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Hermenek86

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Risposte pubblicato da Hermenek86

  1. Si ma stai confrontando un monovolume con una classica hatchback ,é ovvio che la seconda si guidi meglio ;)....imho una corsa, una grande punto(a parte quelle con il 1.3 mjet da 90cv che avevano molto lag ), una fiesta ,sono decisamente preferibili imho.

    no no...una volta ero salito su una ypsilon, leggermente più guidabile, ma in confronto alla 207 di guidabilità neanche l'ombra!

    fiesta e corsa non le ho provate ma credo di gran lunga migliori di una ypsilon!

  2. se ti riferisci agli hdi del gruppo psa, consumano uguali e il 1.6 è ovviamente più sciolto ma pagherai qualcosa in più di assicurazione e bollo. Consiglio il 1.4 solo se fai strade pianeggianti e viaggi da solo, altrimenti 1.6.. poi dipende da che auto sei abituato a guidare.. Le fiat saranno anche le auto più rubate, ma anche corsa, fiesta, c3 e 207 hanno un ottimo mercato per cui potrebbero essere appetibili per un ladro. Quelle che non si filano sono le giapponesi e le coreane.

    non per forza devi andare sul 1.6... ti assicuro che il 1.4 d4d Toyota è ottimo come prestazioni e consumi, così come il 1.3 multijet 95cv fiat

    per le mie esigenze andrebbe bene il 1.6, visto che consuma come un 1.4...

    ho visto i preventivi delle assicurazioni e la differenza è di circa 50 euro annui, quindi vale la pena prendere un 1.6, anche perchè principalmente ho guidato una ford focus 1.6 da 110cv e l'auto dovrei usarla un po' per tutto.

    i furti nella mia zona purtroppo sono molto frequenti soprattutto se si tratta di fiat panda, punto, grande punto, lancia ypsilon e ford fiesta...con le altre di cui hai parlato si rischia meno...

    Se si hanno pregiudizi sull'affidabilità delle Fiat per poi virare su una PSA,come dire,dalla padella alla brace:attorno:...se proprio dovrei scegliere un'auto mediamente un pò più affidabile,andrei di giapponesi(che però poi magari lasciano a desiderare su altri fattori)....per il resto,le europee ad oggi sono mediamente sullo stesso livello(buono)....

    La 207 poi a me non mi è piaciuta proprio come si guida,assetto mollo e impreciso che da una sensazione di pesantezza,anzi,mi pare che tra le concorrenti del periodo era quella con la massa maggiore(anche se non con differenze abissali),con ovvi risvolti negativi sulle prestazioni e consumi..

    ho provato recentemente una musa 1.3 multijet e sono rimasto molto deluso...guidabilità pari a zero (peggio di un autocarro)

    in precedenza ero salito su una 207 e devo dire che mi sono trovato bene in termini di guida, silenziosa e stabile, ottima per le mie esigenze

  3. Parlando del nuovo modello e di quello precedente so che l'unica yaris guidabile da neopatentati è la 1.0

    Ho visto diverse volte la lista delle auto guidabili e di yaris ip diesel non rientra. Un neopatentato può anche guidare una 150cv, basta avere giudizio e sale in zucca

    si ma come ha detto MadMav è assurdo che un neopatentato possa guidare per legge una bmw 114d e non una yaris 1.4

  4. le fiat saranno pure buone auto, ma tra una fiat e una peugeot mi sento più sicuro con una peugeot...

    non ho avuto esperienze ma conosco gente che con auto fiat e lancia comincia ad avere problemi già a 100.000km...un mio amico ha una 308 e dice di aver fatto i primi 150.000 km cambiando solo l'olio del motore...

    comunque le fiat qui da me non le fanno più ritrovare...

    ormai penso che prenderò un 1.6 piuttosto che un 1.4 o 1.3 multijet...a proposito mi hanno detto che un 1.6 consumi addirittura meno di un 1.4 garantendo maggiori prestazioni, se è così cosa mi consigliate?

  5. Ma sei proprio convinto sulla 207? Non prendi in considerazione nient'altro? Ampliando la scelta in base alla tua zona potresti trovare offerte migliori...

    la 207 me la consigliano in tanti sia per affidabilità che per i consumi, oppure una yaris, di cui mi parlano piuttosto bene...

    inoltre, dato che devo tenerla per parecchio tempo, tengo un po' in considerazione anche l'estetica...stavo anche valutando di prendere una 308

    escludendo le Fiat che danno solo problemi, mi accontenterei anche di una clio, c3, corsa, polo

    fiesta no perchè dalle mie parti le rubano...

  6. Vabbè ma chilometraggi del genere li fanno agenti di commercio che spesso noleggiano l'auto così con la partita iva scaricano interamente il canone. Non è che tutte le auto usate hanno i km falsati, mi sembra che stai ingigantendo il problema.

    Basta che cerchi un'auto usata da una persona normalissima (nel senso non grande macinatore di km) che avrà fatto 20000km annui.. mica tutti ne fanno 40-50000.

    Se spendi 8000 trovi auto del 2011 diesel con 50-60000km

    E comunque un altro metodo per scoprire la veridicità dei km è l'usura del volante, dei pedali, del sedile guida.. o sennò la fai visionare direttamente al meccanico di fiducia

    infatti la soluzione migliore sarebbe farla controllare dal meccanico, però volevo capire un po' il giusto prezzo di mercato per una 207 ben messa, altrimenti sarebbe inutile farla visionare.

    ho cercato su subito e di 207 con le caratteristiche che ho detto ce ne sono, quindi stando a quanto mi dici tu posso ritenere che ben messe non sono?

