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- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ho contattato la jepp per la telecamera in aftermarket. Così mi hanno risposto: Jeep Care IT @JeepCareIT la telecamera è ora disponibile come opt ma non in linea accessori. Tutto ciò che non è presente in linea accessori diventa una modifica aftermarket non autorizzata da casa madre. Alla richiesta di quando sarà disponibile, questa la risposta: Jeep Care IT @JeepCareIT non abbiamo indicazioni in merito e non è dato per certo che possa entrare in linea accessori.
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Uconnect: porte & bloccaporte, Tramitequestafunzioneèpossibile effettuare le seguentiregolazioni: ❒"Autoclose"(perversioni/mercati doveprevisto) mediantequesta funzioneèpossibileattivare/ disattivarelachiusuraautomatica delleporteavetturainmovimento. ❒"Sblocco porteinuscita" permette di sbloccare automaticamentela serraturadellaportiera quando all'uscitadallavetura. ❒"Luciallachiusura"(perversioni/ mercatidoveprevisto) permette diattivareillampeggiodellalucialla chiusuradelleporte. ❒"Clacsonallachiusura"(per versioni/mercatidoveprevisto): permettediattivarel'avvisatore acustico(clacson)allapressionedel pulsantedichiusura porte sulla chiave contelecomando.Le opzioni disponibili sono"Off","Unavolta", "Duevolte". ❒"Clacson con avviamentoremoto" (perversioni/mercatidoveprevisto): permettediattivare/disattivare l'avvisatoreacustico(clacson)in corrispondenzadell'avviamentodel motoretramitechiaveelettronica. ❒"Sbloccoporteadist."(per versioni/mercatidoveprevisto): permettediscegliereseapriretuttele porteoppuresoloquellalato guidatoreallaprimapressione dell'appositopulsantesullachiave contelecomando.
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listino del 19/12/2014 codice 316 Telecamera posteriore ParkView ViNCOLA Blind Spot Monitoring con Rear Cross Path Detection (XAN) 180,33 220+ OPT Vincolati codice XAN Blind Spot Monitoring con Rear Cross Path Detection VINCOLA Telecamera posteriore ParkView (316) 229,51 280+ OPT Vincolati totale 500 € in after marcket saranno acquistabili separati?
Mi riferivo allo stillicidio, non sull'utilita'degli opzional. Quando ho ordinato la renegade, meta' settembre, non esistevano opzional se non quelli di serie per la limited. Ritengo che sulsedile elettrico sipuo' soprassedere in quanto esiste una regolazione lombare micrometrica. Opterei piu' verso i fari autolivellanti, abituato alla saab, e sull'utilita' dello blind spot monitoring.
Salve tutti, sono nuovo del forum. Posseggo una renegade 2.0 140cv limited manuale cerchi da 18 da circa 20 gg. e provengo da SAAB 9.3 aero 180 cv ttid (grande macchina, purtroppo non piu' in produzione). Premetto che la mia scelta non e'stata condizionata dall'uso per il fuori strada, ma dal desiderio di possedere un 4x4. Che dire la renegade va molto bene, non ho avuto sin ora nessun problema, (software o altro). Grande spunto -certo non come quello della saab biturbo 180 cv - il motore e' lo stesso 2.0 16v fiat che poi ha condizionato la mia scelta. Rollio inesistente. Tenuta di strada ad alte velocita' perfetta, sembra una berlina. Il fruscio, invenzione di qualche giornalista che non ha altro di negativo da dire, e' inesistente o per lo meno coperto, forse, dal rumore del rotolamento dei pneumatici sull'asfalto drenante. Forse qualche spazio interno in piu' a disposizione non guastava. La politica degli opzional e' la carenza principale: uno schifo.