Tutti i contenuti di Max91
-
Jeep Renegade 2014
Sono d'accordo con te per la seconda parte: la gente alla guida è già sufficientemente distratta (cellulari, sigarette, animate discussioni con i passeggeri...). Raramente mi capita di superare auto in autostrada con il pilota con entrambe le mani sul volante... Per il resto è vero, l'attenzione per l'infotainment ha iniziato a svilupparsi da poco. Trovo però assurdo dover acquistare una radio/nav come optional a 1000€ quando sul mercato ci sono soluzioni più all'avanguardia a prezzi più bassi e qualità più alta: il produttore propone la sua offerta, all'acquirente stà l'abilità di non farsi fregare...
-
Jeep Renegade 2014
Se sarà così per quando mi riguarda partirà l'hackeraggio appena scaduta la garanzia! O meglio appena ripreso dal salasso dell'acquisto comprerò un bel 2 din Pionneer o Alpine alla metà del prezzo che chiedono loro per il loro 6" e con il doppio della qualità e delle funzioni! E che si fo***no con il loro stillicidio di accessori a prezzi assurdi e tecnologie ormai "vintage"!!
- Jeep Renegade 2014
-
Jeep Renegade 2014
Mah... secondo me invece dà un feeling migliore con l'auto. Se uno è freddoloso può aggiungere i sedili riscaldati. IMHO sono più avvolgenti come sedili! Detto questo non li monterò perchè costano troppo. PS: sono in fase di definizione dell'ordine, la prossima settimana mando la caparra e tra due mesi sarò dei vostri - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie! Quindi sembra che sia compatibile anche con la radio base da 5" senza navi! Bene! Speriamo sia implementabile via SW!!!
-
Jeep Renegade 2014
Ragazzi in cosa consistono esattamente i servizi Live di uConnect? Per chi chiedeva prima: io personalmente facendo tanta campagna spesso di notte prediligerei gli xeno, poi è vero che i sedili sono la tua interfaccia con la strada, ma 1000 e più € sono tantini per me... e personalmente opterò per il visibility pack! Io non ho neanche mai pensato di prendere un suv e tantomeno una jeep che non sia 4x4 XD
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
-
Jeep Renegade 2014
Non so se sia così o meno, sinceramente ci sono tante cose della politica di mercato di FCA che non capisco (vedi gli accessori rilasciati a stillicidio), ma non credo che renderanno disponibile la funzione tramite aggiornamento sui canali convenzionali. Nonostante questo spero di sbagliarmi
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
-
Jeep Renegade 2014
Trattandosi di firmware la procedura è rischiosa in caso di manato buon fine... E se si recupera sul web un firmware americano non credo che nessuna officina accetti di effettuare l'aggiornamento. Si potrà credo fare in fai-da-te con conseguente perdita della garanzia. Un po come il jailbreak di iPhone...
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
- Jeep Renegade 2014
-
Jeep Renegade 2014
Beh, è come voler portare corrente ad un sottomarino nucleare con un cavo di diametro 1mm. Se ti accorgi che non basta la corrente che arriva o aggiungi altri cavi o aumenti il diametro. Probabilmente non arriva abbastanza corrente alla centralina del FWC e ti da errore. Ah: la massa è come se fosse il polo negativo!
- Jeep Renegade 2014
-
Jeep Renegade 2014
In realtà da quello che ho capito tutti i settaggi disponibili su uConnect sono disaponibili anche sul display della plancia. Senz'altro è piu scomodo perchè non è touch. Però se leggi la pagina della Alpine che ti ho linkato c'è scritto che si possono mantenere per esempio le funzioni di controllo del clima con apposite interfacce, chissà che non ce ne sia anche una per la Renegade...