Done

Giulietta, astra, megane, A3, golf, scirocco ecc sono tutte grandi uguali, quindi se giulietta è troppo grande lo sono tutte.

Valuta le tue priorità

Comprando usato io andrei di benzina (se stai sotto i 15mila km/anno) perchè compri mezzi più freschi e meno sfruttati che potenzialmente avranno meno rogne, o almeno le avranno più in là. senza contare l'usura di ammortizzatori dischi ecc

Se mai il tuo kilometraggio dovesse aumentare per qualsiasi ragione, è un attimo montarci un impianto a gpl

I 1.4 turbo benzina sui 120 cv sono già più che adeguati al segmento, non sono certo sportivi ma muovono bene la macchina in ogni situazione, senza consumare uno sproposito (conta circa 13-14 km/l) e ti togli tutte le possibili rogne di Fap/dpf

con i  diesel hai consumi di circa 16 km/l per i 2.0 e 18-20km/l dei  1.6, di contro ti costano di più all'acquisto e  di assicurazione e bollo (bollo solo per i 2.0), inoltre hai un range di utilizzo ristretto rispetto ai 1.4 benzina

il prezzo è esagerato! per un confronto io 2 mesi fa la mia astra 1.4 T cosmo full full del 2015 con 10mila km la ho pagata 14000€ da concessionario, con lucidatura, garanzia e tagliando.

questo è un prezzo fuori dal mondo.. lasciagliela li

con la vecchia punto 55 una volta ho perso la marmitta e faceva un gran rumore.. potresti provare 

37 minuti fa, damar3 dice:

Anche per me una segmento C sarebbe stata perfetta. Infatti con molta razionalità ho guidato la Giulia e qualche giorno dopo sono andato ad ordinarla.

" con molta razionalità" 

CIT ahahaha 

complimenti per l'acquisto 

Renault Duster

9 minuti fa, nubironaSW dice:

 

ma la domanda vera è quanto costerà al giorno una 4C?

 

per 2 giorni 750 euri.. età minima 30 anni (uffa)

daihatsu charade 2013

toyota yaris 2008

Chevrolet cruze 2016
Opel astra J 2009-2015

giulietta col 1.6 c'è anche tct

perchè la hai scartata?

A questo punto guarda Tipo 1.4 T gpl

gran bella moto la fz1, potresti provare a cercare anche qualche fz8, troveresti esemplari piu` recenti 

sara` che sono alto 1.80 ma non e` assolutamente un problema mettere i piedi a terra, e` piuttosto agile nonostante la massa di circa 200 kg.
il grosso problema e` il calore, perche` ha un cilindro, catalizzatore e scarichi sotto la sella e in citta` a luglio e agosto e` improponibile. Avessero messo un bello scarico laterale..

Ho cambiato 3 ragazze da quando la ho e nessuna si e` lamentata della sella, ma solo del calore (Y)

la posizione di guida e` molto comoda, schiena praticamente dritta, gambe piegate il giusto e manubrio bello largo

sono troppo giovane e non ho ancora avuto la fortuna di provare una moto come la tua EX, mi e` difficile fare paragoni

On 18/7/2016 at 17:19, mariola dice:

Ho guidato molto la moto ci facevo i viaggi per le vacanze estive e gli spostamenti cittadini, e mi stupisce che manchi quasi del tutto la categoria che ha senso come moto jolly per tutti gli usi:

cilindrata da 4-500 in su

sella comoda per due

un tanto di protezione aerodinamica

motore brillante ma sfruttabile anche a bassi regimi

Non troppo alta da terra, non troppo maxi.

 

Esempi:

yamaha xj 600/750/900

Guzzi R35/50/65

Bmw R65 (con cupolino) K75

ecc... ecc... ecc...

 

Le enduro sono spesso troppo pesanti e alte da terra, le naked in autostrada sono un pianto, la moto da "turismo brillante" è quasi scomparsa.

Io ho una Aprilia Shiver, hanno provato a venderla come sportiva, ma in realta` sportiva non e`
io ci faccio di tutto, dal casa/lavoro, ai passi in montagna al turismo in coppia e la ho trovata sempre piu` che adeguata.

Ovviamente per i viaggi ci monto il cupolino, che nonostante le dimensioni, in autostrada fino a poco oltre la velocita` codice fa il suo dovere

13 ore fa, owluca dice:

te la porti via credo a 7900 neuri. ma ormai è fuori produzione ed è un benzina/polmone.

 

quindi non vedo quale coercizione ci possa essere 

no la punto la porti a casa a 9500 km0 tutto compreso.. io ho venduto la mia con 2 anni sul groppone a 7500!

10 minuti fa, dennisjocks90 dice:

Non per il tuo portafoglio però

la ho comprata con l'idea di sfruttarla un paio di anni e rimetterci il meno possibile, cosi` e` stato

la mia era addirittura una KM0 di fiat, infatti come primo proprietario risultava FIAT auto stessa

devono limitare il fenomeno delle km0.. io la mia ormai ''vecchia'' punto la pagai il 40 % in meno rispetto al listino comprandola km0

ASSURDO

diciamo anche che le supersportive di 10 anni fa avevano 50 cv  in meno, erano piu` "molli" ed erano anche piu` sfruttabili in strada, ora sono fin troppo impegnative e usabili realmente solo in pista.

1 ora fa, Rokurouta dice:

quelli che in questo topic hanno detto di pagare circa 4-500 euro e sono all'inizio della loro storia assicurativa hanno usufruito sicuramente della bersani... se cominci "da solo" è normale che ti chiedano il doppio

beh si.. e immagino possa usufruirne anche lui

Si` parliamo di ruote.. in effetti hanno la spalla molto alta le sue.. e sono anche piu` strette delle mie

io 22 anni e prima assicurazione in assoluto sulla mia Astra 1.4 140 pago 460 

un mio amico ha la golf col 1.4 122, motore onesto, adeguato alla massa ma assolutamente non sportivo, molto lineare, va praticamente uguale al mio 1.4 140 su Astra j e consuma anche un pelo meno della mia, ma io ho i 18, lui i 16 pollici (o addirittura 15 non ricordo bene)

la mia fa i 13 km/l senza particolari attenzioni

io ho portato il preventivo che ho fatto online alla agenzia a cui affidiamo tutti i mezzi di famiglia, a quel punto mi ha fatto una proposta simile 

tu vuoi una Citroen C4

considera di spendere per l'auto non più di un anno di stipendi, io ho 22 anni e ho appena preso la mia prima auto. Io stavo valutando Giulietta Astra e Megane, ho trovato una buona occasione per una astra 1.4 turbo Full optional e non me la sono fatta scappare MA se non avessi avuto una situazione lavorativa stabile col c**** che avrei affrontato questa spesa.

Ti consiglio di aspettare, perchè ritrovarsi con un'auto da pagare sul groppone non è una bella esperienza.

Se proprio ti serve un'auto ora spendi quei 2-3000 euro e compra una macchinetta per tirare avanti un annetto, facile che la rivenderai allo stesso prezzo

P.S. auto intestata a me, non pago assolutamente le cifre che ha detto @angelogrigio ma circa un quarto

una giulietta 2.0 150cv? km0 le trovi attorno ai 21000 euro..

io una tipo iso serie 2 la comprerei!