Turbo_KITT

Per me il fatto di avere la Golf 2 GTI vuol dire tanto perché è un auto che da quando in famiglia abbiamo permutato anni fa, a me manca molto.. Quindi sarebbe diciamo una sfida contro il tempo, e ne ho pure trovata una 16v con 110mila km certificati dal service.. La GTV TS non mi piace, piuttosto la vecchia GTV, bellissima, avesse avuto il servosterzo.. La GPunto proprio non mi piace (questo vale per tutte le utilitarie italiane )

Ciao amici, dopo aver visto e rivisto il budget a disposizione, in fin dei conti viste alcune spese impreviste che mi si sono presentate ho dovuto rimodularlo, ed ora è fisso a 6000€ circa, max 7, ma non di più. (Avevo già aperto tempo fa una discussione, ma almeno qua partiamo con più ordine ) In pratica cerco un auto benzina, 5p, briosa (mi piace avere una bella spinta fin da subito), max 80mila km. L'idea ricade su una Golf 2 GTI ASI 8-16v (circa 2500-4000€) già a posto senza lavori da fare, o non saprei cosa poter valutare.. (Tra l'altro sarebbe un tuffo nel passato visto che l'abbiamo avuta in famiglia e conservo bellissimi ricordi )

Pessima anche la GT? (Posso capire gli altri allestimenti ), per esempio l'RS mi è parsa molto buona, ok, non a livello della Megane GT Line.. A3 o Golf che sia la prenderei almeno del 2009.. Ti ringrazio per i consigli, ma le 2 che mi hai proposto non mi piacciono proprio

Ciao, per creare un po' di pulizia rispetto l'altra discussione, apro questa. Vorrei comprarmi una nuova auto, 8000 km annui, 5p, bella spinta fin da subito e costi di gestione contenuti. Budget 15000€. Stavo pensando alla Golf 6 TSI 122cv Highline (importata dalla Germania ci si può fidare?) o l'A3 sportback TSI 125 usata ( anche il 1.8 TSI 160 mi attira, ma temo costi un po' elevati..) (Sempre stesso discorso per la Golf, vorrei capire se vale la pena importarla..), oppure una Clio GT 120 nuova. Che mi consigliate?

Scarto la Scirocco, più comoda la Golf [emoji14] .. poi costa pure di più in confronto La C30 se non avesse avuto il posteriore così brutto avrei anche potuto farci un pensierino.. Comunque per aspettare che il budget salga sui 15-16000€ dovrei aspettare almeno fine anno, e in fin dei conti l'auto sarebbe meglio se la comprassi entro 2-3 mesi ma non oltre.. Che ne dite eventualmente della Golf 5 1.4 TSI 122? (Allestimento full però ..Peccato che la 5 non mi piaccia quanto la 6 e 7.. )

Grazie ragazzi Quindi in pratica se trovassi una GTI 90-91, a patto che sia nel complesso ben tenuta (sebbene gli faccia fare un super controllo ed eventuali sostituzioni delle varie parti meccaniche) potrei andare tranquillo? Altrimenti qualcosa di altrettanto godibile ma più fresco cosa ci può essere? (Sempre pur rimanendo nel budget diciamo..) Anche se ormai le abbiamo citate quasi tutte Comunque se avessi un budget immediato di 15-16000€, potrebbe saltare fuori una Golf 7 5p highline importata con vernice metallizzata, sensori e bixeno?

Troppo tamarra ma prezzo ottimo Tra l'altro la 159 ammetto che è carina (anche se un po' ingombrante e non il max in città), l'ha avuta un mio collega, non ricordo quale motore avesse ma poi la vendette e mi confessò che consumava un bel po'.. Al di là di questo, preferisco investire più che altro in un auto che mi piace Tempo fa trovai una GTI II 16v messa bene, ma lasciai perdere perché a detta di molti è più vuota in basso rispetto la 8v

Grazie Giulietta scartata, niente da fare, le auto italiane non supersportive non mi piacciono A me della Clio piace molto la IV e poco la III, le altre non mi dicono nulla Quale sarebbe la 136cv? È raro che faccia percorsi intensivi (max sono 100km di fila che ho fatto ) , se dovessi farne molti di più a casa c'è la Clio 1.2 Se trovassi la Golf II GTI 8v come piace a me, 25 anni sul groppone, circa 200 mila km però magari capita un buon conservato e gli faccio cambiare i vari pezzi di meccanica spendendo anche sui 1500€, posso andare tranquillo? Eh lo so..

