Done

sarà l'allestimento qLine

da abbinare ad un 1.5 3 cilindri 90 cv 

un amico ha la corsa 1.4 gpl e ne è contentissimo

ma oggi, a gpl comprerei la clio 0.9 tce 

km0 dalle tue parti non ce ne sono? la mia, versione base, la portai a casa a 9000€ compreso bollo per 6 mesi e passaggio di proprietà. In fiat, per una uguale pronta consegna volevano 10500€ finita

On 7/7/2017 at 18:12, jonny89 dice:

 

Davvero riesce a fare 18km/l? Di sicuro non in città o sbaglio?

Sinceramente non mi interessano molto le prestazioni.

Una domanda per te che la possiedi:

La tua è la street? il divano posteriore è frazionabile 60/40?

Grazie

 

Facevo i 18 nel tragitto casa lavoro di 15 km, che era un misto di urbano ed extraurbano. La mia era una versione base strana, venduta solo come km0. Mi sembra che solo la lounge abbia il divano frazionabile.

provala, e se ti piace prendila!

infatti

la mia rivenduta dopo 2 anni con 20mila km e da tagliandare a 7800 €

Io ho avuto sia la punto prima serie (55 sx) che l'ultima punto (1.2 69cv euro 6).

Ricordo benissimo il passaggio, la punto nuova è molto più macchina, molto più comoda, silenziosa e facile da guidare. L'unica pecca era il motore, che sembrava andasse molto meno del 1.1 55cv, nonostante i 14 cv in più. Non allarmarti, in città era perfetta, in autostrada una volta lanciata pure, ma la 55, complice i rapporti molto più corti era molto più scattante. Conta che con quella nuova sono andato a fare anche la settimana bianca in 4 con relativi bagagli, e si è comportata benissimo.

Non ultimo il prezzo, la portai a casa km0 a 9000€ bollo e passaggio compreso, meccanica semplice e collaudata (ci può mettere le mani pure il salumiere), e consumi bassi (18km/l)

4 minuti fa, Sandro dice:

 

Cosa mi hai fatto ricordare! Circa 20 anni fa, per chi la conosce la strada che da Solbiate Arno porta a Carnago (dove poi c'è il bivio per Milanello).

Era inverno ed alle 19.30 era già notte fonda.

In viaggio con la mia Punto I, avevo davanti una vecchia Citroen ZX; si vedeva chiaramente che aveva gli ammortizzatori scarichi.

Poco prima della "S" che porta allo stop del bivio con Milanello, vedo l'auto davanti a me letteralmente decollare.

Frenata violenta (fortunatamente non c'era dietro nessuno).

Morale: avevano creato due immensi dossi artificiali con l'asfalto, ma non erano stati né dipinti né segnalati.

Negli anni s'é "ridotto", ma resta sempre una brutta bestia.

 

https://www.google.it/maps/@45.7170481,8.8296855,3a,75y,113.31h,67.99t/data=!3m6!1e1!3m4!1sR8_fLUcf0pwH8ya3LSRIxw!2e0!7i13312!8i6656

 

E questo invece è l'attraversamento pedonale rialzato tra scuole e cimitero.

 

https://www.google.it/maps/@45.7036171,8.7945528,3a,75y,358.16h,88.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1skKhBWiiXbS_1c0GrOHmw1Q!2e0!7i13312!8i6656

 

https://www.google.it/maps/@45.6532036,8.7656983,3a,75y,117.06h,87.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfS5hYqc6mdk5Ta88ldhoyg!2e0!7i13312!8i6656

questa è cardano. Ogni incrocio è così, inoltre hanno messo anche delle rotonde assurde, roba da 1 metro di diametro

Non siete stati a Cardano al Campo.. ad ogni incrocio c'è l'attraversamento pedonale rialzato, in entrata e in uscita. Ormai saranno 10 anni che ci sono, tanto che dove passano le ruote, in uscita dal dosso, l'asfalto è sprofondato. E dalle mie parti altri comuni stanno prendendo esempio, per esempio Cassano Magnago ha appena rifatto la viabilità della strada principale che da Gallarate porta a Tradate. per fare 300 metri salgo e scendo da questi cosi 3 volte. Assurdo

mah.. io prenderei l'auto che fa al caso mio ADESSO

Se cambieranno le esigenze, si cambia.

Qualsiasi auto che paghi 20kiloeuro nuova oggi, tra 5 anni varrà forse il 40%. 

On 26/4/2017 at 11:43, Ario_ dice:

- Il serbatoio dell'olio freno anteriore perde: è un problema molto comune.

non so se la pompa freno sia la stessa, anche la mia dopo uno spurgo aveva iniziato a trasudare. Ho dovuto cambiare il coperchio e non lo ha più fatto

no dai non può essere.. ho guidato diverse auto e solo questa ha questo difetto..

8 minuti fa, RiRino dice:

Magari sono da registrare le ganasce dei tamburi posteriori, le hai cambiate di recente? Come và il freno a mano?

ho 4 dischi

il freno a mano va bene..

