cgiomis
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Hai ragione in merito al discorso del marchio.... Certo occorrerà vedere come si comporterà la nostra in quanto ad affidabilità e tenuta del valore dell'usato. Le solite tedesche, in questi campi, a parte qualche esemplare sono piuttosto "forti". Comunque, rifarei la scelta che ho fatto anche per evitare la solita omologazione pro-tedesche...
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Si. Ma il percorso non era estremo. Va molto bene, è maneggevole, buona escursione delle sospensioni, trazione decisamente efficace su fango. Qualche anno fa ho avuto una discovery 3 quindi ho un metro di giudizio un po' falsato in fuoristrada. Certo, non credo si possano affrontare pietraie o guadi estremi, comunque se la cava benissimo per il resto.
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Dipende a cosa sei abituato. 140 cv con 1430 kg di peso non sono poi male. Se leggi poco sopra ho espresso il mio personale parere. Ripeto. Comunque dipende a cosa sei abituato e cosa ti aspetti: certamente con l'altra mia auto (TT) le prestazioni sono diverse. Comunque io sono soddisfatto...
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No. Veramente schiaccio la frizione e premo start. Comunque qualche segnalazione a volte la fa anche a me (forward collision non disponibile, audio non disponibile, o park sense non disponibile) ma penso che siano solo problemucci di qualche sensore che dà i numeri. Probabilmente verrà risolto con aggiornamento software. Dopo 1 minuto da questa segnalazione tutto va normalmente e spariscono i messaggi. Te lo dico perché mi è entrato in funzione il forward poco dopo aver avuto i messaggi... Quindi so per certo che funziona.
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Guarda... Vengo da una volvo xc60 quindi ero abituato molto bene. Per adesso devo dire che la macchina è molto silenziosa, ma bisogna aspettare sicuramente per valutare seriamente. I rumorini e gli scricchiolii arrivano con il tempo. Per ora, come detto, è eccellente la silenziosità. Per i cerchi, sul libretto (io ho quelli da 18) dice che non si possono montare le catene. Io per il momento utilizzo quelle della wheissenfels che sono esterne, ma più avanti sicuramente metterò dei pneumatici invernali. Sono un appassionato senza speranza di auto e nel corso della mia carriera automobilistica ne ho avute 15, tra cui anche audi e Mercedes. Questa, per la sua categoria, mi sembra ottima. Ma è ancora presto per dirlo
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Il freno è un bel giocattolo. L'ho avuto anche su altre auto ma sulla renegade si inserisce da solo (volendo) quando spegni l'auto è lasci la frizione. L'assistenza alla partenza è molto comoda, occorre solo farci un po' il piede. Anche lo stop start non crea nessun particolare problema (e comunque si può disinserire).
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