    Premetto che ho quotato solo il tuo ultimo messaggio...Viva la positività! :mrgreen:

    A questo punto ti chiedo: la frase in verde, come fai ad esserne sicuro? :mrgreen:

    Secondo il tuo parere o tutti fanno 50k km all'anno o sono truffatori... Però se la pensi così o compri un'auto nuova o vai in giro in bicicletta!

    Apparte gli scherzi, era una risposta volutamente provocatoria: capisco la tua perplessità, ma secondo me bisogna avere un po' più di fiducia nel prossimo! La certezza al 100% non ce l'avrai mai. Come dice Fabione, ci sono modi per capire se il chilometraggio è falsato (ovvio non puoi affidarti solo a questo). Usa anche l'istinto! Ma cerca di diminuire la tua perplessità, altrimenti anche una cosa IMHO eccitante e divertente come scegliere un'auto diventa snervante!

    hai ragione forse ho esagerato. ma cerca di capirmi. cerco un auto con cui fare molti km e utilizzarla fino a 6-7 anni, e sinceramente se mi muore dopo 3-4 anni non potrei proprio permettermi di acquistarne un'altra, quindi è normale che ci pensi due volte prima di prendere un auto usata (se potessi non mi farei tutti questi problemi e la comprerei nuova)

    le auto che ho visto non erano messe in vendita, quindi non avrebbe senso taroccare il contakm, mentre se vai da un rivenditore o cerchi sui siti di auto usate non trovi auto con quei chilometraggi...è ovvio che mi vengono dei dubbi!

  7. per verificare la veridicità dei km dichiarati basta chiedere il libretto tagliandi e le relative fatture degli interventi eseguiti in officina. Alla larga da auto usate i cui venditori non sono in grado di mostrare tale documentazione. Voglio dire, se la fattura più recente (magari di un'officina autorizzata di quel marchio) mostra un chilometraggio compatibile con quello dichiarato, vuol dire che è effettivamente quello. Al limite chiedi di essere messo in contatto con il precedente proprietario oppure vai nell'officina ufficiale che ha curato la manutenzione dell'auto chiedendo informazioni sulla storia della stessa. Io per scrupolo personale preferirei auto con tagliandi eseguiti presso rete ufficiale (o al limite rete bosch, midas, a posto ecc...) e che sia venduta da un rivenditore con garanzia di un anno (ovviamente il rivenditore farà una richiesta più alta rispetto al privato che non concede garanzie).

    purtroppo neanche in questo caso è sicuro acquistare l'auto visto che questa pratica è facilmente raggirabile

    E comunque le segmento B diesel in generale sono macchine assai richieste e mantengono quotazioni elevate. Dalle mie parti le Yaris diesel a 6000+pp sono del 2007/08 con 100000km pure quelle (tranne un paio che sono 2007 con 75000km). 100-120000km su un'auto diesel di 6-7 anni è un chilometraggio plausibilissimo perché chi sceglie questo tipo di auto in genere percorre 15-20-25000 km all'anno quindi dopo 6-7 anni a 100000 ci arriva. Poi c'è anche quello che prende il diesel per andare a far la spesa, però tale auto la pagherai di più..

    ho avuto modo di rendermi conto del reale chilometraggio delle auto visitando un officina di auto a noleggio tutte con km originali...

    ho visto auto del 2010 con 200.000 km!

    auto del 2011/12 con la media di 100-120mila km

    Sei sicuro che il diesel faccia per te? Se fai 10-12000km annui è meglio il benzina che lo trovi meno sfruttato, più recente, paghi meno assicurazione e su un chilometraggio così basso il risparmio ottenibile col diesel è striminzito, quindi il gioco non vale la candela..

    l'auto mi serve per fare parecchia strada, principalmente in extraurbano, quindi mi conviene prendere un diesel per via dei consumi

    Un'auto di 6-7 anni che oggi ha 100-120000km se fai 20000km all'anno ti durerà altri 5 anni circa e fino a 220000km, e poi pagherai di più in manutenzione straordinaria (frizione, distribuzione, ammortizzatori...). Se vuoi una durata maggiore devi spendere di più e andare su qualcosa di più recente e con meno km

    sarei disposto a spendere anche 8000 euro ma per un'auto per cui valga veramente la pena, purtroppo come ti ho già detto di fregature in giro ce ne sono tante ed io non ho soldi da buttare, per cui non voglio rischiare

  8. allora cercala da un privato, se è il primo propietario non credo si sia dato da fare per farsi scaricare il conta km

    dipende... se l'auto ha 150mila o più km anche un privato è costretto a scaricare il conta km altrimenti difficilmente riuscirebbe a venderla, inoltre in rete è pieno di rivenditori abusivi che si fingono privati...

    preferisco andare sul sicuro, dato che ho bisogno di un auto abbastanza nuova che duri a lungo

  9. salve, sono in cerca di una peugeot 207 usata 1.4 o 1.6 con non più di 5 anni di vita (anno 2009-2010) diesel, 5 porte, con al max 6000 euro, escluso passaggio di proprietà, secondo voi con questo prezzo posso trovare un auto decente o rischio di incorrere in una fregatura?

    grazie

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