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andrea.p

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Risposte pubblicato da andrea.p

  1. Per curiosità, quanto la pagheresti?

    Sei già al corrente dei "problemucci" che ha dato l'N47 (motore montato ...il 177hp?) con distribuzione/turbine?

    La pagherei sui 10.500 con 120.000 km, cambio automatico e veramente pochi altri optional..

    Di che problemi stai parlando?

    Altrimenti la scelta ricade su un X3 2007 2.0d

  2. Ciao a tutti,

    Sono in procinto di acquistare un 320d del 2007 con 120k km e mi piacerebbe montare uno schermo con navigatore che mantenga le stesse funzioni riguardo radio e musica.

    Qualcuno ha un'idea di prezzo/fattibilità di questa operazione? Sicuramente punterei su un aftermarket, ne conoscete qualcuno buono e più che altro a buon mercato?

    Sono andato oggi a provare la macchina e lo spazio che occupa ora la radio sembra molto piccolo, non so se possa entrarci uno schermo... Comunque dopo allego una foto.

    E per quanto riguarda i sensori di parcheggio? Come funziona? Non sono un fan della telecamera, preferisco semplicemente i sensori audio.

  3. 25000km annui sul 2.0 tfsi saranno piuttosto onerosi.. Inoltre sarai penalizzato nella rivendibilità.

    Con 11000€ se proprio vuoi un audi, vai sulla A3. O, meglio ancora, sulla golf 2.0 tdi del 2010

    Io guido da 3 anni un Audi A3 1.6 90cv, mi piacerebbe cambiare, la golf non mi è mai piaciuta purtroppo.

    Dici che un 2.0tfsi è molto più oneroso di un 3.0TDI? (Mettendoci in mezzo anche bollo e assicurazione)

    L'opzione 2.0TDI è fuori discussione perché i prezzi impennano..

  4. Bisognerebbe capire se e' solo il budget per l' acquisto ad essere "basso" o se anche per il mantenimento bisogna fare economie.

    Vedo che l' autore del topic predilige auto spider/cabrio, quindi se ci ci volesse mantenere su questa tipologia:

    Z4/CLK/TT nel tuo budget sono quelle con parecchi kilometri. In generale si tratta di auto affidabili nelle versione base a benzina relativamente economiche da mantenere facendo manutenzione aldifuori dei circuiti ufficiali. Essendo scoperte ci sarebbe sempre l'incognita del tetto/capote, sopratutto nel caso della slk che ha il tetto rigido retraibile.

    se non hai un budget ristretto per la manutenzione in senso largo IMHO uno sguardo potresti darlo senza pero' farti pippe sui kilometri, le auto possono fare ben altri kilometraggi.

    Se invece hai un budget ristretto anche per il mantenimento allora molto piu' saggio, per rimanere nell' ambito auto scoperta, cercare altrove. Come suggerito precedentemente mx5 o qualche CC ad es. peugeout 207-308 o renault magane.

    Per i costi penso di potercela fare! Insomma vorrei togliermi la voglia dell'auto 'sportiva'

    Ho escluso z4, rimango indeciso tra SLK e TT

    Che dite?

    È possibile cambiare i fari ad esempio nell'SLK optando per qualcosa che sembri più moderno?

  5. Buttare? Piuttosto direi cercare di rifilarla al prossimo

    Ciò che appunto volevo sapere era se a vostro parere un auto sui 150.000km può resistere altri 2-3 anni di guida, dalle risposte vedo che pensate possa farcela

    Comunque al momento sono orientato su: Audi TT (qualche osservazione da fare tra coupe e roadster?); SLK 2000kompr (2007-2008); bmw Z4 (sempre stessi anni, ma la strumentazione che vedo dalle foto sembra molto più antiquata rispetto alle altre macchine che sto valutando); bmw 120 cabrio (2009-2010 diesel che sarebbe già un vantaggio)

  6. Ahah mi avete smontato alla grande! Grazie a tutti comunque!

    Non avete tutti i torti, sarebbe comunque una macchina che deve resistere 2-3 anni al massimo

    Purtroppo non mi vorrei spostare da Audi bmw o Mercedes...

    Per macchine di quella gamma quale chilometraggio dovrei guardare secondo voi? Considerando che sono tutti dei benzina

    Ne ho trovate varie sui 110-120k ma sembrano tanti, no?

  7. Sera a tutti!

    Vorrei un vostro esperto parere su un'opzione valida sull'acquisto di un usato avendo un budget di 10.000€.

    Ho guidato fino a poco fa un Audi A3 1.6 90cv del 2011, macchina incredibile a mio parere, ora non avendola più mi tocca cercarmi un usato valido.

    Contestualizzo, sono un ragazzo giovane, le mie necessità di spostamento prevedono percorrere 70-80km tre volte a settimana più qualche giretto occasionale per la città.

    Chiaramente mi farebbe voglia una macchina un poco più sportiva.. Rimanere su Audi sarebbe ottimo, ma non escludo anche Mercedes e bmw. Per quanto riguarda la linea non sono disposto a retrocedere in quanto estetica ed interni, quindi escludo già macchina troppo più vecchie che non sono 'moderne' quanto la mia.

    I miei primi obiettivi sono stati:

    -SLK 2000 kompressor del 2007-2008, la linea non mi dispiace e gli interni penso siano moderni quanti quelli della mia A3. Il problema è che li sto trovando con 110.000-120.000km che mi sembrano veramente un bel po', che ne pensate?

    -BMW Z4 roadater 2.0

    Carina ma non condivido il tettuccio morbido, quindi dovrei cambiarlo con inondigido(altri 1000)

    Che dite?

    Qualche consiglio?

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