1 minuto fa, jameson dice:

Il discorso è che se prima non cedeva e adesso sì, s'e rotta. Devi arrivare fino quasi al pavimento per frenare? Se sì, quasi sicuramente è lei. In alternativa è possibile, come detto da Nicola_P, che si sia rotta una pinza (magari di un tamburo, se ce li hai, che è difficile accorgersene) e la pompa ceda per quel motivo.

Comunque quando l'ho presa qualche mese fa per cambiarla (perché mi si era rotta e cedeva) non ho visto registrazioni.

dischi su entrambi gli assi. Io la ho presa che aveva 10mila km e lo ha sempre fatto.. sia prima che dopo la sostituzione di dischi e pastiglie. 

Non arriva così in basso, ha solo i primi 2 centimetri di corsa vuota, ma dopo frena normalmente. Nei primi 2 centimetri non frena proprio.

26 minuti fa, jameson dice:

Che si è rotta la pompa tandem posizionata sul pedale del freno, se vedi lo schema qui capisci perché quando si rompe cede il pedale:

https://it.wikipedia.org/wiki/Pompa_freno

Praticamente uno dei due circuiti perde pressione e il pedale va a vuoto per parte della corsa.

sempre da wiki 

Cita

La particolare struttura della pompa freno permette un funzionamento semplice della stessa, la quale partendo dalla situazione di riposo, si ha il pistoncino che inizialmente ha una corsa a vuoto fino a che non va a coprire il foro di compensazione, una volta superato il foro di compensazione inizia la compressione del liquido, che viene espulso dal foro di mandata/uscita e inviato alla pinza freno.

non c'è qualche registro magari per spostare più "avanti" il pistoncino?

49 minuti fa, TurboGimmo dice:

Cambiarti l'olio dei freni troppi difficile?

Ma era un meccanico o un fruttivendolo?

è il concessionario ufficiale Opel..

14 minuti fa, jameson dice:

la tandem sul pedale.

cosa significa?

ho un problema sulla mia auto:

la prima parte di corsa del pedale va a vuoto

Cosa posso fare?

In concessionaria mi hanno sostituito dischi e pastiglie perchè ovalizzati (a soli 10mila km..), ma della corsa del pedale dicono sia ok.

11 ore fa, infallibile_GF dice:

allora io dietro questo astio verso il diesel da parte delle pubbliche amministrazioni ci vedo anche una motivazione puramente econimica: Il diesel costa meno del benzina, perchè è meno tassato. Quindi lo stato ci perde dei soldi quando uno fa il pieno di gasolio, invece che il pieno di benzina. Inoltre consumando di meno lo stato ci perde altri soldi rispetto la benzina. Vuoi vedere che questa crociata contro il diesel è anche un modo per penalizzare il carburante meno che permette di fare più km, ma meno gettito fiscale?

 

certo.. infatti gli incentivi verso gpl e metano (che sono tassati ancora meno) che senso hanno?

Ma pensi prima di scrivere?

tornando seri, a me piace un sacco la MB C coupè. Avessi voluto spendere avrei preso quella 

Si trovano usate di un paio di anni a circa 25mila€

1 minuto fa, MaxKTMp3 dice:

Copertine antifreddo per prese d'aria del radiatore ...in modo che in inverno non si girasse col motore sotto i 60°

facevo una cosa simile con la rs 125.. col nastro americano però 

5 minuti fa, Tony ramirez dice:

all'epoca si proteggeva tutto, specie il motore 

 

scusa sono troppo giovane.. cosa sarebbe?

On 14/5/2017 at 23:02, ElChimico dice:

Ahah e nella scelta della vettura cosa cambia nello specifico? ?

E della mini qxd che mi dite?

 

quella da rimorchiatore deve avere il gancio traino..

17 minuti fa, MarcoGT dice:

Credo che Lancia, come brand in generale, abbia una storia e un heritage davvero notevoli, nonché riconosciuti, ma nel contempo, tali caratteristiche (per millemila motivi) non abbiano la benché minima commerciabilità.
Purtroppo.

io sono nato negli anni 90, e per me lancia è una panda/bravo abbellita e allungata

 è così per me che sono italiano, figurarsi nel resto d'europa 

4 ore fa, TurboGimmo dice:

 

Vale e non vale la pena. Lo giri in 10 minuti, piu 10 di scalinate. Li intorno non c'è niente.

Va bene facendo la combo con la Rocca, se no non lo suggerirei.

 

Buona l'idea di sbirciare due elicotteri, volendo li vicino c'è l'osteria "il buco del mulo"

tutto giusto. Aggiungerei che se decidesse di vedere la Rocca, c'è anche l'osteria del pozzo, a Sesto Calende 

Se vai a Volandia, devi assolutamente andare anche al museo Agusta a Cascina Costa.

Aggiungerei anche l'eremo di Santa Caterina sempre sul lago maggiore, facendo la scalinata per gustarti bene il panorama