Buona a sapersi Attualmente però resta anche lei fuori budget A vostro parere spendendo meno di 10mila€ trovo qualcosa che mi si addice, oppure meglio aspettare che il budget salga a 15000€ così da valutare meglio auto come l'A3, Golf, Clio GT 120,ecc..? Ps: il fatto di prendere una youngtimer come la Golf II GTI e andare in giro tutti i giorni col sottotetto beota viste le belle emozioni che lascia ( ) è meglio evitare causa età del veicolo nonostante nel caso la acquistassi verrà sottoposta ad un bel controllo dal meccanico di fiducia?

La vecchia Leon non mi piace proprio Assolutamente si, attualmente fuori budget, ora come ora il limite è sui 10mila€, ma piuttosto di prendere bidoni piuttosto aspetto di arrivare a 15mila€, quello sarà circa il tetto max, ma tra un bel po' di mesi.. Ok, a questo punto scarto anche il vecchio E46 per evitare di salire troppo di cilindrata Che problemi ci sarebbero col turbo in città? Per il mio stile di guida si addice maggiormente un 8v, non sono abituato a tirare a limitatore le marce, preferisco tanta coppia subito Quel 75cv che ha mia mamma è pessimo, proprio fermo ..difatti come via di mezzo, piuttosto che la Clio IV RS 200EDC dove tocca sganciare quasi 20mila€, ci sarebbe la Clio GT120 che ha il 1.2 Tce

Stranamente posso dirti che quando uscì la Golf 7 e provai il TSI 122 dsg mi piacque per la prontezza che aveva Ricordo che il 1.4 TSI 160 aveva un sacco di problemi, quindi l'unico è il 122.. Però sulla Golf 7 c'è anche il TSI 140 (che recentemente è evoluto in 150cv) e pare affidabile (Se prendessi la Golf TSI 122 Highline che qui pagherei 23000€, se la prendessi importata semi nuova la pago certamente meno? ) Stando invece sotto i 10000€ circa cosa considero? PS: oltre ai discorsi da Bar delle Fiat, a me proprio non piacciono i suoi modelli

Grazie mmaxx (La Civic faccio fatica a mandarla giù ) Parto subito col dire che scarto in partenza Alfa, Fiat, Lancia (moderne), Citroen, Ford (questa per brutte esperienze avute con una Ficus 1 SW 1.6), e al momento non me ne vengono in mente altre La Clio RS 200 EDC nuova è un bel giocattolino, però costicchia.. ..se fossi stato costretto ad aumentare il budget a 14-15000€ avrei eventualmente valutato la GT120 EDC.. Non ne vale la pena?

Ciao a tutti, attualmente guido la Clio III 1.2 di mia madre per spostarmi e andare a lavorare, però in famiglia ci vorrebbe un auto in più Faccio circa 7000km annui di cui un buon 75% in città, quindi motore a benzina. Cerco un auto di un segmento pari o superiore alla Clio, 5p, e che abbia una bella spinta fin da subito. (Non voglio però di certo vivere per mantenere l'auto quindi anche come costi di gestione, che siano contenuti.) (deve anche avere sedili ben contenitivi (per esempio come gli allestimenti top per esempio in Audi con s-line, o su Golf l'highline,ecc...se poi avesse gli xeno..top ) (come consumo nel misto mi accontento di 12-14km/l..) Il problema è il budget, per il momento max 7000-10000€, non oltre. (meno spendo, meglio è). Tra l'altro, vista la mia passione per le auto d'epoca, stavo addirittura pensando di prendermi una bella Golf GTI II 1.8 110cv (restyling 90-91), però non so se fidarmi o meno vista l'età.. altrimenti stando su auto più recenti pensavo al 318is e46 o 320i e46.. ne vale la pena? Cosa potrei valutare? (se non trovassi valide alternative, mi conviene aspettare che ul budget si alzi sui 14-15000€ e valutare la Clio GT 120, Golf 1.4 TSI 122cv Highline (dal 2010 in poi) o Audi A3 sportback TSI 125cv o 160cv (dal 2009 in poi?) Ps: ho avuto l'occasione di fare circa 100km con una Megane 1.2 Tce 115cv del 2013, davvero buona, secondo me avesse qualche cavallo in più era perfetta, ma non mi piace la linea della berlina e del coupè. P Inoltre provata la Clio IV RS 200 EDC per una 30ina di km, bel giocattolino Tempo fa provai anche una Golf GTI 5 col dsg, ma non mi entusiasmò più di tanto..