Done

si sa quando sarà disponibile in italia? e la sw si farà attendere molto?

Scusate vado a fare penitenza ?

Volkswagen, Seat, BMW e Renault: le nuove auto di polizia e carabinieri

Ma ne vogliamo parlare?

vedendo le prestazioni della 500l con 84cv su al volante:

Prova Fiat 500L scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.3 Multijet Pop Star

non posso che pensare che la aegea farà sicuramente meglio in tutti i campi.

E' più aerodinamica (quindi + vel ma...anche se di questo ci frega poco)

E' più leggera in teoria...quindi scatto e ripresa migliori

Consumi ridotti : grazie al peso teoricamente inferiore e alla linea non da MPV...dovrebbe consumare meno (e già la 500L offre ottime percorrenze).

QUindi penso che pure il 1.3 sia abbastanza indicato

In città 14,7 km/litro 20,0 km/litro Fuori città 19,6 km/litro 27,0 km/litro In autostrada 13,2 km/litro non dichiarato Medio 15,9 km/litro 23,8 km/litro - See more at: Prova Fiat 500L scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.3 Multijet Pop Star

VELOCITÀ MASSIMA Rilevata Dichiarata in 5^a a 3900 giri 163,8 km/h 165 km/h ACCELERAZIONE Secondi Velocità di uscita Dichiarata 0-100 km/h 15,3 14,9 secondi 0-400 metri 19,7 113,6 km/h non dichiarata 0-1000 metri 36,4 140,2 km/h RIPRESA Secondi Velocità di uscita Dichiarata 1 km da 40 km/h in 4^a 35,8 138,5 km/h non dichiarata 1 km da 60 km/h in 5^a 34,6 138,8 km/h non dichiarata da 40 a 70 km/h in 4^a 7,7 da 80 a 120 km/h in 5^a 16,4 non dichiarata CONSUMO Rilevato Dichiarato In città 14,7 km/litro 20,0 km/litro Fuori città 19,6 km/litro 27,0 km/litro In autostrada 13,2 km/litro non dichiarato Medio 15,9 km/litro 23,8 km/litro - See more at: Prova Fiat 500L scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.3 Multijet Pop Star

se con 15mila € si riuscisse a portare a casa il 1.3 mjt allestimento intermedio.. farà il botto

Chissà se da noi metteranno anche gli xeno. Comunque ottimi allestimenti davvero

Scusate ma... -80kg rispetto a una Linea (base GPunto)... quanto dovrebbe pesare questa Aegea? Pochissimo

pesa circa quanto la punto quindi..

ci vedo benissimo il 1.3 mjt (Y)

wow ottimi prezzi!

considerando che 500l 1.4 si trova km0 a 13.000€ (ovvero circa 23% di sconto dai 16.900 del prezzo listino turco)

egea si potrà trovare a 11.500€ (che è molto vicino ai 12.000€ ipotizzati qualche tempo fa)

Se fosse così... fa il botto!

https://youtu.be/UWyffytPwNM

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Credo che grossomodo sia una delle componenti che abbia fruttato più denaro in casa Fiat.

debuttò sulla Punto 93, e, che mi ricordi io lo si trova sulla 600, prima Y, barchetta...

in fondo la sua funzione la fa bene, quindi perché cambiare!

ma che domande! trattasi di tipica "camporella car"......

si ma in camporella non si va da soli ahahaha

a me sembra un prezzo onesto.. soprattutto considerando che lo hai fatto presso la rete ufficiale. Io so che i tagliandi sono ogni 20000 km o ogni anno, ma io ho un semplice 1.2, e magari mi ricordo male. Quindi se la tua ha un anno è normale che ti abbiano fatto un tagliando completo.

Ciao

Punto Street 1.2 69 cv Euro 6 Benzina - prezzo promo 8500 € a fronte dell’adesione al finanziamento specifico di FCA Bank (IPT e contributo PFU esclusi). Es. fin.: Anticipo Zero, 72 rate mensili di € 166, Importo Totale del Credito € 9.794,73 (inclusa Marchiatura SavaDna € 200 e Polizza Pneumatici € 29,75, Prestito Protetto facoltativo € 749, spese pratica € 300, Bolli € 16,00). Interessi € 1.905,27. Importo Totale Dovuto € 11.973

Pure a 9400 cash non è che sia tutto questo grande affare. Forse se fosse la Lounge....

Ho capito che è "dirt cheap" ma il listino come dotazione è ormai ben sotto quello di Sandero, che ridendo e scherzando ha pure il turbo GPL...

C'è da dire che il prezzo reale di Dacia è quello di listino. Sconti 0.

Sto parlando per esperienza diretta

stiamo comunque andando OT

ciao

La Punto a 9000€ è oscena, considerando che la Mito sta a:

Alfa Romeo MiTo Junior

una "4 metri" 5 porte con l'essenziale (clima radio vetri elettrici, metallizzato) a 9400€ in contanti

la mito non la paghi meno di 11000€ per la base con gli stessi accessori, con 2 airbag in più e 2 porte in meno.

non sono proprio equiparabili.

