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seb87

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  1. come auto di lavoro ma anche di tutti i giorni il transit "vecchio" mi sa troppo furgone da lavoro , mentre il nuovo tourneo custom ( che sarebbe il transit non commerciale ) e il multivan t5 mi sembrano piu una via di mezzo... nel nuovo tourneo ho letto male solo per le sospensioni a balestre posteriori...
  2. dimenticavo , un trasporter , con il classico 2.0tdi , con che chilometraggio si può ancora considerare affidabile ?
  3. scudo è nella lista , doblò no ( le dimensioni , in profondità , non soddifano le mi e esigenze ) dimenticavo...non dico che lo vorrei camperizzare in qualche occasione ma quasi... quindi diciamo che la categoria è quella di scudo , transporter , viano/vito , tourneo ecc...
  4. Ciao a tutti sono alla ricerca di un mezzo per un utilizzo misto , come auto di tutti i giorni e anche per lavoro ( piccolo artigiano ). Secondo voi , su che mezzo potrei andare tenendo conto delle seguenti cose - dimensioni del piano di carico di almeno 250cm ( spesso mi toccherà "muovere" pannelli da 12x250cm ) - possibilità modulabile dei sedili ( preferirei soluzioni su binari e due posti nella zona di guida , quindi per un massimo 7-8 posti ) - parco nei consumi ( non cerco grandi velocità ) - usato ( visto il budget che mi sto fissando è l'unico modo di accedere a questi mezzi ) - preferirei il portone del baule spezzato e non a ribalta Voi su che mezzo andreste ? quello che più mi piace è il transporter t5 , ma i prezzi sono altini...del Tourneo nuovo ho sentito parlare bene e male, bene per le prestazioni e la modularità interna , male per le sospensioni posteriori ...
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