena arrivane le serie 1 ma nel frattempo riuscite a dirmi qualcosa oltre a: "IO le proverei", "non esiste" e bla bla! anche dopo esserci salito su, se ci stessi comodo in tutte e due, avrei comunque da porvi le stesse domande! cavolo

si ma adesso sto stringendo! oggi sono andato in BMW, non ne avevano..arrivano a giorni! nuova mi viene 29.000 con esterni Sport! sono andato in VW e la Golf nuova Highline e fari Xeno e Led dietro mi viene 27.000 che dite?

Ho visto io stesso il sito, quando la guardavo io c erano altre 22 persone interessate. È un piazzale, il primo che la blocca la prende. L'auto è l'ultimo modello, quello con le luci lunghe dietro per intenderci. Ma si può lasciar stare il discorso concessionario per favore?

È esattamente questo il mio caso, ti ringrazio Domani andrò a vedere se ci sto comodo sperando la trovi da qualche parte, se ci stessi comodo cosa potreste consigliarmi? Bianco vi piace?

Conosco il motore, devo solo vedere se ci sto comodo. Per il resto quando prendi un auto nuova non la provi, ok che è usata ma ha 4.000km ed è immacolata esternamente e questo lo so per certo. Certo è, che mi aspettavo altri tipi di commenti

quale mi consigliate? allora, nella golf diciamo che una mezza poszione di guida la trovo..sono alto 1.97. Andando nella concessionaria di fiducia per vedere che offerte su Golf trovavo, il titolare esultando mi ha consigliato una BMW 118d(2.0, 150cv), immatricolata a Luglio 2015 con 4105km, volante e cambio sportivo M, qualche accessorio come i sensori di parcheggio, cc adattivo, keyless, bixeno e led dietro e qualche altra cosa ma niente di eclatante..a 24.000 euro con passaggio e trasporto compreso! che ne pensate? tra le due perchè preferire una e perchè l'altra? un'altra domandona, non posso vederla o provarla perchè dice che nel caso va bloccata entro pochissimi giorni con acconto, e non ho tempo di andare in un'altra conc. per salirci a bordo.. la posizione di guida è comoda anche per me che sono alto? rispetto a una golf? so che dietro lo spazio è inferiore rispetto a una golf ma mi interessa piu l'anteriore..grazie come prestazioni? tra le due? voi che fareste? l'unica cosa che non mi piace è il colore bianco a dire il vero grazie mille