Garion86

Ho sentito parlar bene anche del 1.0 Ford, é paragonabile? ☏ XT1650 ☏ Eh, si, ma la Mazda é piuttosto fuori budget [emoji28] ☏ XT1650 ☏ Segmento b la ho ora e mi ci trovo come spazi solo perché ho una jazz, che in quanto a sfruttamento dello spazio é quasi imbattibile. Vorrei comunque cambiare tipologia, anche una C va bene ma sinceramente non ho trovato prezzi migliori rispetto alle bSuv. O sbaglio? ☏ XT1650 ☏

Ottima notizia! Ho visto per ora in promo il 1.6 ma i consumi sono parecchio alti... ☏ XT1650 ☏

Anche a me piace molto la Arona, però mi pare costi più delle orientali. Dite che comunque sono auto comode per fare un paio di viaggi lunghi all'anno? E il 1.0 può andar bene? (Autostrada 800km) ☏ XT1650 ☏

Beh, non sono certo allergico alle segmento C, anzi. Credevo che fosse meglio un crossover anche per contenere i costi.. ☏ XT1650 ☏

Ciao a tutti! Stavo notando che c'è un discreto affollamento sui crossover, e sinceramente non saprei quale scegliere. EcoSport, kona, stonic, 2008, capture... Quale sarebbe un acquisto più indicato per compiere 20k km annui e tenerla almeno 10anni? Prezzo, se possibile, sotto i 15k. P.s: pensavo a un 1.0 benzina, dite che é una scelta azzeccata? O ci sono tipologie di vetture migliori? Faccio prevalentemente extraurbano in pianura e un paio di viaggi lunghi all'anno in autostrada ☏ XT1650 ☏

Riuppo il tipico perché mi erano sfuggite sia la cee'd che la i30 (ho trovato una Kia Cee'd del 2013 a meno di 10k, con meno di 50k km e 1.4 crdi) Però sono ignorantissimo su Kia e hiunday, sono al pari Delle auto sopra citate o meglio lasciar perdere? ☏ XT1650 ☏

Allora sarebbe proprio un discreto affare, sempre che gli annunci a 12k sulle km zero siano veritieri... ☏ XT1650 ☏ La auris e la Peugeot però sono fuori budget... La Focus non é poi malvagia, anzi ☏ XT1650 ☏

La Skoda purtroppo non mi piace proprio. Non capisco comunque il motivo del prezzo così basso della Pulsar... Che non sia poi così una gran macchina? ☏ XT1650 ☏

Ciao a tutti Ho notato che col mio budget potrei andare su una segmento C magari poco comune sul mercato. Il mio obbiettivo sarebbe un'auto usata poco (max 60k km), comoda e durevole (6 anni o più), considerato che faccio 20k km annui, quasi tutti extraurbano tranquillo (Con la mia vetusta jazz del 2005, infatti faccio tranquillamente i 6 o 5L per 100km). Un paio di volte all'anno mi capita di fare viaggi lunghi da nord a sud. Insomma, non credo di aver bisogno di un diesel a meno che non ci sia qualche offertona in merito. Per ora ho individuato: Honda Civic IX e nissan Pulsar (quest'ultima proprio con pochi km). Alternative? Oppure mi conviene andare su queste due? Voi consigliate benzina o diesel? Della Pulsar si trova molto più il 1.5 diesel che il benzina... ☏ XT1650 ☏

Ho visto diversi annunci su autoscout ☏ MI 5 ☏

Allora grazie per tutte le vostre conferme, credo proprio si andrà di ypsilon ☏ MI 5 ☏

La ypsilon mi piace di più esteticamente.. Ma come guida e affidabilità siamo allo stesso livello? È quello che non ho capito ☏ MI 5 ☏

Esattamente. Ho provato la 1.2 di un amico e fuori città è una pena... Panda e ypsilon sono quantomeno guidabili.. Ah: nessun passeggero dietro, solo due davanti ☏ MI 5 ☏

Sull'usato fresco è attorno ai 14mila.. Troppo, decisamente. Mi riservo di provarla con 82, magari mi può andar bene, non ho certo una guida sportiva ☏ MI 5 ☏ La pulsar ho visto costa sostanzialmente 1000k in più sull'usato... Non sono per nulla ferrato sul modello, in cosa lo ritieni migliore? ☏ MI 5 ☏

Credo tu mi abbia dato degli ottimi consigli, a buon rendere! ☏ MI 5 ☏

Grazie! Quindi dici dall'82 in su per il benzina... OkZona Emilia Romagna [emoji6] ☏ MI 5 ☏ Ah ecco, quindi meglio puntare al benzina spinto oppure al diesel a buon prezzo...Quasi quasi monitoro il tutto, in teoria verso fine anno arrivano le vere offerte sui km 0 o sbaglio? Quelle diesel sono una buona offerta, ma temo un poco il fatto che spesso si taroccano i km e, sopratutto, la (non) garanzia nell'usato ☏ MI 5 ☏

Infatti Ho trovato solo questa https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-c4-cactus-c4ct-ptech-75-live-benzina-rosso-493ecb58-3bbb-43de-b0b7-ee778d730b0a Oppure un usato fresco, diesel http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=327062632 ☏ MI 5 ☏

Volevo degli usati un po' più freschi, così hanno troppi anni/km... Purtroppo ☏ MI 5 ☏ Vado subito a dargli una occhiata. Lo consigli rispetto alla motorizzazione sulla cactus? ☏ MI 5 ☏

Ancora non mi pare una gran promo, comunque grazie! Ah, in zona ho trovato delle Cactus con un anno di vita e poco più di 10k km, diesel, a 10500... Si son svalutate parecchio! Dite convenga rispetto a una km0? ☏ MI 5 ☏

Ciao a tutti La mia auto sta iniziando a dare segni di declino, e vorrei correre ai ripari. Faccio più o meno 50km al giorno per lavoro, A/R con spesso del traffico. Quindi presumo la scelta ricadrà su un benzina. L'auto la vorrei spaziosa, affidabile e da tenere a lungo (almeno 10anni), quindi mi sono orientato sull'usato fresco (max tre anni o meno) e sotto i 50k km. Le papabili sono Citroën c4 cactus, e simili (ho visto anche qualche civic ma il modello è fuori produzione e non so quanto convenga). Sicuramente non ne sto valutando altre perché... Non sono ferrato! Purtroppo non mi sento di superare i 10k giusto per avere delle rate basse Datemi più consigli che potete! Zona: Emilia romagna. ☏ MI 5 ☏