Se consideriamo che 500l 1.4 si porta a casa a 13.000€ (km0) i 12.000 scontati circa che ci aspettiamo per egea sono quantomeno allineati

Sì sa qualcosa del flex fix?

io a novembre ho fatto il cambio auto

ho preso una fiat punto 1.2 a 9200€ compreso passaggio e bollo di un anno (KM0)

ora con la promozione rottamazione dovresti riuscire a prenderla nuova allo stesso prezzo

è un'auto onesta, facile, collaudata e spaziosa.. non è tra le più fresche ma sinceramente a me poco importa.

certo è la versione "base" ma ha tutto quello che serve davvero (clima, radio, vetri elettrici esp airbag ecc)

se vuoi toglierti lo sfizio dei cerchi in lega con 400€ dovresti cavartela.

ho venduto da solo una punto del 95 a 1100€, quindi io ho pagato al netto la punto nuova 8100€.

per la fiesta voleva 10000€,

corsa clio rio i20 ibiza 11000€

polo 12000

tutte chiaramente 5 porte e accessoriate allo stesso modo. tutti con sconto rottamazione (non avrei potuto vendere la punto da privato)

Consumi del 1.2, aggiornamento. Con una guida adeguata (cioè spiritosetta ma senza esagerare che tanto scannarla serve a niente) il cdb si è ormai da tempo fissato sui 17,5 al litro.

Funziona tutto, a parte due fastidi. Su entrambe le pellicole nere del montante centrale sono spuntate un paio di grinze, su in alto. Nella zona dell'angolo superiore del finestrino porta e alla stessa altezza dove la pellicola gira dietro il lamierato. Ora si che è una Punto, mi stavo preoccupando.

Inoltre, già due volte mi sono ritrovato con la metà destra del pannello comandi clima privo di illuminazione. La prima volta ho pensato per un attimo all'illuminazione defunta, poi mi sono ricordato di essere su una Fiat e ho mollato un cazzotto al fianco della consolle, vicino al cassetto. Si è riaccesa. Ieri sera di nuovo ma i cazzotti necessari per farla riaccendere sono stati tre o quattro. Modalità aereo-di-Mister-No (per chi ha presente).

Ah... a proposito...termiche (Pirelli non miricordolasigla 185/15) discrete. Trovo che sconti parecchio il peso limitato che non le permette di fare presa in modo serio. La GTC (Nokian 205/16) in salita spunta decisamente meglio... con questa nelle ultime due nevicate ho prodotto alcune discrete sequenze comiche tentando di salire dalla strada al cortile, fermo davanti al cancello elettrico (il cortile è una quarantina di cm più alto della strada che passa davanti a casa). Per forza di cose devo spuntare da fermo, una volta che si è aperto il cancello, perchè la salitella è lunga giusto quanto la Punto e non posso rinculare perchè dietro c'è il traffico . La GTC va su al minimo con le Nokian di 4 anni, senza fare beh. Con questa alla fine ho dovuto staccare ASR e usare la viulenz finchè non è venuto fuori qualcosa di più decente sotto il bianco strato.

Comunque sia.... ci si può divertire. Com'è che canta Arisa?

Ah, si.... "cosechenonsipossonodireee"

io col 1.2 faccio i 13 al litro! e non ho una guida aggressiva.. anzi! in autostrada fa i 12,5 in città sui 13 e in extraurbano 14,5

ma che fai la spingi? fai le discese a motore spento?

su neve si è comportata bene, nonostante le gomme estive (ovviamente ASR disinserito, se no impazziva:agree:)

ho 2 "problemini"

- quando parte da fermo ha proprio un buco in erogazione ed è anche pericoloso

- la plastica della presa d'aria alla base del parabrezza si solleva dal lato guida se il riscaldamento è acceso

ciao!

alla fine ho preso la casual nera

posso montare queste calotte specchi?

COPPIA CALOTTE COPPE SPECCHIO FIAT GRANDE PUNTO & 500 DAL 2007 CROMATE | eBay

ho gli specchi tutti in plastica non verniciata..

Ciaoo!

Mah guardando su autoscout vedo delle Punto street (plancia nuova) 5 porte 1.2 69cv a €9.500/10.000!

Tra le 2 che hai detto andrei sulla casual decisamente più nuova della Dynamic anche se meno accessoriata!!

Ma poi, quella dinamic, da quanto ce l'hanno in salone? da anni?

è vero si trovano a quel prezzo.. a cui va aggiunto il prezzo del passaggio di proprietà o immatricolazione.

diciamo che ci sono 500€ di differenza tra casual e street. ne vale la pena?

buongiorno

mi è stata proposta una punto km0 allestimento casual a 9500 in strada.

(clima, radio)

non riesco a trovare informazioni circa questo allestimento, che a dire il vero mi sembra un mix di parti che avevano a magazzino

estetica punto 2012

interni grande punto

alcune di quelle esposte avevano addirittura i fari posteriori grande punto (non tutte)

la ho scelta per il prezzo molto contenuto, in relazione alle dimensioni e anche dotazioni.

è un prezzo buono o si trovano offerte migliori?

meglio questa punto o la panda nuova?

perchè non compare sul sito fiat?

in alternativa a 200€ in meno ho trovato delle punto dynamic 1.2 65 cv (quindi penso €4) allo stesso prezzo ancora da immatricolare

ho letto su wiki che questo motore hanno smesso di produrlo nel 2009, quindi, sebbene sia ancora da immatricolare, ha già 5 anni. (guarnizioni olio vernice ecc hanno 5 anni)

questo allestimento è senz'altro più curato (sedili posteriori sdoppiati e foderati anche dalla parte del baule, fendinebbia, tessuti migliori(?) )

casual 2014 o dynamic 2009?